Выбор мотоблока и культиватора - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Эфко - супер (на свои деньги)

 

Понятно. Просто прилепили лейбл от МБ 1 к другому конструктиву.

 

Нева МБ 1 старый давно не выпускают, вот и прилепили, а так это продолжение МБ-3

 

Я в профиле запроса писал, что навесное возможно, но врят ли буду покупать, Тележка цеплятся точно не будет, плуг тоже, окучники, думаю но тоже пока не планирую, в общем есть шанс что культиватор отстранится в стоке (пару фрез докуплю если с только 4 будет в комплекте).

 

Кстати вот в такой связке на бетоне не помогает разблокировке. На огороде почти с места и почти на 90 градусов с навозом Нева разворачивается. Но на узком ходу. Без раблокировки.

 

Ветку про МК 200 вы наверное смотрели, ну и решение назрело, фрезы обязательно.

 

На фото, как я понял, самоходное шасси с ломающейся рамой на базе мотоблока и самодельной тележки?

 

Это Нева МБ 2К. Соединение жесткое. Поворот за счет пробуксовки. На бетоне не получается пробуксока. Это чисто для навоз возить. Цеплять можно и вот так. В этом случае и сам едешь. Справа видно куда возился навоз с тачечкой впереди. Привез выбросил (опрокинул тачку) и выехал задом. Развернуться с тачечкой сзади там очень неудобно. Да и на огороде бывает удобно отвез выгрузил и вернулся задом. Расстояния не большие потому шо.

 

да, всю ветку прочитал, нагрузить его так что бы порвать цепь у меня врят ли получится

Почитал общую информацию, понял что легкие культиваторы только для небольших цветочных клумб, мотоблокам нужен объем работ + навесное активное, т. к. есть отбор мощности, следовательно мне нужен как минимум средний культиватор. Брать мотоблок пока не вижу смысла, у меня для него нет работы, ни тележки ни прочего навесного пока не планируется и мало вероятно что понадобится. Остановился на культиваторах, каймананы дороговато, откровенный китай тоже не хочу, мк200 с субаровским двигателем вроде как и по мощности и по весу и по моим задачам подходит, да и стоит 32К, из за распространенности нет проблем и с сервисом, я понимаю что придется немного к нему руки приложить: протяжка, шумоизоляция, но руки вроде чуть выше пояса растут, так что это не пугает и проблемой не считается, если конечно его не ремонтировать постоянно (из темы понял что вроде достаточно надежный).

Но может я что то не учел, и за такие деньги можно взять что то лучше или скажем это все плохо и надо еще добавить и взять что то нормальное.

 

Нормальный аппарат! Ну а раз руки есть, значит с эксплуатацией проблем быть не должно. Тем более что МК200 это практически полноценный мотоблок, и по весу и три скорости, самый оптимальный выбор под ваши задачи. Ну а по надежности хонда и субару считаются по праву самыми надежными при должном и своевременном обслуживании.

 

Механизм достаточно надёжный, протягивать скорее всего ничего не придётся, но проверить не мешает, шумку поставить наверное надо, ну по остальному привыкните, вес у него достойный для культиватора, мне нравится.

 

А что на нем шумоизолируют?

 

Щиток, который закрывает шкивы, можно и не изолировать, но шумит, металл всё таки.

 

Вот это я понимаю внедорожник

 

Так я и думал!

Это скотское отношение к потребителю. Владельцам нормальных аппаратов такое и в голову не придет. Я свой МК загружаю в багажник, держась за крылья (толщина металла позволяет). Кожух ремней тоже не добавляет шума.