Выбор мотоблока и культиватора - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И сам молодой был.

 

@Pavel003, выкладывал это видео на прошлой странице, только оно почему то в виде ссылки вставилось. Смотри с 1,55 мин.

 

Спасибо понял. Да было такое, так скажем на пересечённой местности. Вылетал и как правило ещё и синяк на ноге получал. Крепко потому что за рога держался. А мотоблок как рванёт в сторону вылетал мгновенно. Все мои 150 кг не усиживались.

Ну скажем относительно молодой. http://www.mastercity.ru/forums/t51790-motobloki-motokultivatory-ocenochnyy-list-opros/?p=842848#post842848 восемь лет у меня мотоблоку, ну до этого правда крот был четыре года http://www.mastercity.ru/forums/t51790-motobloki-motokultivatory-ocenochnyy-list-opros/?p=716533#post716533
Но при покупке Салюта я уже знал, что мне скоро на инвалидность. Я его и покупал с той целью, что Крот легковат, Салютом будет полегче работать. Навыки уже были от Крота. Потому когда я с Салютом работаю, мы с ним в паре, я его чисто направляю и вишу на нём, а он меня возит. Иначе бы я и сотки не вскультивировал. Он для мення, как для многих машины: Ну Милый, вытягивай, у меня тоже спина на пределе. И он всё понимает и вытягивает. Заглох раз при мне, замерз, Буксиром тащили, потом сам поправился (конденсат видимо где то в шлангах был, и видимо благодаря нашему бензину) и один раз в чужом поле (не я за рулём был) свечку махнули- не помогло, Сразу в голову стукнуло топливный фильтр (на Хонде GC 160 есть такой) Снял с него нижний шланг, а бензин не течёт (кстати краника на нём (на этом двигателе) нет) Ну фильтр выбросил, временно перемкнул. Потом нашёл от какой то иномарки, маленький такой. Всё дальше работает. Не подводит.

 

А у меня ничего не срезало, Просто в луже что то попалось под колесо мотоблока, а я хотел эту лужу сходу взять, что бы не буксоватьВ итоге:

Мгновение и сам в этой луже оказался.

 

Ну вот @Olegych, сыграл на руку противникам разблокираторов, на Неве МБ 2, также как и на Кипоре, разблокировка происходит на выходном валу, где нагрузка максимальна, а на новом МБ-1 эта операция происходит на промежуточном вале, и нагрузки совсем другие, Так разобраться и коробки на этих мотоблоках примитивные и шестерёнки тоже могут, и выходят из строя при не до включении, вывод один, садимся на односкоростные Кроты, и будет нам счастье.

 

Хочется написать грубость, но пока не буду. Но спрошу, КТО ЗДЕСЬ ПРОТИВ РАЗБЛОКИРАТОРОВ? Покажи мне таких. Просто есть те, кто хочет от них непонятно что. Разблокираторы на Неве МБ 2 сделаны для разворачивать Неву с навесными орудиями типа плуг, окучники и так далее...На телеге разворот. на месте можно делать, помогают разблокираторы. Я ими не пользовался по простой причине, я не пахал и не работал на резине с широко поставленными колесами. Распахивал междурядья на узком ходу, на узком ходу разворот Невы с распашниками не вызывал никаких трудностей. Вот фото.
Крот хорошая техника, но садится на неё не стоит, а вот на МТЗ, Агро, МС ну или что то из крокодилов я бы посоветовал.
...Да и учись понимать что пишут люди. И свои мысли не приписывай другим. Если что непонятно ты спроси. Можно и у меня. Я не гордый пан металлист, я могу повторить и 10 раз, с меня не убудет.

 

Извините ГУРУ, что сказал не по вашему, только спрашивать у вас нечего, кроме брюзжатины, ничего путного я пока не услышал.

 

Дядя Паша в данном случае переборщили. Тут не разблокираторы роль играют, а именно что бы колёса в прицеп не упёрлись, в остальном всё правильно. Видимо Вы мало с прицепом ездили. Тут как раз дышло играет роль.

Ну @ivaniych, тут дядя Паша как раз всё нормально сказал почти. Он же не Вас учил.

 

Ключевое слово.

 

Мало, но достаточно чтобы понять. Вот моя тачечка но не с Невой. Грунт мне надо было возить метров 30 всего. Не получилось на этой тачечке. Ехать по бетону, а разблокираторов нет, не мог подруливать совершенно. Вывел МТЗ и пришлось его дергать, туда сюда на 30 метрах У меня МБ самодельный есть (два таких), пахарь, если бы не обгонные муфты на ступицах. можно за 30 минут убиться было бы в кровь на разворотах. Я знаю о чем пишу, можешь мне поверить. Вот фото. Вместо электро стоял бензинка. Второе фото. Потом МТЗ с тачечкой и МБ самопал.

 

Мне понравилось, но все таки это не Нева. А классом выше МБ, ну и фрезы не по яйца в земле. Я когда фрезерую Нева (редуктор) зарывается по крылья. Буду жив попробую так. Хотя я уже писал разворот при фрезеровании Невой делается легко и непринужденно. Без разблокироторов. 1,3 метра захват фрез. Вот так Нева у меня фрезерует.

Естественно. И курение за рулем и разговор по мобильноному не мгновенно приводят авто на обочину или не встречную полосу. Но приводят.
Если держать рога крепко, не разевать варежку может и не будет ничего. Но знать что это вполне возможно надо. Я об этом в основном.

 

Нет конечно народ очень сильно понимает зачем нужны разблокираторы. Поэтому и пишет типа ...Плохо что с телегой их нельзя применять...Знание сила.

 

Ну и? Я утверждал что для окучника они не нужны? Для фрез из личного опыта нет в них необходимости. Кстати и при окучивании я и им не пользуюсь. Но что при окучивании они не нужны я не писал. Кстати вот Нева с окучниками. Не использовал разблокираторы.

 

Я тоже не использую, у меня их нет, а были бы, то с удовольствием использовал бы.