Подскажите со въездом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А как тогда ? просто делаю подушку необходимой длины не меня толщину ?
допускаю что не так что то понял... но выход влаги из траншей планируется естественным путем ? в правой части за счет уклона так сказать "перелив" будет по весне ?

 

Точно! И не только по весне, но и после каждого дождя.

 

Ща картинку с мыслями нарисую)

 

Вот если так ?

Поясню. Есть у меня столбик жб, он как тот фонарный (тока 3-5 м длина, на 4 фотке его справа вдоль забора в траве видно, на нем швеллер лежит). Траншеи копаю до "утоптанного грунта" с шифером и разделяю столбом чтоб щебень не плыл. Подушка перед ним и под ним чтобы вода не скапливалась и уходила под него, а потом часть через землю, часть через лоток (по центру чтобы не ездить по нему). Лоток закрыть со стороны грунта и если он будет переливаться то на дорогу с шифером, а там не страшно.

Уважаемые знатоки, где я ошибся ?

 

Да, до самой дороги, которая, как я думаю, устроена аналогично. При условии уклона в сторону дороги, сток обеспечен.

 

Так она тока укатана, по ней почаще ездят и шифер засыпали года 2-3 назад.

 

@duch777, ничего не понял Она, что. грунтовая. без всякого покрытия?

 

Ну там на первой фоте. Это грунтовка на которую битый шифер накидали.

 

Так на фото щебень в колеях.

 

Интересный конечно вариант устройства дорог из битого шифера

 

Да нет, его, видимо подсыпали на щебень. Он, ессно, превратился в пыль (асбестовую).

 

Это распространённый способ утилизации шифера в деревнях. К сожалению

 

Действительно, как с луны свалились, ни разу шифера на грунтовке не видели)

Как лучше стыковать то, уважаемые

 

@duch777, сделайте стыковку по нижнему уровню накатанной дороги.

 

А почему бы новую дорогу не подвести несколько выше? наверняка ведь существующая дорога будет доводиться до ума с подъемом ее высоты