Быстрая замена компрессора ТН. Нужна ли?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Gaunt, конечно... если б два компрессора было то без пайки проблематично...
Лёх а ты под азотом паяешь? признавайся

 

Я что, горем убитый?

У меня пропан на 20 литров, кислород - не знаю на сколько..в скорой такие стоят.
Ну а азот, в маленьких баллонах не продают, по крайней мере, таких не видел.
Фильтр нормальный - данфосс с немножко алюминия, и всё.

 

если собираешь "на века" то паять с азотом, без вариантов, а если ТН - длинный и долгий эксперимент, то какой смысл...

 

Паять на продажу - это одно. Для себя - другое.
Хорошо рассуждать, когда в теме.
Тут PVE масла добавить не нашел: КУПИТЬ БЫСТРО В МАГАЗИНЕ ЗА ДЕНЬГИ.
В результате пришлось слить с нового данфосса...
О каком азоте может идти речь?
Хороший фильтр даст больше толку, чем азот.
Честно говоря - зарекся лезть в диаметры выше 5/8. Мелкие трубки быстро греются и окалины мизер.
Меня больше беспокоит припой, который 30% серебра обмазанный флюсом, для пайки ПТО. Весьма едкая субстанция. Азот не спасет.

 

@Gaunt, опасаюсь паять без азота... тем более всас.
Может зря?

 

Я тебе так скажу - отдай денег один раз, чтобы спаял специалист. Чем таскать все эти баллоны и т. д.
В остальном - подшипники ничем не отличаются от коренных или шатунных в ДВС.
Чего только не попадает в ДВС. Воздушный фильтр - не панацея. Продукты горения - тоже не смазка...
Ничего, едем и радуемся.
Технологии одни и те же, что в автомобилестроении, что в холодилке. Не вижу никакого смысла заморачиваться окалиной - сталь на порядки прочнее.
Масляный голод, вода или грязь=песок, тут совершенно другой расклад.

 

@Gaunt, да так и будет, батин друг недалеко живет, холодосы ремонтирует.
Но про пайку под азотом слышит впервые... это меня настораживает. Так что балон с азотом мелкий я сам найду и привезу видимо, остальное он.

 

мелкого может не хватить, а на опресовку, а на проверку реле и датчиков давлений...

 

мне тоже не понравился, там флюсу 1000% от нужного, засерает все вокруг, и выгорает ярким пламенем так что не видно как припой ложится... беру нефлюсованный и флюс отдельно, да и дешевле выходит... и по старинке как с бурой раньше - чуть подогрел пруток макнул во флюс, прилипло немного и обработал именно там где нужно...

 

Аналогично.
Это у меня припой кончился, пришлось покупать что есть. Ну и испытать заодно - первый и последний раз.

 

Вот для опресовки - азот точно лишним не будет. Сразу все косяки вылезут.

Если бы была мастерская, то ацетилен и азот - без вариантов.

 

Я опрессовываю воздухом (БУ компрессором от кондишена 5ки). Потом вакуумирование и прогрев феном ТНа, под вакуумом стоит несколько дней, чтобы влага вся вышла.

 

Был не единичный случай, паяли без азота. Так потом окалина забивала ЭТРВ. Фильтр перед ним, конечно, стоял.