Передний адаптер к мотоблоку или минитрактор из мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Меня и теория хорошо убедила, что передний адаптер только по ровну хорошо пойдёт. Да и лишних 100 кг (мой вес) на МБ грузить не хочется.

 

Да ладно вам
Есть у мя беседка в огороде с двумя мягхими креслами

В лес на переднем стремновато - в ямине встрянет, тяжеловато его вытаскивать
Можно конечно верёвку к дереву А если на поляне

 

По себе знаю, когда пересел с Мтз-80 на Мтз-82 это большая разница, полный привод это вещь. Да конструкция сложнее, но если за ней следить, то работает годами..имею ввиду передний мост.
А спорить можно очень долго что лучше, передний или задний привод, у каждого свои плюсы и минусы. Лучше без спорно полный привод. Угре за это огромный плюс.
А у переднего адаптера ещё один плюс..это то что активное навесное можно навешивать спереди и сзади.

 

Да, и ещё самый главный аргумент для меня - это долгий переход с адаптера на фрезеровку (как пример). В моём понимании - МБ это трансформер, который перенастраивается из одного состояния в другое простым втыканием-вытыканием штифтов и шкворней. Если при перенастройке нужны ключи, то это уже мне не надоть.

 

На счёт активного навесного я как то очень сомневаюсь
Колхозить там - надо будет пачку электродов и десяток дисков болгарки

 

Если мотоблок один - то лень убивает передний адаптер за пару сезонов

 

Во..это про меня поэтому боюсь взять Угру 4х4 Хотя думаю его проще снимать и ставить чем передний адаптер. Или ошибаюсь?

 

Проще Но нужно переставлять прицепную скобу
А передний адаптер там троса перекидывать, и лесть натяжной ролик переприспосабливать

 

Эта прицепная скоба получается длиньше родной? Думаю не снимая её можно фрезировать спокойно.

 

Все понятно.

 

Не пробовал, но думаю что адаптер отсоединится - когда еду он там гуляет туда сюда, тогда получается что совсем легко адаптер отсоединить - шкворень снял да и всё
Но мне такое кощунство не нужно - Угра пока элитная, рыболовная

На десяток сантиметров

 

Лучше тем что ведущие и управляемые колеса догружаются дополнительно. На работе практически всегда на полном приводе авто, а дома 10 лет на заднем и 10 на переднем.

Регулируется дросселем.

 

так?

Развесовка, наука тонкая

 

Всё правильно делают ребята
Спасибо ДмитрЕвг - научил

 

Я навоз перевозил:

ничего не буксовало...нормально все перевез, еще заметил, что колесные шплинты выдерживают такой прицеп свежего навоза по бортам, а вот если выше то ломаются...