Плуг для мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Именно две страницы назад. Один спросил, я поверхностно ответил...
Что имею сказать по плугу?
Плуг семейства к "мотоблоку мб-1", скорее всего ранний, эпохи появления массовых мотоблоков луч, каскад, урал (это предположение).
Очень хорошая и крепкая передняя часть сцепки, напоминает отдаленно сцепку для МТЗ и сцепку мотоблока ЗИД. Тут тебе и свободная сцепка на одном шкворне, и упорные болты и регулировка наклона стойки. Выглядит основательно, крепко. Кроме того, стойка плуга имеет регулировку длины, это значит плуг можно быстро подогнать под грунтозацепы любого диаметра. И все так хорошо...что и не верится. И правильно, что не верится, поскольку тут тот случай, когда за наличие одного, приходится расплачиваться чем-то другим. И это другое - регулировка угла атаки с помощью ДВУХ! болтов, да ещё и с контргайками.
Не знаю, насколько я прав, но для меня это самая востребованная регулировка в процессе пашни (а не в процессе предварительной регулировки), то в горочку, то с горочки, то последняя борозда...
Как мне кажется, этот плуг потом упростили, сцепку заменили на двухшкворневую скобу, а вот угол атаки стали регулировать винтом. Скажем так: в случае нормальной работы плуга - механизм регулировки угла атаки однозначно нужно переделать, например как на сцепке МТЗ, там и высоту стойки можно менять в небольших пределах.
По поводу того, как он будет пахать? Сказать предварительно можно только после просмотра запрашиваемых фотографий, точно - только после шлифовки отвала и пробы на земле.
Очень-очень предварительно могу предположить, что пахать будет "не очень". Во времена появления массовых мотоблоков конструкторы почему-то увлекались рухадловыми отвалами за редким исключением (Кутаиси, МТЗ, ЗИД). Тут скорее всего тот же случай, грунт будет крошиться как после фрезы, ползти вверх, переваливаться через верхнюю кромку отвала. Но тут съемный отвал. И (если так и будет) можно приложить картонку к отвалу, вырезать шаблон, а потом вырезать из балона новый отвал, но под углом к образующей цилиндра...

 

Ещё можно дополнить какая будет земля, какие будут колёса, погода...

 

Вот тут-то и вспомним о том винте...

 

Посмотрите со 122 страницы (пост 1826)

 

Здравствуйте. Здесь неплохо отзывались о гагаринских плугах. Может кто-то пробовал их оборотник? Как он в деле. Судя по видео у него всего два положения фиксации когда плуг оборачиваешь. Как тогда наклон у него настроить, что бы при обоих положения был перпендикулярен земле?

 

Я таким пользуюсь, но так как у меня участок практически квадрат и нет разблока, то я использую один лемех правый и Пашу в развал или свал иногда с холостым гоном. С механизмом регулировки у него тоже порядок. Фиксаторы положения лемехов имеют регулировки.

 

Негде руками его пощупать. Буду заказывать с доставкой. В целом качество приемлемое, дорабатывать пришлось? Любопытства ради, каким мотоблоком тянете?

 

Добавил на отвал перо 50/100 из металла тройки для лучшего оборота пласта и всё. Таскаю Кайманом Кватро Макс 70s.

 

Скажите, нормальный плуг? Или нужно больше информации о плуге?

 

Так написал бы какой у тебя мотоблок. Народ все перепробовал. На разных почвах.

 

Аврора 1400 - средненький такой на 160 кило

Вот тут была проба плуга от Агроса
https://www.forumhouse.ru/posts/30650987/

 

Плуг рабочий, захват маленький, по паспорту 180 мм и скорость надо подбирать для работы.

 

Аврора, Варяг. Вес написал, а про мощность и размер колес смайликом рот прикрыл?

 

А оно тебе надо? Кроме тебя все уже проверили что и слабомощные пашут неплохо, не в лошадях счастье. И что все колёса от 10-ти дюймов пригодны для плуга.
Ты пожалуй отдохни пока весна, позже полегчает подключайся.

 

Слабомощным только на даче где обработать надо 2 сотки или того меньше что бы по старинке не пользоваться простой лопатой. Все таки теперь и здесь цивилизация. У тебя плугом обрабатывается сколько соток?