Плуг для мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Но и культиватор может глубже, зачем тогда плуг если уже всё обработал?
У меня после фрезы получается армированный железобетон, поэтому не приветствую. А вот зачем после неё плуг- НУ НЕ МОГУ ПЕРЕВАРИТЬ.
Объясни нЕучу.
Культиватор который не фреза тоже имею, но не представляю его перед плугом, вернее не представляю плуг после культивации, ведь переворачивать-то больше нечего, пластА нет и крошить его больше не надо.
Тупо нафига?

 

А ты пробовал хоть раз? Нет? Так чего сам рассуждаешь правильно или не правильно. Теоретик или пахарь диванный?

Разве ты фрезой переворачиваешь и смещаешь пласт почвы на другое место как лопатой?

 

Давай по сути дела- в ответ на его ролик покажи как ты заделываешь зелёные сидераты.
Ну или на словах. Он то за один проход и без опыта закрыл вопрос.
И вообще он просто испытал плуг...

 

Но ему было тяжело.

 

В том то и дело что пробовал.

Плугом пахал во первых по тому что быстрее, во вторых слой с сидиратоми перевернуть. А после фрез чего там переворачивать. Все перевёрнуто и перемешано.

 

С чего вы так решили? То что пару раз подтолкнул мотоблок, не вспотел. Если бы простора по больше было, он бы вязкие места по инерции проскочил бы.

 

Я превращаю грунт фрезой в некую субстанцию, которой плуг на данном этапе больше не нужен, переворачивать-то больше нечего, пласта-то нет и крошить больше нечего. Не, ну если время больше девать некуда то вперёд за увеличением количества ненужных операций.

А с первого раза у всех было легко? В постановочных мультиках да, одной левой, а в реалиях надо наработать опыт. Я например отказался от агрессивных колёс, от жёсткой и короткой сцепки, от фабричных орудий без своих доработок и только тогда стало легко даже со средним МБ.

 

Тут много нас с вредными советами, я со своими, терпите и выбирайте оптимальные.
Колёса у Вас малого диаметра и с агрессивным протектором (есть адепты работать только на таких, а я и многие отказались в пользу высоких и гладких автомобильных.)
Подталкивать- это бороться с проблемой физически, не наш метод.
Гладкая высокая резина при заякорении орудия начинает буксовать поверху не закапываясь (не рОя себе яму), и вот тут (при свободной сцепке) можно не толкать а достаточно покачать руль из стороны в сторону- колёса сами найдут за что зацепиться и вытянут.
Дерзайте!

 

Спасибо за поддержку и вообще...
Советы я все впитываю, но не все спешу применить. Мотоблок у меня не первый день и опыт какой-никакой есть. Колеса для моего мотоблока считаю оптимальные. Есть ещё Нивовские на 16" но это уже перебор по моему. И есть гусеницы для тяжёлых случаев, я на них многолетний дёрн успешно переворачивал. А по данному эпизоду я результатом доволен, то что силу немножко приложил компенсируется сэкономленные на настройку и подгонку времянки.

 

В этом ты прав. Даже собаку обучают что бы потом из нее получился помощник.

И здесь ты прав. "в некую субстанцию".
Был случай. У нас в каждой бригаде, а это населенный пункт, выделяли под картофель участки в полях севооборота. Да и теперь тоже выделяют. Скажем подбирают поле в 100 га и делят кому сколько положено. До 30 соток. Кому 5 соток, кому 30 соток. Вносят навоз, запахивают, нарезают борозды. Народ привозит свои семена и садит картофелесажалкой. Один тракторист таскал за своим трактором диски БД-3 и решил не дожидаться трактора с плугом, а прошел этими дисками свой участок несколько раз. Отлично как бы получилось и глубина приличная. Больше он это не повторял. Дожидался плуга. Была бы такая технология, это типа как у тебя после фрезеровки твоим культиватором давно хозяйства это применили. Но дело в том что в каждом хозяйстве имеются агрономы. Были бы только слесари то может и сошло бы.

 

Я только про подталкивание, не более того, решать-то Вам.
Я за гладкие 13-14".

 

@Марош, если не секрет как тракторист на не паханом новом поле в 100 га свой участок нашёл ? У нас в учхозе так сажали, сначала обработают всё, а потом делят .

 

У меня по другому, возможно почва позволяет, автоколёса (при чем зимние мягкие с приличным протектором) замыливались и начиналась борьба с мотоблоком по продижении его вперёд, после установки 13-й ёлочки мотоблок с плугом начал "работать" сам даже с небольшим уклоном вверх.
Автоколёса давно были бы уже сплавлены, если не использовалась грохотка с использованием пробуксовки, штатными колёсами мотоблок повисает редуктором на гребнях.

 

Що

Вот их и ставьте, конечно было бы хорошо поставить на них что нибудь шириной 205 или 215. Первая скорость и в путь . С ними будет быстрее чем на 1-й, но они не так хотябы не будут пробуксовывать так сильно.

 

Сколько огородов столько и мнений. Мы сажаем (и живём) только на глиняных оазисах среди сплошных болОт, т. е. там где есть неутонувшее твёрдое основание, а это явно не торф. Агрессивная резина грызёт глину при заякорении орудия и закапывает МБ по самые уши, гладкая пускай замыливается сколько хочет, зато не приходится вываживать и выталкивать- аппарат остаётся наверху и я с ним не борюсь. А покачать за руль всегда легче чем подталкивать.