Плуг для мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот здесь немного про заточку
http://www.discount-agromarket.ru/ru/kak-zatochit-lemeh-pluga-i-drugie-sovety-po-e-kspluatatsii/

 

Если бы во время пахоты нагрузка в плуге была на пятке, то за пару сезонов от от этой пятки ничего не осталось бы. Пятка только немного задней своей частью опирается на землю. Как бы для равновесия. Понятно что со временем истирается, все же по земле трется. В тракторном плуге нет пятки. И в моем варианте мотоблока с навеской она не участвует в работе и никакого полезного действия не несет. В моем плуге теперь "работает" только лемех и полевая доска.

Какая базовая высота плуга? И как подстроить пятку? Как она подстраивается?

 

Цитата из статьи.
"Лемех затачивается спереди, со стороны набега земли под углом 25-35 градусов к его лицевой плоскости до момента, когда фаска износа уменьшится до ширины 0.5-1мм и толщина кромки лемеха не станет равна 0.5-1мм."

Там колесо есть. И колесо и пятка служит для, как вы говорите для уравновешивания, поддержки. На них не должно быть постоянной нагрузки.

На вашем рисунке видно размер 10-20 мм, если сточить лемех снизу на 5мм, там будет зазор в 5-15мм. Если сточить снизу 10мм, зазор станет равным 0-10мм. Правильно?

 

Так это же про тракторные лемеха. Они клином оттягиваются. Там ширина оттянутой кромки не 1 см, как в мотоблочном. И на наждаке, если эти лемеха затачивают то так, только пару мм. Видел я как в кузнице оттягивают тракторные лемеха. Мотоблочный, толщиной в 5 мм зачем в кузнице оттягивать? Полосу железа в 5 мм нормально можно и на наждаке или шлифмашинкой заточить. Толщина тракторного лемеха не сравнимая с толщиной мотоблочного лемеха. Затачивал я тракторный лемех на наждаке. Так и наждак был не слабый в мастерской, но долго пришлось снимать кромку шириной в 1,5-2 см. И металл, конечно, отпустил. А мотоблочный лемех, когда болгаркой затачивал, так и не заметил как пробежал и режущую кромку шириной в 1 см сделал.

 

@Марош, На моём пятка регулируется. Может быть он и не совсем правильно изготовлен. Но я только учусь.

 

Чего правильно? Смотрим на рисунок. Представим что лемех тупой. Я беру и затачиваю, что изменилось? Я буду затачивать, а не стачивать.

 

Вы наверное не внимательно прочитали статью, там касается всех плугов, но упор сделан на мотоблочные, раньше кузнецы и для конных плугов делали лемеха с магазином.

 

Пойду посмотрю на своем.

 

Вы видели толщину лемеха конных плугов? То же как и я выйдите во двор и сравните. А вообще Вы сами оттягивали полосу толщиной в 5 мм?

 

Не довелось оттягивать, мне как молодому доверили только клевцы в боронах менять в кузне.

 

Вот рисунок. Затачивая лемех снизу, постепенно будет уменьшаться его высота и изменяться положение относительно пятки. Затачивая спереди, изменится только ширина фаски, нижняя станет уже, а затачиваемая передняя шире с каждой последующей заточкой.

 

Посмотрел. Кусочек шины согнутая "лыжей" приварена к полевой доске.

 

@Стрекалов ВД, Я к тому и веду - угол получится отрицательный.
А лемех это расходная часть.- надо иметь запас.
когда работал лошадью на участках, и соседи брали в эксплуатацию - в комплекте.
Да ещё выкапывали плугом - хватало его с весны до весны.
но в основном меняли к копке картохи -

 

Я про то, что если такую тонкую полосу нагретую до красна бросить в воду, то эта режущая кромка толщиной в 1 мм может потом хрупкой быть? Да и форма у моего лемеха не ровная, как у тракторного, а сфера какая-то есть. Не знаю. В общем я буду свой лемех теперь затачивать. И затачивать так, как затачивает завод. А у кого китайские или конные плуги, пускай режущую кромку оформляют как самим будет угодно.

 

Если только специально его делать.