NAV Схема отопления (однотрубная)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дык естественно отводы от магистральной трубы на каждый радиатор...!
А здесь на форуме все хают однотрубку почему-то имея ввиду то, что труба при однотрубной системе обязательно должна проходить сквозь радиатор... естественно тогда и начинается вышеописанный геморрой с регулировкой, форточным методом и т. д. Но кто ж так строит?

 

Термовентиль вам никто не запретит поставить..)) Но при таком раскладе, термовентиль и гарнитура подводки для однотрубной системы (при установке на каждый радиатор) обойдутся дороже, чем нормальная двухтрубная система... Однотрубка - это последствия гравитационных систем отопления и совковой нищеты. Многие деревенские "умельцы" просто не знают, что в природе существуют и другие варианты разводки трубопроводов, оттого и лепят однотрубку где попало.

В вашем варианте у вас не получится автоматически регулировать температуру радиатора без установки специальной гарнитуры, иначе как вы объясните вентилю байпаса, что ему надо приоткрыться, при повышении температуры в комнате, и при этом на сторого заданную величину, зависящую от степени открытия впускного вентиля радиатора?

 

Не пишите ерунды. Однотрубка - достойная система отопления частного дома. Просто некоторые не могут делать нормально.
И обыкновенный автоматический терморегулятор, поставленный на выходе из радиатора, прекрасно будет регулировать температуру, без всяких добавок.
А в многоэтажках не работает НЕ однотрубка, а нижняя подача радиаторов. Просто при спуске воды, каждый раз спускать воздух со всех радиаторов не очень удобно.

 

А можно поподробнее о достоинствах?

Ну ладно, термовентиль на подачу в радиатор закрылся, когда в комнате стало жарко, но как остальные радиаторы получат свою порцию теплоносителя, когда подача через прикрытый радиатор прекратилась, а байпас сам не приоткрылся? Или каждый раз бегать и вручную его регулировать?

 

для_SL_
Я вас понял. Вы думаете об однотрубке с последовательно соединенными проходными радиаторами. А мы говорим об однотрубке с закольцованной магистралью и с отводами подачи и обратки от магистрали к каждому радиатору.

А из достоинств могу назвать: экономия на трубах и эстетичнее вид.

 

А байпасов там совсем нет, под радиатором, между входом подачи в радиатор и выходом обратки из радиатора?

 

Что-то мы с вами на разных языках говорим.

 

Ага, вот теперь ясно. Просто при такой разводке и таком подключении радиаторов, обычно в систему, под каждый радиатор, ставят байпасный кран, для балансировки системы. В вашем случае затея с термоголовкой пройдет, но не факт что у других такая же.

 

че-то я опять не врубаюсь зачем при такой разводке и таком (как на картинке) подключении под каждый радиатор, ставить байпасный кран
под радиатором идет магистральная труба её не надо прижимать, ужимать и вообще трогать, в ней горячий теплоноситель который по закону физики поднимается в радиатор и выходит обратно и вот как раз этот процесс поднятия и нужно регулировать термоголовками или чем бы то ни было, тем самым добиваясь желаемой температуры радиатора...а балансировку системы проводить на коллекторе прижимая то или иное магистральное кольцо в целом (если у вас таких колец два или более)
P. S. У меня пока сделали два кольца: подвал - 4 шт. радиатора по 6 секций и 1 этаж - 8 шт. радиаторов по 6-10 секций, так вот разница температуры на выходе из котла и на входе в него 4 градуса! все радиаторы огненные включая последний (если их не прижимать) если кому интересно могу набросать схему...
А теперь скажите мне, Чем плоха моя однотрубка?

 

Байпасный кран ставят для того, чтобы радиатор получал нужное количество теплоносителя, за счет основной системы. То, что у вас дельта между подачей и обраткой всего 4 градуса свидетельствует о том, что радиаторы не отдают нужной тепловой мощности - нормальная дельта 10-15 градусов. А тепло в доме потому, что перезаложились по секциям радиатора. А что касается законов физики, то в соответствии с ними жидкость пойдет по пути наименьшего сопротивления, т.е. по магистрали, и она совсем не обязана подниматься в радиатор в нужном количестве. Вот для того, чтобы обеспечить нужное количество теплоносителя и ставят этот самый байпасный кран.
И никто не говорит, что ваша однотрубка плоха, если в доме тепло и не надо постоянно что-либо регулировать.

 

Да, теплоноситель пойдет по пути наименьшего сопротивления, но по законам той же физики далеко не весь и вот как раз того теплоносителя, который не пошел достаточно для прогрева радиатора (причем на всю катушку).. В этом то и смысл такой системы, что наибольшая часть теплоносителя "носится" с достаточной скоростью (спасибо насосу) по магистральной трубе, донося теплоноситель с практически неизменной температурой даже до последнего в кольце радиатора, а если вы поставите под каждую батарею по байпасному крану, то убьете сам принцип этой системы, превратив ее в тупо-последовательную (из радиатора в радиатор) со всеми вытекающими..
Почему-то мне так кажется...

 

Помогите.

Моя, то схема будет работать

Заранее спасибо

 

Будет. Но я бы сделал подводку к радиаторам 20-й трубой, а на оставшиеся деньги разбил систему на 2 контура - по одному на каждый этаж. И балансировать проще, и отключить при необходимости можно каждый контур, не трогая другой.

 

Спасибо.

Материал куплен! На каждом радиаторе регулирующий и балансировочные вентили (то же закуплены).
Еще нужен совет по утилизации 2,5-3кВт электроэнергии. В СО будет пропиленгликоль (один раз в сутки в течении 2-3 часов). Подскажите какой котел можно установить без автоматизации по температуре в помещении, по превышению обязательно, но с возможностью управления из вне.

 

Что вы изобретаете велосипед?
Давно уже есть специальные трех ходовые краны под такую систему. Которые распределяют поток на байпас и радиатор. Есть даже с терморегулированием. И стоят не намного дороже обычных.