О жизни в Америке

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вряд ли у них такое найдется. Не принято экономить на ширине проездов/дорог в современной застройке.

 

Ничего хорошего в широких улицах нету. Все пропорции получаются для машин, а не для людей. Улица на яндекс картах - отличная.

Но сравнивать Бостон и Ленинград все равно нельзя. У нас сплошная многоэтажная/многоквартирная застройка (с редкими вкраплениями), а в Бостоне везде кроме центра - частный сектор. В США не умеют устраивать городские пространства, зато неплоха частная застройка. У нас же почти наоборот. Поэтому и цены не сравнить толком.

 

Бостон дороже Нью-Йорка (по аренде жилья) Сан франциско на первом месте. При этом Питер это мегаполис, с которым только Нью Йорк на одном уровне, а Бостон и Сан Франциско - более провинциальные города. Очень сложно сранивать!

 

Кому может нравиться улица, когда машины под забором ездят и нет ни одного тротуара? Особенно в межсезонье, когда везде лужи стоят и двум машинам не разъехаться, да и в ворота с одного поворота не заедешь?

 

Машины надо ликвидировать и сделать все чтобы ими было крайне неудобно пользоваться.

 

А какая альтернатива машине при проживании в частном секторе?

 

Просто в Америке бывают дома для бедных а у нас нет
Ну кроме полуразвалившихся бревенчатых хаток с туалетом на улице

 

Ну в частном секторе вполне могу ходить автобусы и трамваи. Тут как раз главное не смотреть не США, где из за сильной автомобилизации в 20-м веке все было заточено именно под машину. На мой взгляд это тупиковый путь.

В США есть т. н. street car suburbs. То есть самые ранние пригороды - начала 20го века, которые строились вдоль трамвайных линий. Вот в таких местах можно жить без машины и плотность позволяет поддерживать общественный транспорт. Кстати все самые дорогие районы Бостона, как раз в таких местах.

 

Флагов немало. Их просто вешают и они висят. Поднимающих не видел. Также много машин с флагами. От наклеек на стёкла до небольших на окна, кузов. Имхо, американцы любят свой флаг. Флагов гораздо больше, чем в России. На каждом мосту, у офиса каждой компании, на стрелах кранов, на продающихся авто в автоцентрах. Реально много.

Меняли автоматом только при условии, что был прописан на территории РСФСР на момент развала СССР. 26 декабря 1991, вроде. Мне поменяли автоматом. Хотя я приехал в Россию из Казахстана в августе 1992. Это была ошибка паспортистки. Я не писал заявление и не собирал документов. За все это фмсники выпили у меня много литров крови, когда я пытался оформить гражданство старшему сыну. Грозили забрать гражданство у меня и очень сильно хотели на лапу. В итоге, я написал жалобу в главное управление ФМС и гражданство сыну оформили задним числом полугодичной давности на следующий же день.
Привезли нужные бумаги поздним вечером и бросили в почтовый ящик.

А то налоги им платил годами, в армии Родину защищай, а как нет бумажки, так и проваливай...

 

Знаю пару похожих случаев.
Вот тут вот ситуевина концентрированно описывается.
https://novayagazeta.ru/articles/2017/02/06/71411-strana-beguschaya-ot-grazhdan

 

Ага, и мешки цемента для ремонта своего дома будете возить на трамвае или велике. И скорые с пожарными тоже ликвидировать, чтоб особо не коптили. Вот интересно, когда вы делали ремонт в своем доме ну может якобы делали и якобы там живёте,вас тоже такая идея посещала?

 

В Америке (и много где еще) - многое не как у нас. Не всегда можно всё делать самому (проводку поменять, обшивку с асбестом выкинуть...)...
Поэтому - удобно ли что-то ВАМ - там не всегда интересует общество. Это только у нас - хочу дорогу, хочу глухой 5 метровый забор, строю как хочу и из чего хочу...

 

В книжках прочитали или сами видели?

 

Расскажите же как полноценно жить в своем доме без машины?

 

Вопрос религии. Или сам возишь цемент или организуешь доставку.
Вообще не вижу проблем
Если такси развито то тоже вопросов нет как ездить.
Со своей машиной кажется удобнее, но чисто вопрос привычки.
Хотя я вот не готов от машины отказаться конечно.