О жизни в Америке

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нормальные запросы там на Алтае. Машина как пол квартиры или дома. Я тут Вольво за 3.2млн рассматривал, паркетник средний. Видимо это под «базовые» не катит, так, для нищеты всякой.

Ну конечно у любого Американца это все есть. И дом И квартира. И то и то. И машина за 65тыс долларов.

Вот Трамп если освободится - надо его к нам в Президенты. Тут то и у нас все так же будет.

Замечу только что тема тут - про Америку. И автор как то всем этим не обладает. И работал он тут - Режиссёром, а там - наемным строителем (правда похоже уже ИП). Поэтому сравнения кто где сколько «в среднем» зарабатывает не имеют никакого смысла. Кроме программистов и тестеров.

Да, садик у автора стоил 1000 и 1500 долларов. Как там с 11 долларами в час? А Аренда? Много остаётся?

Странные какие то люди. Простые вещи не понимают - что без денег плохо. Хоть на Алтае, хоть в Баверли Хиллз.

 

Наш налоговый кодекс запрещает скрытое субсидирование облагая его НДФЛ. В Штатах такого нет и поэтому нет особого финансового смысла досрочно закрывать автокредит взятый под 0%. А брать машину в живые деньги как правило стоит дороже.

 

В США живёт «каждой твари по паре». Поэтому там имеются самые разные практики.

Например из темы про Канаду можно узнать что имеется практика возить свои Феррари и Ламборгини на большом грузовике из Канады в Калифорнию и обратно.

У «Мексиков» имеется практика не «занижать» автомобили, а наоборот, автомобиль размером с автобус ставить на очень высокие колеса и вообще «завышать». Имеется так же практика золочения эмблем автомобилей.

Европейский автомобиль является символом достатка и продвинутости. Ну сейчас наверное Тесла в этом плане главная. К ней же ещё «мигалку дают» - разрешают ездить одному по полосе общественного транспорта. Если не прекратили уже, раньше точно давали.

Иметь И дом И квартиру средний класс не может. Налоги на имущество не позволят, даже если как то и купит, что вряд ли. Вторую ипотеку не дадут.

 

так а вы и не средний класс в России, причем далеко не средний, средний класс в России это 60-80тыс в месяц на 4х и хрущевка,
, а ТС пока не средний класс в штатах, средний класс это 9-10т долларов на 4х и дом в 300м2 ,цена нового вольво что в штатах, что у нас одинакова, а вот бу у нас сильно дороже. И кстати где в видели новый вольво XC60 за 3200, они уже от 3600
https://www.thebalancecareers.com/average-salary-information-for-us-workers-2060808

 

11 баксов это самый низ, у нас за такую работу платят 15 тыс рублей .

 

А Вы знаете другой способ жить на прожиточный минимум? Там же выше товарищ утверждает, что на прожиточный минимум можно отлично жить.

 

Товарищ лежа на диване помоему это утверждает. Я в деревне под Питером живу, у местных десяток яиц 150 стоит, в гипере 80. И так со всем... А уж про доставку недорогой фермерской еды вообще фантастика. Есть магазин фермерский неподалеку, я там мясо беру, сыр, овощи койкакие, качество отличное, но ценник совершенно негуманный... Да и быть иначе не может, штучное производство всегда проиграет в цене массовому...

 

в той деревне, где я живу десяток стоит 70 р, в магазе 60 р

потому как это магазин - расходы на аренду + скорее всего посредники, у нас продукты в деревне всегда чуть дешевле или так же как и в магазе. люди не покупают дороже - у них просто нет денег ...

 

Нет там никакой аренды, люди построили на своей земле магазин. Возможно к ним и привозят другие фермеры свой товар но это сути не меняет...
Вы представляете во сколько может обойтись доставка если развозить штучно по окрестностям? Даже если недалеко катать то 200 км влегкую в день... 20 литров бензина, 1000 рублей...
А времени сколько уйдет...
5 клиентам развез 5 десятков яиц, в радиусе 20 км, полдня убил, машину убил, и еще по 200 рубликов бензиновых накинул на десяток... Фантастика...

 

Именно что 3600. А точнее от 3549 за бензиновый Momentum Т5. В штатах же точно такая же машина стоит от $41700. Даже по нынешнему конскому курсу это меньше, как раз 3200 получается.

 

обычно так не делают - возят раз в несколько дней и определенное количество, вначале это практически не имеет смысла, но потом в результате работы сарафанного радио клиентская база растет и это становится рентабельным.

а учитывая, что 41 тыс долларов это чуть меньше средней годовой зарплаты в штатах + мизерные процент по кредиту эта машина является там обычной машиной домохозяек, у нас это премиум для бохатых

 

Вас кто-то нагло обманул насчет премиума. XC60 это унылая тарахтящая поповозка для домохозяек. В такой размерности премиум это GLC, эвок и мелкий ягуар (E серии кажется).

 

Опять же, а что остаётся после всех регулярных платежей ?

А в штатах премиум может быть такого размера ?..macan разве что и такого плана машинки. Я думаю от gle и больше премиум пойдет. А кстати действительно интересно, есть ли в штатах какая-то дифференциация общества по авто ?

 

Там у них вообще с премиумом всё странно.
Есть премиум для банкиров-адвокатов-глав корпораций. Тут всё ясно: всякие там бентли и патриотичные заказные кадиллаки в ходу.
Есть недопремиум для тех кому финик уже не по статусу. Тут всякие AMG в дело идут.
Есть премиум для реднеков: кому F150 в стоке не мил. Тут местные "ателье" извращаются.
И есть ниграпремиум: камри с позолотой и прочими свистоперделками.
Ну и калифорнипремиум со всеми этими шустрыми открытыми спорткарами.

 

Есть. Сын говорил, что как только он переходит на следующую ступень в должности, то только немец премиум класса. Сейчас ездит на японце. Это касается поездок на работу.