Веселые приключения дружеско-семейного стройподряда "Лишняя лага"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Картинка не очень разборчивая... а смысл городить кольца рядом друг с другом?

 

Мне интересен кусок рядом с Черноголовкой. Не очень бы хотелось что б там пробки с ремонтом еще больше стали.

 

2,32 рубля не так уж и много. Я например на М4 за 40 верст в одну сторону, плачу 120 рублей туда и обратно, а если куплю трансподер, то будет вполовину дешевле.

 

Это средняя по больнице, которая скорее всего вырастет. И будет- как на платной ленинградке. Кусочек в 60км- 500 рублёв.

 

А это
Думаю ее пока заморозят
Они пока больше увлечены СВХ

 

Ну типа старые реставрировать сложно, пробки там да и населенные пункты
Давай еще построим)

 

Сомневаюсь что вырастет в 4 раза от заявленной.

 

У нас в стране и не такое возможно...

 

Ну вот едет фура из Казани в Воронеж. Как ей проехать? На МКАД нельзя ей. Едет на бетонку - две полосы, города, светофоры, пробки. У нас вообще не развито сообщение регионов в объезд белокаменной, а оно нужно.
Цена, пишут, будет демократичной, потому что ЦКАД - проект рассчитаный именно на транзитные потоки, чтоб они объезжали Москву и ближнее Подмосковье, если сделать там цены платной ленинградки - проект теряет свой смысл, туда просто никто не поедет.

 

Хотя присмотрелся
Не всеж решили старое переделать
Ну ну

 

Её уже строят, я же писала выше, во всю. Так что если только побросают все и убегут.

 

Тогда уж реставрировали большую бетонку.

 

Она слишком большая, видать 100 км удалённости все-таки
Да и сообщение между крупными городами области сейчас отвратительное, видимо, этот вопрос тоже должно решить. Нам аэропорт Домодедово всегда показывает навигатор: быстрее через МКАД, даже с учётом пробок в Балашихе. Ну не должно так быть, имхо.

 

А транзиту какая разница?
Они месяцами на колесах
Зато былоб

 

А то! 4 слоя плит, рассчитанных под ракетовозы Это не современный асфальт, который сходит вместе со снегом