Двигатель HONDA

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Марош, Кстати спасибо. Благодаря Вашему ехидству нашёл видео разборки моего двигателя
Не дай бог конечно если пригодится, но всё же.

 

Это документ. На него нельзя прямую ссылку. Укажите откуда она. Я вытащу!

 

Выложил на Мастер Сити в теме Хонда - глянь открывается или

 

@скобарь963, Открывается. Но у @valerich, совсем другой двигатель.

 

@nikolaevich1953, А чем другой - только размерами, а потроха то одинаковые - только размеры поменьше.

 

Сейчас посмотрю.

А это что для меня что ли? Мне особой надобности нет. Я думал Вам всем нужно.

 

Всем конечно чтобы под рукой было - и желательно на первую стр что бы не искать.

 

Нет устройство не такое, Привод распред вала у него ремнем, посмотрите на видео. А на сериях 200,240,270 390 там как у меня на фото.

 

Нашёл, открыл. Но! На этом форуме ссылки с окончанием pdf, воспринимаются как документ, а документ с таким объёмом Можно только делить и после выкладывать. Кто нибудь умеет делить? я лично нет. Если кто то умеет там почти 4 мБ. Я вышлю ну или потерпите, завтра с Олегычем свяжусь. Ну сам сейчас попробую поколхозить, что умею.

 

У меня Да! Я же везде пишу- У меня Хонда GC, на Gc (Бытовая серия) ремень. И бытовая или профи не зависит от номера. Цепь стоит на серии GX (проф, считается) Но меня и моя бытовая вполне устраивает 5 Л. С. Кстати первые трактора были не большей мощности весили только гораздо больше наших мотоблоков, (кругом чугун) Это для гонящихся за мощностью. Я в этом не вижу смысла. Колёсами в воздухе махать разве...

 

Есть идея! Сейчас попробую. Пробую вставить https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk:///disk/765071_engine.pdf&name=765071_engine.pdf&c=581a448c0480
У меня работает. Всё одним архивом. Проверяйте?

 

да вообще не такой.

требует регистрации .

 

Вот блин... Буду думать дальше. Хотя не проблема бы и зарегистрироваться, не съедят.

 

Не плохое видео для тех, кто ни разу не регулировал клапана на на таком двигателе.

 

Видео не плохое. НО! есть ошибки. Зазоры клапанов указаны для настройки при температуре 20-ть градусов вообще то, а не когда холодно. Т. е. Если он в фуфайке, двигатель надо было немного прогреть, потом заглушить и дождаться его температуры около 20 градусов. А так дотошный мужичок- молодец! Но у меня через 8-мь лет, без регулировки заводится лучше. Сегодня поеду в деревню. Попробую снять как заведётся. Напомню у нас минус. Завтра буду масло менять и завтра же приеду, постараюсь выложить.