Двигатель HONDA

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Забыл сказать. Олегыч сказал Это http://www.mastercity.ru/forums/t81963-dvigateli-honda-serii-gx/?p=5825094#post5825094 Попозже посмотрит, выложит сюда. Сказал делить частями придётся.

 

Что Вы почти ничего не делаете, так это Ваше дело. А то, что при температуре +20° необходимо регулировать клапана, то из какого это Вы своего пальца это высосали? Я только знаю что на холодном двигателе это делается.

 

@Марош, Если на улице будет -20-25 и надо регулировать клапана Я делал прогрел двигатель и руки к железу не прилипают. Видео вы выложили правильное. Регулировка должна быть тщательной и аккуратной, если крутнули гайку при окончательной эатяжке обязательно перепроверь. Зазор не в коем случае не должен быть меньше указаных, при нагреве двигателя он будет приоткрыт и быстро выйдет из строя.

 

Снял сегодня и карбюратор. Для того, что бы более мене сделать все правильно, посмотрел вот это видео. Парень все толково и понятно объяснил. Очень хорошее видео. Средства для очистки карбюратора у меня нет. Промываю бензином. А отверстия в главном топливном жиклере чистил жилой от нашего тросика. Вошла в самые малые отверстия. К тому же она скручена по спирали, я ее и не ровнял, что бы прочистить и большие отверстия. Осталось еще продуть насосом.

 

@Марош, Вы не теряйте достоинства в моих глазах пожалуйста! Правильно При холодном, только холодный считается 20-ть градусов. Почитайте маленько. Я с этой техникой давно. У Вас очень хорошие мысли, хорошие ссылки выкладываете, но много ещё чего не знаете. Раньше (при СССР) в инструкциях это писалось, что регулировка производится при температуре 18-22 градуса. У меня в инструкции ВАЗ 2107 тоже это было написано. Сейчас в инструкциях этого вообще не пишется. Так что я на Вас не обижаюсь. Просто почитайте. А на счёт того, что я ничего не делаю, Вы не правы. Я 20-ть лет например перебирал Бензопилу Дружба 4. Каждый год. Да я любую технику могу отремонтировать, естестственно при наличии запчастей. Для меня это не проблема. Я с детства с техникой.
С мотором Хонда GC 160 мне просто повезло, У него например есть топливный насос и топливный фильтр, менял в прошлом году, Как и с бензокосой Штиль фс 55 Мне не нужно пока этого (трогать что то)- они работают нормально. Хотя этой весной чуть чуть подрегулировал карб косы, Или Вы считаете, что всё равно разбирать надо? Это у меня прошло, когда мне было лет 12-ть, у меня мопед был Рига 7, так вот, тоже любопытный был. Чуть что "колоть" Батя объяснил, что такое: Не мешай технике работать!
PS: В Жидком Азоте тоже при холодном? Я Втулки клапанов в блоке двигателя Жиги 7-ки так запрессовывал. У нас тут недалеко племсовхоз был Пашский. Они семя быков там замораживалии, а я втулки клапанов. Может и зазоры там нужно было отрегулировать?

 

Закончил с карбюратором. Заодно, просмотрев видео о регулировке зажигания, "зашел " и туда. Немного поправил. Один конец катушки имел больший зазор, чем второй. Делал, как рекомендовал автор этого видео. Все таки молодцы ребята этих трех видео. Оказывается, что ничего сложного в проведении ТО этого двигателя, нет.
Результат меня порадовал. Несколько дней мотоблок не заводился. На улице около 0°,а двигатель завелся с первого раза. Сказать честно, не ожидал такого результата. Звук ровный, чистый.
Еще раз спасибо тем, кто делал эти видео.

 

Я тоже вчера был в деревне, температура -4 была, завёл с третьего раза. Прогрел при закрытой заслонке секунд 30, потом открыл и всё пучком. Работает отлично. Переехал из сарая в дом.

 

Прочитал Ваше сообщение, не выдержал и то же пошел в гараж заводить. Интересно, все таки. Вчера как на минуту для проверки завел, так больше не заводил. То же самое, как и вчера, с первого раза. Он и раньше с первого раза заводился, а тут уже несколько месяцев начал "выкобениваться". Правда, только когда холодный. Все таки литров 400 бензина "съел". Мне не нравится по 2-3 раза веревку дергать.

 

Так Вы заводили, как сами пишете вчера, а я пару месяцев уже не заводил. Последний раз сына культиватором пользовался.
А верёвку не дёргать надо, а просто тянуть. У меня 6-ти летний ребёнок спокойно заводит.

 

Так кубики о чём то говорят

 

А декомпрессор?

 

Ты уже хочешь сказать, что у тебя *легкий пуск*
Кому приходилось заводить пускачи - тот уже никогда не будет просто тянуть шнурок - всегда будет присутствовать резкий рывок

 

Раз уж разговор зашел про карбюраторы, на днях был в магазине и обратил внимание, что карб для хонды (или лифана) стОят у нас около 1,5 тыс руб. Совсем барыги озверели. Уж лучше у китайцев напрямую купить в три раза дешевле и с бесплатной доставкой.Здесь.
Может кому ссылка пригодится. Не рекламы ради, а пользы для.

 

Я не хочу сказать. Я уже сказал. А пускач я тоже заводил. Я не раз говорил, что Батя у меня трактористом был и Его МТЗ 52, потом МТЗ 82 я не раз заводил. Рассказать Последовательность? Одно слово Бендикс Вам что нибудь скажет? И кнопка глушителя стартера на обратной стороне? Там не спорю, со всей дури рвать приходится. Хотя пускач то этот всего ничего сил. Но там декомпрессора нет. Рвать приходилось со всей дури.

 

@Тарчанин 72, Что там карбюраторы. Я вот три дня как продал свой станок деревообрабатывающий ИЭ 6009, Беларусский и взамен хотел купить Циркулярку https://www.ulmart.ru/goods/3712936#tab-properties и Фрезер https://www.ulmart.ru/goods/227168 Только вот они за эти три дня в цене выросли. Подпрыгнули даже. Я бы так сказал. Ну почему А? Обещали инфляцию не более 4-х процениов, а цена реально на глазах растёт и явно круче...
Фрезер, скорее всего, я покупать уже не буду. Не хватит денюжек.