Клиновые ремни для снегоуборщика (размеры, применяемость)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По длине наши продаваны еще могут более менее точно подобрать при наличии специальной линейки, но я сомневаюсь что кто то Вам углы клина измерял. Кстати родные какой размерности по наружней грани? И какая маркировка на ремнях которые купили?

Ремни LA LB это ремни для сельхозки, это то же самое что и ремни с профилем L, с обернутыми в "тряпку" боковыми гранями, а у AVX обертки нет, подозреваю что их нарезают из какой то заготовки типа "резиновой" трубы. Профиль L даже в Красном магазине продают, в Японию ехать не обязательно. По стоимости 600-900 руб.

Да кто ж их знает, все зависит от того насколько правильно Вы их подбирали, пока не примерите, ответа не узнаете,

 

С ремнями на СУ, как правило, пока проблем нет, "захОдите" и покупаете, просто "оригиналы" продаются с наценкой 100-300 % от реальной цены, поэтому и существует эта тема.

 

Красный магазин это что и где?

 

Это всеинструменты. ру

 

Всеинструменты. ру Размерность купленных и оригинальных ремней дадите, нет?

 

Краткий фотоотчет по ремню Conti AVX 10*675. Установлен на приводе шнеков почти в начале сезона 2018/2019г, примерно 3,5 сезона. AVX с привода хода снимать не стал, визуально состояние лучше, чем у ремня на шнеки. Думаю, до конца этого сезона протянет, несмотря на трещины в канавках.

 

Подскажите, пожалуйста, за адекватную стоимость качественную замену "родным " ремням привода шнека и привода колёс для снегоуборщика Husqvarna 276EP.

Пробовал устанавливать ремни производства ContiTech, полностью совпадающие по характеристикам с "родными" - разлетелись после первого часа работы.
Установил второй, запасной, комплект точно таких же - всё повторилось.
Сначала начинает вонять резиной, потом ремень растягивается и слетает с шкивов.
В общем качество у ContiTech некудышное

Это фото первого комплекта ремней - видно, что резина вся целая, а внешняя "рубашка" ремня отслоилась.


Это второй комплект:


Спустя примерно полчаса, после установки и начала работы, шнек снегоуборщика перестал отключаться и постоянно вращался. Заглушил, скинул пластиковый кожух ремней - ремень привода шнека изъеден шкивом (на фото).

В общем снова покупать ContiTech желания уже нет, а на "родные" ремни очень уж негуманная цена

 

Не лестные тут в общей массе отзывы о ремнях Автомобильных серии AVX. У меня мнение другое: это не самый худший и широко распространённый вид ремней. Часов 30-35 отработал у меня на приводе шнеков Conti, пока не поймал камень между корпусом и импеллером! Заклинил напрочь, попытки убрать «клин» привели к перегоранию ремня на шкиве двигателя. А так - ни одной трещины! Сейчас поставил Gates, наблюдаю, у него зубьев больше, и зуб поменьше, да и шире он на 0,5 мм. Уже отработал 2 часа. Conti в запасе…

 

Для АVX это уже хороший срок, у некоторых родные сезон отходить не могут. А трещины между зубов это не сильно страшно, главное чтобы корд целым был. На одной из фотографий кажется он начал отслаиваться и рваться.
У моего МАЗовского вентиляторного трещинки между зубами тоже начали кое где появляться, а в целом состояние очень хорошее, Стоит с 17-го года. Это прошлогодняя фотография. А это кажется после первого сезона.

Если они разлетелись, то это скорее всего из-за того что Вы их неправильно подобрали. Или соосность шкивов нарушена. Если не затруднит скиньте парт номер Ваших ремней и маркировку ремней которые Вы ставили.

Конти был уже на 0.5 см потому что его маленько шкивы подточили в отличии от нового Гейтса.

 

"Конти был Уже на 0.5 см потому что его маленько шкивы подточили в отличии от нового Гейтса.",- сравнивал ширину новых ремней! Это во-первых. А во-вторых, очень многие просто не понимают: как посмотреть соосность шкивов и как убрать несоосность. поэтому ремни и летят, родные и неродные, автомобильные и от сельхозки...

 

Кажется до меня доперло, либо Вы ошиблись в величине 0.5см, может 0.5мм? Либо под словом ширина Вы подразумеваете длину ремня. Под шириной ремня обычно понимается ширина верхней грани.

 

Конечно, ошибся: на 0,5 мм! измерял в 3-х местах по длине. спасибо за внимательность!

 

Дополню фотками Конти AVX 10*650 на приводе хода. Состояние близко к идеальному.

 

Ходовые гораздо бодрее выглядят. Юрий, а у Вас какие "пробеги"? Я раньше этим сильно не заморачивался, а в этом сезоне решил клеить звезды на СУ за каждый бак бензина, на сегодня 9 шт "красуется". Бака хватает примерно на два часа работы двигателя. Думаю что в течении сезона за полтинник перевалить не получится.

 

Сереж, ну тут по погоде всё... Я особо моточасами не заморачиваюсь. Сейчас, в среднем, одна уборка у меня где-то 2,5-3,0 часа, всё от объема снега зависит. Опять таки, в среднем, раз в неделю... Т. е., максимум - 12 часов в месяц, на 4е месяца - грубо - 48 часов.
Ходовой, да, лучше выглядит... Но у него и условия иные, более щадящие...