Неполадки котла Baxi семейство Eco

@Otten, Тема про котел Есо, который c ЕсоFour ничего общего не имеет.

 

проверь крышку лицевую, у меня такое было вибрирует она при включении, руку просто положи на нее и посмотришь, если не плотно прилегает то сильно урчит, больше ничего там не может вибрировать, я его весь уже изучил)

 

Крышка (фальш-панель лицевая) на сейчас вообще демонтирована, такое ощущение, что гул передается по стене. Стоит немного оторвать котел от стены (нижнюю кромку котла) гул тише. Вот и думаю, может какие-то прокладки резиновые проложить, м-у стеной и котлом.

 

@Otten, у вас котел по уровню установлен по всем плоскостям?

 

Да, в этом плане все нормально.

 

@Otten, не верю

 

странно чем это можно подтвердить?

 

Не выдержал, снял крышку посмотреть. Гул идет именно от вентилятора, предварительно гудит сама обмотка, довольно громко. Хотя обмотка неподвижна и по своему конструктиву, все вибрационные шумы должны гасится через 3-и резиновых втулки, на которых закреплен двигатель. Попытки подобрать оптимальное положение двигателя (люфт на резиновых втулках) приводят к разным результатам, шум то громче, то тише. Когда крышка закрыта, шума огня естественно не сильно слышно, но гул передается на верхнюю крышку котла (ч-з узел подключения дымохода) и та резонирует, усиливая звук. Положить чего нить тяжелого сверху или надавить крышку гул снижается, но кардинально проблему не решает. Звон тоже идет оттуда же, хотя пластиковые корпуса соединительных контактов двигателя, тоже болтаются как погремушки. Не ожидал конечно, что будет такая проблема.

 

личным опытом, у клиентов всегда все есть, пока не начнешь проверять.

 

Не знаю, вывешивался котел по уровню, хотя в инструкции по монтажу котла такого нет (уровень). Естественно возможен угол 0-1 градуса учитывая погрешность измерительных приборов, на то она и погрешность. Да и к чему точности в десятое, сотые, тысячные градуса для отопительного котла. То, что не висит с углами 5-15 градусов по плоскостям XYZ это однозначно, даже с эстетической точки зрения.

 

Скорее всего грязь на лопастях вентилятора в следствии чего нарушение баланса, как результат разбиваются подшипники. Заменить вентилятор и будет счастье.
Возможно и заводской брак. Обратится в сервис - заменят по гарантии

 

@weise, в подшипниках люфта нет, похоже на заводской брак. Бывает в трансе "дребезг" (лаком не пропитано нормально, пластины неплотно прилегают, каркас обмотки неплотно прилегает к сердечнику и т. п.). Больше склоняюсь к этому. Какое напряжение питания на этом вентиляторе, не подскажете? Вчера посмотреть возможности не было.

 

А вентилятор в котле по уровню установлен?
А лопасти отбалансированные?

PS
Колеса у автомобиля балансируем как минимум 2 раз в год. (дешевые диски не ставим)

 

220 В.

PS. Ставили специалисты они и отвечают за гарантию (см гарантийный талон). Вызвать и пусть ломают голову. Зачем гадать на "кофейной гуще"

 

Всем спасибо, вопрос решен.