Выбор мотоблока и мотокультиватора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

да, фирма даже дает гарантию на весь срок службы. за 15 последних лет -ни одного "порваного" редуктора.

 

Так прямо, за 15 лет, и не один редуктор и не сломался ?
Скорее всего не приняли по гарантии, списав на неправильную эксплуатацию владельцами.

 

Кроту тоже телега прилогалась, Вы его видели с телегой?

- смех да и только, скорость пешехода, 200 кило предел, буксует по любому поводу, а так ничего, вполне рассчитан на перевозку грузов...
Вводим в уравнение

и всё, он мягко говоря не в фаворе.

В смысле, если сказано в инструкции "может использоваться с телегой", вовсе не означает, что он будет это делать нормально.
Если уж хотим "в основном грузы", так уж давайте по основным признакам и выбирать, а не по красивой обёртке.

 

я же говорю-не сломался, а "не приняли" это была бы уже другая опера).Да -сальники текли, и шестерни в "кпп" срезало (от неправильной эксплуа),но цепной редуктор ни разу не накрылся-это факт!

 

дык...2,5 лошади, 2такт и одна (вроде бы) скорость вперёд-явно не особо подходит для грузоперевозок, а тут всё-таки 7лс и 2я скорость, чтоб не плестись как черепаха. Чем не подходит то?

 

Или тогда вот эти-
http://www.unisaw.ru/catalog/?subcat=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8+%D1%81+%D0%92%D0%9E%D0%9C&type=%D0%9A%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%B8+%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8&sort=asc&by=price
но ценник...

 

Или тогда вот эти-
https://www.unisaw.ru/catalog/?subcat=Мотоблоки с ВОМ&type=Культиваторы и Мотоблоки&sort=asc&by=price
но ценник...

Эти хороши, но цена...

 

Поэтому и предлагаю вот этот, тем более по акции-
http://www.unisaw.ru/catalog/?subcat=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8+%D1%81+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC&type=%D0%9A%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%B8+%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8&sort=asc&by=price

 

Я так понимаю, для моих задач самым важным узлом в МБ является редуктор, ну и коробка передач наверно. Только никто не обмолвился своими мыслями по интенсивности износа этих узлов при эксплуатации МБ как транспорта, в отличии от обработки почвы. Я вот не врубаюсь, мне кажется, что при езде более щадящий режим должен быть?

 

Этот тоже привлекает, но в наличии в продаже сейчас его нет. Я вообще покупать собираюсь в январе по некоторым обстоятельствам. Но продавец консультант как то вскользь обмолвился, что можно будет заказать все что будет в наличии в их сети. Буду решать в январе, исходя из того что у них будет. Не хочется промахнуться, охота хорошего " друга" приобрести, а не проблемы.

 

Люди разные, эксплуатирует каждый по своему, поэтому никто точный ответ не даст...
В основном, все мотоблоки (наши и ненаши) работают долго и надёжно. Насчёт износа и поломок-всё относительно. Например, Кроты, которым уже более 30ти лет, работают до сих пор, а импортная техника появилась гораздо позже и судить о надёжности уже будет каждый сам...

 

И не забудь еще добавить "с пожизненно заложенной смазкой" Это продавцы любят писать тоже. А так везде пишу не один раз что Кайман, что Пуберт, что Мастер Ярд все они имеют одну длинную цепь а цепи как известно со временем тянутся. Гарантию отходят свободно а потом .... Взять для примера редуктор от культиватора Кайман, прикрепили к нему коробку и назвали его мотоблоком Кайман Варио и потом говорят что он будет также таскать телегу как Ока, Угра, Нева, Салют и т. д. а boltorez это повторяет.

Не цепной а шестеренчато-цепной. Вот на МБ Ока там действительно 4-х ступенчатый цепной поэтому и телеги хорошо груженые таскаю.

Зато надежны.
Вы 7 лет юзаете культиватор Викинг 540 с его 3,2л.с. Бригсом а я 28 лет юзаю нашего Советского крота и в редуктор ни разу не лазил.

 

В общем - так и есть, только при трогании и в горку движок работает на полную, а на прямках чуть ли не в холостую.

Они все более или менее тележки тягать могут, и Кайман не хуже Салюта, по крайней мере пневмо колёса по сравнению с литьём всё-же плюс. Но оба лёгки для тяжелого прицепа, Пригружать их надо, и ИМХО, Салют это лучше перенесёт, и с плечом обкатки у него лучше дела обстоят., да и Вариоподобные по мне скорее культиватор переросток нежели БМ-недомерок.

 

на личности зачем переходим?
..и представьте себе-таскают также и даже лучше! и в их редукторы никто не лазит!

в бригсе двигло 5,5лс...я тож на дедовском москвиче 402 иногда люблю проехаться, ретро притягивает...