Выбор мотоблока и мотокультиватора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скажем так начали встречатся, но примерно год назад не было.

 

Вроде определился с Угрой. Теперь какой движок взять?

Мотоблок "Угра" НМБ-1Н1КАДВИ ДМ - 1М38 л. с. 31400р
Мотоблок "Угра" НМБ-1Н2HONDA GX2006 л. с. 40800р
Мотоблок "Угра" НМБ-1Н3Vanguard 6,5HP6,5 л. с. 37620р
Мотоблок "Угра" НМБ-1Н5Briggs&Stratton INTEK I/C 6 л. с. 36400р
Мотоблок "Угра" НМБ-1Н7Lifan 168F-2A6,5 л. с 32065р
Мотоблок "Угра" НМБ-1Н9Robin Subaru EX-176 л. с. 38225р
Мотоблок "Угра" НМБ-1Н10Robin Subaru EX-217 л. с 42625р
Мотоблок "Угра" НМБ-1Н11Кадви 168F-2A6,5 л. с. 31460р
Мотоблок "Угра" НМБ-1Н12Greenfeld (Lifan 168) 6,5 л. с. 31130р
Мотоблок "Угра" НМБ-1Н13Mitsubishi6 л. с. 37860р
Стоит переплачивать или брать самый дешевый (Лефан)?

 

Хотел еще вопрос задать. Как Угра без рамы выдерживает нагрузки, особенно боковые?
На счет движков, нашол отличия Robin Subaru EX от Honda GC (Lifan) и Briggs Intek, ам скажу, что не зря за субарика дерут такие деньги.

 

Статья не правильная. Эти движки разного класса. Надо было сравнивать с Honda CX и Бригс тоже другой. А с этими надо было сранивать Robin Subaru EY. Чисто маркетинг. Но это ничуть не отражается на самом движке. Robin Subaru EX - хороший движок. А статья чисто заказная. Всё равно что сравнивать мопед с мотоциклом.

 

Если сравнивать одинаковые по мощности коммерческие движки Хонды GX200 и Субару ЕХ17 то Угра с Хондой даже дороже.

 

А я отдал предпочтения B&S Vanguard 6.5. Завтра покупаю. И считая что он лучше чем GX200 и EX17.

 

Хозяин барин как считаете так и делайте. По мне ДМ-1М на ОКе тоже нормальный и дешевле в обслуживании.

 

Вам ни кто не запрещает так считать...

 

Я в своё время начитался и ехал покупать Салют с B&S Vanguard 6. Приехал, он один и фиг завёлся, что только не мудрили. Я очень хотел. Но потому как мне ехать 120 км в одну сторону, посмотрел Салют с Honda GC 160. Завёлся с полтыка, протащил мастера по бетону. Я и взял. Я тогда не знал, что GC- это бытовая серия. но вот уже пятый год http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=51790&p=842848&viewfull=1#post842848 Ось редуктора признали браком (перекал, партия осей таких была) Поменяли без проблем. С тех пор знаю только масло менять, ну ремни поменял на второй год и свечу сразу на нашу А 17 ДВР, родная NGK месяц не отходила, а наша до сих пор ходит, да она ещё и б/ушняя с Жигуля.

 

я на днях взял с Лифаном, точнее с Кадви 168F-2A6,5 л. с, тот же гильзованный Лифан, думаю года три при грамотном обслуживании отработает, а то и дольше, а потом за 5000 можно будет новый купить, если что.

 

Diaml, Поздравляю с приобретением! А отработает гораздо дольше.

 

Гораздо больше, родич на 80м бензине и масле М8 уже 3 года ездит и движок жив ещё, а при нормальном обращении... надолго хватит.

 

Спасибо! Изначально настраивался на Оку, но приехав в магазин покатал оба МБ по залу Угра показалась удобнее и развесовкой, и наличием переднего бампера, в результате отложил пока покупку ГЗ и окучников а приобрел более дорогую УГРУ

 

С покупкой! Думаю не пожалеете.

 

В магазине сказали, что для обкатки хватит пару баков без нагрузки откатать, а в иснтрукции написано, что обкатка 30 часов, как быть? мне целину пахать надо будет, где ж я 30 часов без нагрузки накатаю? как быть?