Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А номерок подходящего глушачка не подскажете? а то чую моему недолго осталось...

 

Неблагодарное это дело, подбор. При всем, при том, что якобы все хондоклоны одинаковы, это далеко не так. Вот по производителю глушителей, поставляемых в качестве з/частей проще - лично я доверяю только Зонгшену, Рато и Вейме. На 168 общепроме они должны быть идентичны с Вашим. Лонсин, однозначно гонит шнягу в запчасти. Остальных даже упоминать стыдно, да и не нужно.

 

Только без обид... Моё мнение... Хутор, это бюджетное днище, которое собирают из отбраковки комплектующих идущих на сборку Чемпионов, которые собирают в этом же цехе. Стапельная сборка там же. Печально это, но это факт. Качество крайне не стабильное. И люди покупают их не от хорошей жизни...

 

а нахрена мне это делать? я же писАл выше что стреляет при резком сбросе газа это у всех, но при работе на ровных оборотах или при повышении газа не стреляет

 

я взял б\у немного его -за 28. так то их по 43-48 новые торгуют...
а так ему цена тыс. 20-25 новому имхо...не более.

на ровных да не должно быть ничего. У меня после плясок с карбом и свеча наконец-таки очистилась -сухая чистенькая стала. и расход пришел в норму.

 

в итоге нашел тока артикул с зубьями..AVX13X868 CONTITECH
расчетная длина 868. будем надеяться сядет плотнее чем 875 ремни.

 

Из всего вышеизложенного у меня складывается впечатление, что причина раскаленного глушителя это то, что выпускной клапан открывается раньше времени и смесь, не догорев, устремляется в выпуск. Отсюда и нехватка мощности - газы не толкают поршень, а улетают в выпуск. ИМХО двигатель неправильно собрали, можем случайно, может специально.
И я не верю, что можно случайно неправильно ТАК поставить прокладку ГБЦ. Результат-то достигнут - СУ 4 раза побывал в сервисе, загрузил сервис работой. Сам я двигатель еще не разбирал и где там может быть косяк сказать не могу. Но то, что двигатель поломался после ремонта в сервисе, однозначно говорит о неправильной сборке.

 

вот и я о чем, что качество разное, мой сделан на отлично ну даже придраться не к чему

немного не так, хюрет как и чемпион с одного завода и собраны из одного говна вот как правильно, я бы и счас опять его взял потому как дешево а руки везде приложить нужно, хонда счас совсем не хонда и тоже ломучее гоано купишь хонду а потом будешь хютер вспоминать, у меня есть газонокосилка хонда 2001 года до сих пор на ходу ни чего не менялось по сей день а сосед в прошлом году взял снегоуборщик хонда со словами покупать так вещь, так вот я своим китайцем снег убираю а ему говнохонда все мозги сделала, не удивлюсь что её современную хонду лепят на том же заводе что и хютер так что не надо ля-ля, все болячки не смертельны есть руки то без проблем устраняются а нет рук нанимай трактор снегоуборщик это в любом случае техника обращаясь с которой нужны знания

именно об этом я и говорил выше

тоже писал выше на шестерне колена и распреда стоят метки и если их не совместить фазам газораспределения капут, почти уверен что эти горекулибины из СЦ переставили в аккурат на зуб вот и результат

 

При условии, что двигатель куплен в 19м году меньше чем за 4000 руб, можно представить какое качество навесного.

Зачем кулибиным из СЦ менять метки, из вредительства? При замене прокладок никто коленвал и распредвал не распрягают.

 

Китайцы - разные, лучше Веймы в бюджетном классе счас ничего и нет. Свои двигатели у них классные... Не даром 1 и 2я серии Хуски там собираются. И четыре других известных бренда. 8ми сильный Чемпион и 761е ещё более менее, а всё что ниже, на 6,5лс, чуть лучше Хутера.

О том и речь. Из вредности скрутили шестерню на КВ и воткнули... Богатая фантазия... Хотя, помню один такой случай... Но тогда была замена гнутого КВ и родной не нашли, воткнули ближайший артикул, а он, собака бракованный оказался... И да... При несовпадении на один зуб, его колбасит не по детски, это сразу заметно. Да и с запуском на холодную, сразу проблемы.

 

Добрый день. Кстати работает ровно и на холодную запускается без проблем. Может ли это означать, что шестерни поставили правильно?

Дело в том, что это началось после замены сальника коленвала. При чём того, который со стороны маховика. Так что скорее всего разбирали.

 

Да.

 

Сальник можно поменять не снимая крышку, а если сняли крышку, то с ней не снимется автоматом и шестерня.

 

Это понятно, но после того как мне меняли прокладку ГБЦ - я всего могу ожидать от этих людей! Прокладку тоже можно было поставить правильно, но не понятно, почему они сделали именно так! В этом "сервисе" одну проблему решали, а две создавали!

 

серьезно? а зачем ставить прокладку похер как? тут вообще не стоит не чему удивляться, могли менять сальник со съемом крышки и привет

да в чем проблема то убедиться в правильность установок по меткам? дело плёвое ну в норме так в норме зато будет отброшена одна из версий, чего гадать то? если клапана закрываются, зазор есть, бенз, зажигание и свеча в порядке ну значит полтергейст завёлся - вызывайте экзорциста! или гадайте на кофейной гуще - успех гарантирован.