Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а ты его посадил норм на шкивы+под лапку снизу завел металлическую?
по поводу карба пока не лезь. попробуй просто завести для начала.

840 короткий! оригинал хутер он да 840, но там сам ремень уже! сам профиль! и он реально 840 садится. так 875 садится внатяг, а 885 с избытком садитcя. но это если профиль ремня 13-й!

 

Ваше сообщение сыграло свою роль)
Я действительно позабыл как им пользоваться. Не в ту сторону рычажок заслонки двигал.
"Дело было так"
Карб снял, помыл не разбирая.
Свечу выкрутил почистил. Проверил зазор -0. 7
Ремень купил дайко 900 мм по внешнему краю. Всё одел настроил предварительно.
Мне показалось что ремень немного коротковат...
Проверил привод на колёса.
Всё собрал обратно.

Открываю кран. Заслонку влево... Зажигание... Дерг... И он завелся сразу.
А я не думая убираю заслонку вправо. И о чудо мотор работает ровно. " Руки вспомнили")
Пригрел. Почистил немного перед гаражом.
Вообщем жду выходные) Спасибо. Всем за советы.

 

Всем привет. Порвался у меня родной ремень шнеков. Держался лет 5, а работал снежик очень много.
Не могу подобрать ремень. 13х850 - не вариант. короткий. 13х875 - тоже короткий, при отпускании свистит.
13х885 подошел, но отработал минут 10. сожрался по краю. Не могу теперь понять какой ремень поставить? Может там профиль какой то особенный? Сам привод, а именно большой ролик, который под диском у меня отличается от тех, что на фото в теме. На фото они с большими отверстиями, у меня он сплошной. Какой ремень подойдет?

 

ну, если сожрался по краю, то смотрите соосность шкивов... или что то трёт его по этому краю... или прижимной ролик криво встал

 

Есть ещё одна причина (версия) - непараллельность валов. То есть, вал крыльчатки выброса стоит чуть наискосок относительно вала двигателя.

 

Добрый день, всем! Помогите советом! Снегоуборочник при работе не повышает мощность под нагрузкой. Обороты стабильные, не глохнет, при въезде в сугроб не поддерживает обороты - тухнет. Останавливаешь движение обороты восстанавливаются. Пружинки на рычаге на месте. Ремни в норме. Карбюратор, бензобак почистил. Свеча новая.

 

Итак, проблему решил. Несоосности валов и шкивов нет. Все четко. Просто поехал и купил патриотовский ремень именно для снегоубрщиков. Не поликлиновый, а сплошной. Поставил и доволен - все работает как и раньше. В магазине пояснили что ремни разные в плане усиления боковины. И рекоменованные выше, из автомагазина, мне не подошли. Кстати, ремень для снегоубрщиков отличается шириной от авторемней, хотя и там и там написано 13 мм. Сужу это по просовыванию его между диском привода колес и болтом крепления большого шкива шнеков. Авторемни с большим трудом проходили. Этот почти идеально.

 

Попробуйте отогреть в тепле. И обратите внимание на пложение рычага воздушной заслонки и состояние воздушного фильтра.

 

Всё-таки причина была в ремне привода шнека. Вытянулся, но при проскальзывании не свистел.

 

Если по симптомам гонорея, то сифилис тоже не исключаться. Как дали описание так вам и посоветовали. Если бы ремень просто ослаб, то ему ваще пофиг, влезаешь в сугроб, шнеки зависают, хоть и не свистят, вы пытаетесь дальше работать бульдозером! Здесь непонятно. Мой не будет глохнуть, просто выркопает яму колесами.

 

Подскажите артикул нового ремня, плз.
Спасибо!

 

Всем здравствуйте. Хочу поделиться ещё одной доработкой. Заводить в гараже снегоуборщик и выезжать своим ходом не нравится так как в гараже потом воняет а волоком вытаскивать ещё то удовольствие. Поэтому с двух сторон к лыжам на ковше установил два колеса от супермаговской тележки. Я думаю что-то подобное можно найти в Леруа. Зато теперь его не надо вал тузить.

 

Эээ, а зачем? Лёгкое нажатие на ручки, практически без усилий, только чуть-чуть собственного веса - и он едет на штатны колёсиках.

 

А для чего предназначены никелированные трубы на вашем СУ?

 

Во первых легко не едит во вторых не легкое нажатие и в третих при многократном нажатии ранее у меня оторвалась ручка от корпуса пришлось варить Вы ей как рычагом в этом случае работаете

трубы из Леруа В поиске найдите мои посты с этой доработкой. Я выше написал по какой причине мне пришлось сделать жесткую конструкцию.
И ещё установил подогрев ручек Покупал на али, стоит копейки. Помоему ранее тоже писал.
И ещё электропривод поворота хобота (ранее тоже писал) многолетняя эксплуатация показала удобство. Теперь не нужно останавливаться, чтобы повернуть хобот Я это делаю во время движения и бросаю снег туда куда мне нужно.
Рекомендую