Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Valsar1, Судя по тем вводным что Вы изложили у Вас бедная смесь. Возможно есть сор в карбюраторе или где то воздух подсасывает.

 

А за что отвечает трубка, которая идёт из под клапанной крышки в корпус воздушного фильтра? Она у меня треснула прилично.

 

вентиляция картера на общепром двигателях. нафиг не нужна. вывести на улицу. в фильтре заглушить. на зимних версиях так и сделано и воздушного нет. как и пыли зимой

 

ДВС! Бензин же самотеком идёт, если праймером набираете в камеру он работает. Карб надо смотреть., Там сложного нет. Может где магистраль забилась. Если кратко то бенза не поступает в достаточном количестве.

 

Хорошо. Но почему тогда после получаса мудоханий он наконец начинает работать ровно? И так может проработать долго, пока сам не выключу. И даже после выключения можно опять спокойно завести и продолжить. Тут явно какая-то деталь долго греется.

 

ДВС! Там греться как таковому нечему. Бывает когда снегом пружинку заваливает и ее подклинивает, тогда обороты плавают. А тут с запуском проблема. Может в магистрали или карбюраторе где конденсат.

 

Ну например прокладка между карбом и двиглом подсасывает воздух на холодном. А потом после прогрева за счёт расширения металла эта дырочка перекрывается. Просто бенз я уже старый слил в начале зимы как это началось и залил новый. В этом году раз 7-10 уже убирал. Вода из карба бы ушла.

 

И такое может быть, все будет понятно после разбора.

 

Друг пригнал ко мне huter 4100. Не едит. При снятии задне-нижней крышки выспалась резиновая пыль.



На остатки резинового кольца даже намёка не осталось.
Ведущее колесо подрано ведомым. Смотри фото



Вопрос если не менять ведущее колесо, насколько хватит резинового?

Как земнить ведущее колесо?

И ещё, друг самостоятельно ремень шнека менял, недавно. Такое ощущение что он ремень накинул в обход успокоителя. Там ведь внизу подвижный успокоитель ремня стоит?

 

Большой шкив привода хода примерно такой. Внизу схема как он собран и присоединен к кронштейну.
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/snegouborshiky/champion/st656/shkiv-privoda-hoda-bolshoy/
Придется половинить снежник. Гайка со стороны ковша.

PS. Не представляю, как можно было не заметить этот скрежет

 

Ну в общем это полный атас. Во всех магазинах и катадогау huttera стоит составное фрикционное колесо длимаетром 130мм.
В этом же хутере стоит цельное с наплавленой резинкой диаметром +/-115 мм. (диаметр металла) в в запчастях к хютерам такого не нашёл.

С ведущим колесо кажется такая же байда. В каталогах колесо толщиной 30 мм.
У меня же стоит 24.
Как я понял ход диска до зацепления как раз миллиметров 5-7.
Итого поиск запчастей превращается в какой то мазохизм.
Я первый раз сталкиваюсь со уборщиками. Скажите у всех китайских марок такой бардак?

 

@Romashchandr, Беда в том что в процессе "оптимизации" заказчики хутера то ли меняют производство, то ли комплектуху. В итоге одна и та же модель выпущенная в разное время имеет существенные отличия. В вашем случае алюминиевый диск в шлифовку, фрикционный диск подобрать по диаметру и монтажным отверстиям.

 

Да, какая там шлифовка? Шлифовать дырку

 

может проще токарю заказать ? стальное по образцу ?

 

Не заметил. Согласен под замену.