Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@maxxx7,

Я читаю Ваши сообщения и в абсолютно доброй форме хочу поинтересоваться: с какой целью Вы все это пИшите? Здесь все двояко: возможно Хутер не очень... (но он бюджетный), возможно у Вас опыт только приобретается (и от этого СУ кажется не дуракоупорным и сырым). Если Вам достался бракованный экземпляр и нет желания его приводить в работоспособное состояние (или все критично), сдайте его, или продайте, наконец. Но делать далеко идущие технические выводы скорее всего Вы не вправе!

 

А что еще должно преобладать в СЦ Саратова?
Что бы другим было понятно, Саратов-один из самых нищих городов России!
Это город в котором весь хлам продается по заоблачной цене т. к. на него есть спрос ибо на что либо более стоящее у большей доли населения капусты нет. Посмотрите цены на авито на автохлам копейки, чепырки, десятки и сравните с ценами на тот же хлам в Казани, Самаре, да что так далеко ходить, можно с ценами Пензы сравнить, они как минимум ниже Саратовских на 30% а то и на все 50.
Зато что то реально стоящее мерин свеженький, тойоту, ягуарчик, цены будут ниже чем в других регионах да и покупатели в 90% случаев на стоящую технику будут не из Саратова.
Вот и получается что 90% снежиков в регионе как раз и есть эти самые хютеры как одни из самых первых и доступных по цене для нищего городка. И которые с успехом трудятся на наших улицах уже как минимум с начала 10х годов и кстати неплохо так трудятся, многие впервые СЦ посещают по истечении 6-7годов и только у вас одного проблемы по 5-7штук за одну уборку.
И действительно что же должны ответить вСЦ если минимум 90% региона сидят на хютерах...

 

у меня тот, что под вашим описанием из "дурных". больших проблем не наблюдаю "хобот" изнутри облез, да, никаких проблем с этим не вижу - покрашу летом.

 

Напишу мануал дял думающих

а во тут ты немного ошибаешься. у нас очень много скрытых богатых людей.
они просто не несут свои деньги куда -любо инвестировать или в банки. и не отсвечивают.
т. к. это все украдено в 90-е при развале заводов и прихватизации. которая в отдельно взятом Саратове прошла просто как чума...
сам знаешь у нас был город заводов, особенно военки. все это было просрано. а теперь вон мощности не могут найти для производства военной продукции.
алмаз вон стариков 70-80летних с пенсии вызывает на работу.
теперь по хутерам -их продают в том же леруа с наценкой в 20-25% -56-65тыс за поделку ЗМД это ахтунг.
Это даже дорого для более качественного ЗМЕ.
ЗМД осенью толкали местные перекупы на авито по 35-38тыс. рублей к слову.
И это не водные просторы или энерджи партс. это реальный человек, купивший 4-5 штук на перепродажу.
та что деньги есть, а ума нет.
ах да и в ютубе каждый второй ролик про поломку уборщика хутер видимо так же саратовцы пишут и снимают по вашему?)
И хрютер стоит+- как чемпион\вейма\дензел\брайт бюджетные. а хуже всем.

 

что он бюджетный, не оправдывает того, что он хуже всем +- тех же по цене, таких же бюджетных.
мне попался не бракованный, а обычный среднестатистический хутер ЗМД ревизии.
желания нет? как это если я 3 года на нем сижу. 1-2 уборки -поломка. 1-2 уборки-поломка.
Делаю все сам иначе без штанов остался бы. А по-другому никак на них либо поставить и лопатой кидать...

 

Эт немного уже не про хютер... но все же
Не много, а единицы, в основном "чиновничевского" разряда, суть которых обосновать нужность какого ни будь проекта, выбить федеральную капусту под него, большую долю растащить и думать под что еще выбить, типа как трофимовского, скоростного и т. д.

Дык за всей этой прихватизацией стояли игроки в основном Москвичи и Самарцы не так ли?
Ну а если кто то пытался играть в параллель сам знаешь чем это кончилось, вспомни Любимого, Факира, Чикуна, там на жареном кусок солидный.
Да и сейчас ничего не изменилось, а уж если кто то и умудряется сорвать куш, то с этим кушем человек первым делом покидает Саратов ибо перспектив с нашей прогнившей в корень администрацией в регионе НОЛЬ. Так что не будем единицы возводить в очень много!

 

ну про крупных я умолчу-да их и замочили всех этих Чикуновых ФСБ московское.
но куча мелчих было и средних. все они осели в тех же Усть-Курдюмах-Пристанных-Волсжких далях в особоняках по 400-500метров.

 

Наверное, я один из тех счастливцев.
Отпахал 6 сезонов, за них было сделано:
1. Замена колес на второй сезон (писал тут, что резина говно. Одно колесо было с дыркой с момента покупки, второе - потрескалось после первого сезона)
2. Замена фрикциона на полеуретановый, после третьего сезона
3. Заварил вал поворота желоба выброса снега. Сломал его сам, по неопытности в первый же сезон. Замерз желоб после простоя, а я вертеть его с усилием начал. Сейчас после каждой работы продуваю компрессором и брызгаю или вдшкой и силиконовой смазкой.
4. Масло меняю по окончанию каждого зимнего сезона, покупаю нормальное, не дешевое масло плотностью 5W30
ЗЫ
Свой Хрютер покупал в сборе, ничего не протягивал

 

Это действительно удачный у вас хютер)
какая серия ЗМЕ? фоточку бы приложить.
Насчет масла -это последнее на чем стоит заострять внимание в снегоуборщиках.
прекрасно они бегают даже на самом дешевом моторном 10W-40/ я сам такое не лью но сервисы очень многие.
мотор это кстати одна из самых надежных деталей в хутере любой серии)
нареканий на него минимальное количество.

 

Фотку сделаю, выложу. А где серию посмотреть, у меня часть наклеек за 6 сезонов с него отвалилась или вот-вот, отвалится

 

скинь фоточку тогда ради интереса.

 

...ЕЩЕ РАЗ, заменял только расходники и свечной колпачёк - всё! Я это писал и не раз, но вам плевать на это, у вас свое видение, и опять повторюсь, если продукт плох продайте и забудьте в чем проблема? Если я купил плохие ботинки я не буду в них ходить, мучиться и ныть, а продам, либо выброшу, а у вас в этом видимо интерес, кто-то заказал антирекламу для хРютер) Мне вообще пофиг зря стараетесь, аппарат несёт только положительные эмоции, то есть выполняет свои функции на все 100% и не доставляет никаких проблем.

Про модификации я знаю и что дальше? Я и дальше продалжаю успешно использовать такой же как у вас и кайфовать...

 

Пробка картера магнитную никто не видел в продаже а то она очень бы подошла при обкатке нового движка и не только Думал приклеить эпоксидкой магнит к щупу но боюсь что от температуры эпоксидка развалится или магнит с дырочкой и болтиком закрепить к щупу Пока на распутье что лучше

 

И какой вам видится смысл от пробки с магнитом в этих архаичных движках, где масло разбрызгивается при вращении его деталей и убогоньким штырьком на нижнем бугеле называемого "лопаткой"

 

А опилки все равно будут прилипать к магниту а их там много не сравнить с автомобильным движком Хотя у многих стоят такие пробки как и привязывают магниты в ГУР и там опилок много