Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не, всё в открытом доступе: всю схему я её расписал чуть выше с подробностями и довольно информативно... А мой "аппонент" (не буду показывать пальцем) постом ниже добавил мыслЯ про выпрямитель и т. п.
Если что-то сумбурно описано, то обращайтесь - завсегда подмогнем своими дружественными плечами...
На то и форум...

 

Mohik, дружище, на Вашем фото AGM аккумуляторы (Absorbent Glass Mat), т. е. - это другая технология изготовления аккумуляторов. (Хотя, на верхних фотах голимый кЕтай) Не гелевых! (более "древних"). И главное преимущество таких батарей - в стойкости к глубоким разрядам - вот оно, основное!
Спс!
Кароч, меняю на зимний сезон свои АКБ на более совершенные и технологичные. Отпишусь потом как и чё...

 

Dimaster63

Добрый вечер! Все правильно. Китайченок стоит на срежнике
Ни разу не подвёл.
А дельта, чисто пусковой, что б не подвёл меня, когда теща гену мучает) но тоже за 4 года ни разу не заряжался.
На пластике снежника на писано: " при длительном простое, заряжать аккумулятор раз в 3-4 месяца"
Перевод конечно может быть корявым, но по моему аккумулятор при работе снежника заряжается, а минусовая температура не даёт ему закипеть. По этому он так далеко стоит от двигателя.
Вообщем. Чем могу! Обращайтесь! Удачи!

 

Нууу... СПС за фоты и диалог, но...
Во-первых, я таких АКБ-кЕтайцев, что на снежнике у Вас установлен (4 года работающим!), в предложениях инет-магазов не встречал... Пардон, но это явное фуфло, судя по всему...
Дельта да, такую марку я знаю...
Оч. жаль вашу тёщу, по-моему, она в чём-то оч. сильно провинилась и о чём-то не договаривает...)

 

Доброе утро! Китайченок, шел в комплекте со снежником)!
А теща не а не провинилась) иногда, когда меня нет, свет вырубают. Поэтому что бы без света не сидели, гена в помощь. Он на супер колесах) легко выкатывается в любое место, и с помощью, дельты заводится с пол оборота!)
А вот если он не заведется, боюсь моя лысина, пострадает, (проклюют) все должно быть надёжно). Снежник, только мелкому доверяю) теща в группе риска)

 

У меня два китайских АКБ в работе 4 года, особых проблем пока нет, при чем один из них еще на первом году его жизни саморазряд (стоял долго подключенным на технике) высосал в ноль. Восстановил, до сих пор живой, хотя все предрекали ему смерть.

 

Да фиг его знает как), Китайцы, они ведь могу всё, что угодно).

Каким образом?

Сфотографировать не получилось, да и особо там нечего фотать. К маховику идёт один провод (помимо зажигания, он с другой стороны). В коробке, в которую установлен ключ зажигания, находятся тепловуха на стартер, предохранитель на 5А, диод (который наверное пробило). На заведённом ДВС подключил лампочку к АКБшным проводам, на средних оборотах она заметно мерцает. Я так понимаю, что вышел из строя диод и убил АКБ (пробовал заряжать, ноль эмоций).
Каким диодом можно заменить штатный?

 

Это наши кулибины могут все, а китайцы могут только "передрать". С первичной катушки магнето, народ умудряется получить освещение, только там ни напруги ни мощности толком нет.

По "колхозному " прогнал его раз 5-6 туда-сюда на разных режимах зарядки, разряжал автомобильной лампой. Если восстанавливать по феншую, то на Ютубе много видео про это.

 

Не факт что диод пробило, в бортовой сети вашего снегоуборщика, скорее всего постоянное пульсирующее напряжение, отсюда и мерцание лампы. Диод и проверить на пробой недолго. А в Вашем заряднике есть ручной режим? И какое напряжение сейчас АКБ выдает?

 

Только регулировка по амперам.

Да шут его знает, померить нечем(. Лампочка 5 ватт горит, а на стартере даже втягивающее не щелкает. Надо дис. водички подлить. На видео мёртвый АКБ востановили.
www.youtube.com/watch?v=fdFUwSbwzAM

 

На моём СУ в стоке галогенная фара тоже была запитана от катушки - без АКБ на низких оборотах ДВС желтым светом мерцала, на высоких оборотах светила нормально.

 

Мультиметр недорого стоит, и в "хозяйстве" всегда пригодится.

 

От катушки освещения, или катушки зажигания?

 

Владельцы 4000-го, скажите, какой у вас размер ремня на шнек? Дядька попросил купить ремень и сказал, что там написано 665 А13. Да, он еще ролик по-больше вставил. Говорит, что при родом ролике, на максимальной натяжке, проскальзывало. Но в инете везде по разному написано. 686, 730. Так какой брать?

 

Не удалось на выхах замерить выходные параметры катушки... Но подогрев ручек (10 Вт Х 2 шт.) фунциклирует довольно не плохо, хотя, и предназначена больше для дохленькой подзарядки АКБ и реализации освещения.
По восстановлению АКБ ничего сказать не могу. Но, думается, что здесь всё зависит от характера повреждения батареи: если банки осыпались или замкнули, то хоть святой водой её залей - не восстановится.