Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Mohik, пока писАл - опередили...
Ну дайте поумничать!
Примерно так же считаю...
Кстати, кто-то писАл не так давно про ушатку ремня по причине его истёра о не правильно расположенный тормоз.
Не?

 

Dimaster63,


И такое бывает!) Но бывает и другое! Что гораздо хуже, но это не тот вариант.
Производитель ремней указывает, что ремень применяется только в теплых странах и такой ремень, стоит гораздо дешевле. то есть в маркировке указано, "произведено для Тайваня". Наши мудрецы заклеивают, другой этикеткой и в продажу.
А тормоз, точно проверить надо!)

 

@Ingmar969, даю ссылку на своё старое сообщение по ремняым для SG 4800
https://www.forumhouse.ru/threads/127256/page-194#post-14857562]

Могу добавить ещё пару вещей:

1. Надо всё равно проверять длину ремней, её могли изменить.
2. Можно брать или дюймовую длину ремня (26 или 26,5 дюймов), или метрическую длину (на рынке видел Z670) - не имеет никакого значения. Главное, чтобы тип профиля ремня был именно Z. Большинство барыг на рынках вообще не понимают, что такое профиль клинового ремня, и пихают тип А как более распространённый в нашей стране. А он при той же длине не подойдёт, поскольку более толстый и правильно не надевается на шкивы (проверено лично).
3. Стоимость в Москве на Москворецком рынке ремня фирмы SKF - 500 рублей, безымянного (РФ или Китай - не понятно) - 100 рублей.

 

Воот... Это ещё раз доказывает то, что ремни на, казалось бы, аналогичных СУ (одна модель, Карл!) могут быть разными по параметрам.
Мост, Ваш 4800 какого года выпуска? И если не затруднит, скиньте его фото, плз!

 

Хютер 4800 куплен в октябре 2012 года. По фото. Насколько я понял, этот СУ внешне ничем не отличается от тех, что продаются сейчас. Самого фото агрегата под рукой нет.
У меня как раз полетел ремень привода шнека, в выходные буду его менять. Закуплен ремень SKF Z26 (500 руб.) и какой-то неясного происхождения Z670 (100 руб., просто чтоб был на всякий случай). Ходовой ремень целый, его не меняю, он тоже SKF.
Для москвичей: можно снять старый ремень, приехать с ним на Москворецкий рынок у м. Варшавская, там есть пара точек, в которых сидят квалифицированные продавцы, которые по старому ремню без проблем подберут новый.
В регионах, наверное, тоже можно сделать нечто подобное.

 

@Dimaster63, нашёл у себя фото узла привода со шкивами и ремнями. Снимал на телефон когда-то, так что за качество не обессудьте... Да, ходовой ремень зубчатый, шнека - обычный.

 

Камера очень плохая и возможно не очень удалось передать мое видение, но похоже, что шкив двигателя несоосен со шкивом шнека, шкив двигателя слегка левее и задран вверх немного. Хотя, если если приложить плоскость от штангенциркуля, то разница 0,5мм. Много это или нет?

 

Dimenson, на своём тоже заметил этот момент ещё на этапе сборки, отрегулировал положение шкивов небольшим перемещением дрыгателя, предварительно ослабив гайки его крепления к раме.

 

Это не совсем так (про отличия).
На первом фото во вложении Huter sgc 4800 производимый ранее (с 2-мя рычагами управления клювом на передней части панели).
На втором фото - какой я брал в 2016 г, в стоке - без вышеобозначенных рычагов.
Последний раз наблюдал в Кастораме Huter sgc 4800, по расположению панели и рычага переключения хода внешне оч. похожий на Huter sgc 4100 - панель расположена гораздо ниже. Внешне разница в наличии АКБ, стартер и какой-то маленький пластмассовый светодиодный фонарик болтался у правой ручки. Фото не делал, но, думается, по описанию поняли разницу

 

@Dimaster63, в общем да, мой отличается. Сейчас, наверное, манагеры из так называемого "Хютера" стали закупать агрегат у другого производителя в кЕтае. Внешне последняя модель больше похожа на 4100 - это относится, в частности. к рукоятке управления поворотом желоба. А мотор вроде тот же (внешне), но по фото этого не поймёшь.
Кстати, прикольно, что на фото нового снежника резина (направленная) смонтирована неправильно, ну или проще колёса левое и правое перепутаны .
Ну и дебилы же эти барыги - не могут даже для рекламы нормально смонтировать собственный товар!

 

Хутер прикольная марка. Основное, как я понял, цифры 4000, 4100, 4800, 6000, 8100 мощность двигателя в кВт. А вот навесное (даже ковши) и цена одних и тех же моделей разные. В разных магазинах стоят хутер 4000 с маленьким ковшом, а в другом 4000 с большим ковшом и шнеком большего диаметра. Такое ощущение, что снегоочистители где-то в России собирают из одной большой коробки, как Лего.

 

У того, что недавно наблюдал в Кастораме - "а-ля 4100", ДВС, типа, в зимнем исполнении (слегка прикрыт щитками), но задняя крышка шморгалки вся, как решето дырявая...
На колёса,что на фото, тоже, кстати, обратил внимание - поменяны местами... ..."ну, тупыыыее!" ...

 

sergey_1984, похоже, что примерно так и есть - собираются из того, что было... ...и на различных производствах (Made in Germany, huly... )
Видимо, и качество деталей, и их сборки напрямую зависит от конкретного производства. Варианта два: кустари сарайные и более-менее приличные мини-фабрики. Нашим барыгам лишь бы подешевле разместить заказ, поэтому, даже по упаковке видно, что касторамовский вариант - чисто сарайная сборка. Есть с чем сравнивать: когда свой брал, он чуть не весь в плёночке был, упаковка крепкая и аккуратная, с хорошей типографией, всякие коробочки с зипом и вкладочки от смещения внутри, ну и т. д...

 

Вчера первый раз в этом сезоне завел свой 4100, снег и до этого был, но чистил лопатой. Все на нем стоит заводское и масло менял один раз (три раза через плечо)

 

Dfcbkbq134, то, что всё "родное" стоИт - это хорошо...
А масло меняли один раз - это за какой период?