Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Стыдно мне, такой глупый был вопрос... Нашел причину истирания ремней. Как же он не сотрется, если я его натягивал кроме шкива на эту деталь, надо было хотя бы сцепление нажать, а я сослепу и не увидел. Картинка другого снегоуборщика, но суть понятна

 

На некоторых эта финтифлюшка называется тормоз. И попасть на нее ремнем при установке невозможно. А вторая приблуда грызущая ремень, ограничители на движке. Итого три х..ни. Просто быть внимательно надо.

 

Ничё, бывает... Зато, сейчас опыт есть! А он дорогого стОит

 

Пока затишье со снегом, решил вскрыть редуктор для визуализации износа, да и так просто посмотреть. Дошел до этого подшипника. Шкив удалось снять съемником, а вот подшипник никак не зацепить, не пролазит. Как он снимается?

 

На днях снимал этот подшипник. Снимал трехпальцевым съемником. Имеет смысл предварительно открутить крепления шкива к ковшу. Мне не понадобилось, с помощью маленькой монтажки засунул лапки съемника. Все полил ВДшкой.
Проводил обслуживание опор шкива и редуктора.

 

Он напрессован. Для съёма подогреть его чуток да стащить с вала. Только вал на выходе обработать предварительно шкуркой - что б сошёл легче.

 

Ура! Выпал снег, не прошло и двух месяцев зимы)
У моего 4800 сегодня дебют.
Убрал весь двор вокруг дома и на улице, снега не много 10-20 см, но мокрый и тяжелый, ГРЕБЁТ уверенно, я доволен!

 

Всем привет! Принимайте в свои ряды. Приобрёл неделю назад Хюнтера 4100. Всем огромное спасибо, кто выкладывал информацию по агрегату. Очень нужная информация, помогает в освоении. Сейчас занимаюсь доработкой. Установил капот из снеговой лопаты. Изготавливаю фару для освещения. В планах установить ролики на ковш.
По вашим советам разобрал вариатор и был неприятно удивлён его плохим качеством. Резинка на ролике отвратительного качества: и сыпется и мажется, прямо оставляет след на любой поверхности. Так понимаю на долго не хватит. Желательно заранее запастись. И сам ролик гуляет как мондавушка. Отрегулировал как смог, стал чуть получше. Как я понимаю, это самое слабое звено в наших снежиках. Всё остальное пока нормально.
Всем удачных выходных и безаварийной работы.

 

СергейАрт70, мои поздравления и беспроблемной работы

Хорошо, что разобрали, ознакомились с конструктивом и оценили работу вариаторного кольца - теперь его насяфкать будете аккуратнее...
То, что кольцо "мажется" - это не страшно и так бывает, особенно на новых СУ. Следы этой мазни чем-нибудь удалите с ал. диска, например, бензином. Заодно тросиком и момент прижима кольца к диску отрегулируйте так, что бы на середине хода рычага привода хода касание было.
Протяните там всё, что можно ну и вал с шестернёй немного консистентной смазкой подмажьте.
Смазку в редукторе шнека проверьте. Её лучше заменить от греха подальше.

 

@Dimaster63,
Обратите внимание

Где же наши "колесозамёрзнетклиники" ? Надо же срочно отговорить человека!

 

...да чего-то вот нет их...
Наверное, дожидаются результатов длительных испытаний в арктических и южно-африканских условиях...

 

Сняли что ли?

 

Ничего не снимал и не собираюсь... ...всё прекрасно работает и исполняет свою функцию...
"Их" - имелись ввиду явные супротивники и хаятели сих девайсов на СУ... ...по тексту должно быть понятно.

 

Как-то один раз тоже не доглядел. Это результат минуты работы аппарата.

 

Спасибо большое за советы и тёплый приём. Вопрос по приводной шестерни в вариаторе. Была совсем сухая. У всех так была или только у меня поленились смазать? Ещё в характеристиках у меня было написано, что есть разблокировка колес. Что то как то я её не нашёл.