Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Диаметр барабана какой?

 

Китайские ремни по нашему ГОСТ на шнеке работают недолго. Если не лень их менять каждый день, то есть смысл переделывать. Либо не допускать проскальзывания. Пусть шнеки всегда крутятся.

 

Возможно, но родной самоуничтожился после первой уборки, а этот выглядит молодцом.

 

На хутер 4000 переделал под 13× 670 но ремень долго не ходит профиль не тот думаю переточить шкивы

 

Всем привет.
Осенью был приобретен снегоуборщик 4000
Первые 3 уборки в декабре прошли на ура.

Затем произошел клин ведущих колес, при том, что просто перегонял уборщик в гараж, шнеки не были включены. Волоком еле дотащил до гаража.

При снятии кожуха увидел, что фрикционное кольцо слезло со своего места и заблокировало шкив.

Разобрал все, поставил кольцо на место, собрал.
5 минут чистки и опять все то же!
Ослабил натяжение троса, думал, что может очень сильно кольцо прижимается к шкиву и сползает!
10 минут работы - опять встал!

Не пойму в чем проблема, хочу поменять фрикционное кольцо, другое в голову не приходит.

 

Стоит сделать замеры кольца и ступицы. Может брать меньше размером или пожесче резину. срупицы легонько стукнуть кувалдой, чтоб сжать обоймы. Отцентрировать кольцо по обойме. При затяжке болтов жесткие кольца нагреваю в кипятке и потом затягиваю.

 

И где найти эти жесткие кольца?

У меня такое впечатление, что болтами фрикционное кольцо вообще не зажимается, т. к. могу руками его снять!

 

Я кувалдой уговорил вести себя нормально. Технология не,"нано" поймешь куда стукнуть? Главное не перестараться, чтоб не нарушалась балансировка и не "восмерило" буртик есть по внутреннему диаметру в кольце и ступице? не дает слетать кольцу именно он. При затяжке надо смотреть, чтоб совпадали буртики кольца и чашек.

 

Почитал форум и понравилась идея с ободом от Бурана... буду экспериментировать, тем более его цена в 7 раз меньше!

 

Были приобретены 2 обода ролика от снегохода бурана по 100р.
Также купил болты на 30мм, т. к. обод в 2 раза шире родного фрикциона.

Вырезал середину, т. к. отверстия не совпадали и не где было сверлить заново.

Также чуть подрезал края внутри, чтобы легче было вставить, хотя если слегка подогреть, то может и не понадобилось.

Вот, что получилось!
Внешне очень даже ничего!

Шире оригинала, поэтому по идее должно быть больше момента на ведущую ось.

Резина достаточно прочная, как поведет себя на стирание покажет время!

СПАСИБО за идею!

 

Обоймы полностью сели на резину? Лежит уже 2 года, а поставить не решился. Чтоб поменять болты надо снимать подшипник на муфте.

 

Да все село без проблем.

Подшипник не снимал, так выкрутил болты.
Вот поставить новые болты было сложнее, фланец подшипника мешал.
Поэтому и болты на 30мм, хотя сейчас после стяжки их можно поменять и на 20мм.

 

Подскажите как бак снять. Похоже течет.

 

Коллеги, приветствую!
Продолжаю заниматься "реанимацией" Huter 4100.
Перестал заводиться. До этого очень сильно коптил черным дымом, упала мощность, сильно тарахтел. Скорее всего слишком богатая смесь была. Искра на свече есть. Думаю проблема в карбюраторе. Снял его, но несмотря на кажущуюся простоту не могу точно определить что в нем нужно продуть, что проверить. Подскажите, пож-та. Или может обсуждалось уже и есть может схемы или фото.
Заранее большое спасибо!

 

Снял бак. Проблема в топливопроводе. Он лежал на двигателе вследствии чего от горячих ребер двигателя расплавился и протекал. Жесть и позор за такое техническое решение.