Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день! Помогите советом! HUTER 4800, третий сезон эксплуатации. Вчера столкнулся с проблемой, выворачивает фрикционное кольцо или слетает. Ставлю на место, 2-3 минуты и опять. Пробовал менять кольца, ставил из полиуретана и резиновое, без разницы, слетают. Пробовал момент затяжки на болтах менять, либо по максимуму затягивать, либо послабже. Без разницы. На что обратить внимание?

@Badgio, здравствуйте. Что решили с диском?

@Russ71, здравствуйте. Скажите после установки кольца от катка бурана проблема исчезла? Больше не слетает?

 

На траекторию движения ролика по диску. Точка взаимодействия (пятно контакта) ролика и диска должна проходить строго по прямой, проходящей точно через центр диска. Иначе говоря, по диаметру диска. Естественно, ролик должен быть перпендикулярен к поверхности диска, хорошо сидеть на каретке, не болтаться. Ну, и переключения скоростей нужно производить не на ходу, а при отпущенном рычаге хода. Рекомендуется как можно меньше работать на пониженных скоростях. Лучше на 3-ей, 4-ой, хотя и наскоками.

 

@лучшесам1, при работе скорости вообще не трогаю, работаю всегда на 5 передаче. Перпендикулярность ролика и диска соблюдена, ролик в посадочном месте не болтается. На диске есть следы неровностей, шероховатость. Может ли это являться причиной соскальзывания кольца? До этого два сезона такой проблемы не было.

 

Если еще и траектория нормальная, то я бы проверил наличие люфтов в механизме переключения скоростей, силу прижима ролика к диску и люфт диска на его собственной оси.

 

Здравствуйте, приобрел HUTER SGC 4100 модификация с 6,5 лс мотором ZMD, появились вопросы, нужно ли смазывать редуктор изначально или с завода идет смазка и нужно только планово пополнять? Из под крышки бензобака вокруг нее потеет бензином, уборщик просто стоит в гараже пока, полагаю прокладка говно, на ощупь она какая-то пластиковая. Наконечник на свече кусок говна, сняв один раз он отказался одется обратно, вскрытие показало что он не сломался а просто сваливаются проволочные пружины которые держут свечку, то есть настолько не надежно сделано что одно снятие и восстановление этих пружин на место, буду менять наконечник. И еще, при запуске шнека раздается лязг метала, осмотр показал что в левой половине шнека две его составные части не имеют меж собой зазора и бьются друг об друга, у кого такое было? Видимо придется шнек подрезать чтобы был зазор. Обидно господа, новая техника только из коробки и уже столько недугов, сам технарь и восстановлю но если купит просто потребитель - хана!

 

Я у себя на редукторе аккуратно выкрутил тавотницу и посмотрел наличие смазки, смазка была, потом каждый сезон проверял и при необходимости немного добавлял, без фанатизма, чтобы со всех щелей не повыдавливало. Крышка бензобака негерметичная, подтверждаю, при установке снегоуборщика на ковш, из под нее капает бензин. Со шнеками таких проблем не было.

 

Крышка бензобака и не должна быть герметичной. Иначе во время работы двигатель начнёт "голодать". Её главная функция - предотвращать выплёскивание бензина при "волнении" в баке.

 

@Leika2, шнеки возможно неправильно собраны, фотку бы, попробуйте извлечь срезной шплинт и повернуть шнек 180 градусов, а вообще это практически не на что не влияет. С наконечником не припомню подобных случаев на новых СУ.

 

Вы правы, провернул на 180 градусов и появились зазоры, спасибо.

Понимаю, но дело в том, что уборщик стоит сейчас в отапливаемом гараже, а вокруг крышки запотевание бензином, в баке половина бака, думаю может сделать его именно герметичным, а сапун/вентиляцию сделать трубкой отведя в сторону и подняв повыше.

 

Может проще крышку заменить, (100-150р) или прокладку из бензостойкой резины вырезать, а вентиляция там и так есть, маленькое отверстие в центре.

 

Пассатижи усики крышки подогнуть! При хранении, сверху крышки положить тряпочку. Бак сплющить может. Если герметично будет или лопнет на жаре. Присмотритесь как себя чувствует канистра, при разных температурах. На всех льется, на генах, мотоблоках, вообщем не париться. Он создан чистить снег.

 

Скорее всего мы говорим про разные крышки, у меня блестящая хромированная состоящая из двух половин и маленького отверстия там нет, а есть огромные дыры между атмосферой и баком в которые и прет бенз.

 

Всем привет! На днях прикупили СУ HUTER SGC 4100, собрали, проверили, вроде пока все работает... Подскажите, что с ним нужно сделать, доработать, обслужить в первую очередь для максимального продления срока службы и свести неожиданные поломки к минимуму? Я в этой теме новичек и от прочтения кучи сообщений с нюансами по этому пепелацу на форуме уже голова кругом идет)

 

Может быть это пригодится?

https://www.forumhouse.ru/posts/11067982/

Аппарат немножко другой, но ситуация та же.

 

Скажите, достаточно ли топливного фильтра, что в баке стоит в виде цилиндрика на заборнике топлива или нужно добавить в магистраль еще один?