Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Масло не надо сливать.

 

Не надо на бок, особенно на левый, ставьте на ковш

 

Расположение крышки бензобака позволяет ставить СУ на ковш почти при 3/4 заполненности бака топливом, но не забывайте сливать бенз. из поплавковой камеры (там в остатке ок. 20мл.(здесь некоторые советуют каждый раз вздыбливать жеребца после каждой работы,-десять раз поставили-200 мл. горючки у вас в картере!)
Смотрю по роликам (рекламе) япы на своих СУ краны ставят- наверно правильно.

 

Это доп топливный кран что ли ставят? Из того, что успел осилить по теме, проблемы с родным краном бывают.

 

Пришла моя новая прокладка, привожу фотки, толщину специано взял не 2, а 3 мм, чтобы потолще была, на фото их видно в сравнении и новая уже в крышке, сейчас собрал, болтал из стороны в сторону, но ни капли потека не увидел, во как, неужели победил, рано радоваться, первая чистка покажет, но пока доволен.

 

Никогда на ковш не ставил и ничего не сливал. Как вариант

Подвязывал веревкой к полке в гараже, вполне хватает и для ревизии и для ремонта

 

Нет. Это просто небольшой краник на поплавковой камере карбюратора, где у нас стоят привычные винты, которые открываются для слива небольшого кол-ва бензина при помощи ключа или отвёртки.А там только рукой (я так понимаю у них тоже такой "ручной" кран -редкость,а может и нет?) Одним словом не принципиально для нашего человека.

 

Всем доброго дня.
Вчера (спасибо теплой зиме) выпал снег. Думал - эхх сейчас воткну зайца, врублю 3-ю и рвану в бой по уборке снега. Но...
Счастья не случилось. после забора первого же снега забилась дырка у отражателя. Снег молотится в шнеке - выброса нету. Подтянул тросик привода шнека - та же история. Почистил отражатель. Снова забилась. Плюнул. Поставил в гараж. Взял лопату...

Помогите пжл. советом. что делать. может есть где ссылка по решению данной проблемы ? Если это ремни натяжения тыкните пжл. в инструкцию или где это подробно рассматривалось.
Заранее спасибо !

п. с. Зачем нужна М-образная фиговина внизу отражателя и нужно ли ее снимать, т. к. по-моему она мешает выбросу снега.

 

"Фиговину" снимайте без сомнений. Впечатления Вас не обманули. Она - просто попытка защититься от индивидуумов, могущих вздумать сунуть руку к крыльчатке выброса при вращающемся механизме.

 

У меня ситуация в точности как у вас. Ремень буксовал с новья. Прошлый сезон более менее отработал подтянув до предела. В этом уже не хочет. Купил сегодня длиной 650 мм. Короткий оказался. Буду менять на 670. У меня sgc 4000

 

Всем привет. Подскажите новичку. Купил вчера данный пепелац, заводится и работает только на подсосе. Прогретый при выключении подсоса не набирает обороты и дымит. Всем спасибо заранее.

 

Для начала проверяем уровень масла и наличие в нем бензина. Отсоединяем шланг вентиляции от клапанной крышки к карбюратору. Смотрим наличие и состояние воздушного фильтра или поролона, моем, сушим, если есть наличие масла или воды. Можно его полностью убрать. Пробуем запустить двигатель только на подсосе (воздушной заслонкой, закрываем ее обычно в противоположную сторону от открытого положения крана) без качков праймером. Обороты выставляем средние. Как заведется, заслонку плавно открываем.

 

Масло в норме, фильтр тоже. На подсосе запуск хороший, работает и иногда стреляет в глушитель пламенем. Как только убераю подсос без оборотов глохнет. Без подсоса и на оборотах работает с перебоями и чёрным лимит. Шланг вентиляции не трогал ещё.

 

Может везли на боку. Мой тоже немного покочевряжился по этой причине. Вскрой кожух воздушного фильтра, посмотри масла много в карбюраторе. Воздушные каналы продуть и промыть с главным топливным жиклером.

 

вот спасибо за разъяснение, я думал она специально для дробления может снега а то первый раз когда чистил мокрый снег под нее забивался скомкался а без нее аппарат выбросил бы снег, сегодня же удалю, вроде мозги есть чтобы не сувать руки во вращающиеся части машин а так же не допускать рядом гуляющих людей