Навес для автомобиля. Обсуждение, общие вопросы

Согласен у соседа навес 8*5, заезд со стороны 5 метров, вместо двутавра, проф. труба 80*40"3, стоит два сезона, провис видимый на глаз появился в первую зиму, и потом застыл на одном месте без увеличения, один раз, от страха за авто, залазил снег чистил, а потом привык, провис не увеличивается, навес в норме, авто в порядке.

 

@Uri1971, слабоват ваш навес. При нормат. нагрузке средний двутавр (наиболее нагруженный) прогнется на 40 мм. Задняя проф. труба, доски сильно прогнуться. Сварку не оторвет, столбы наклоняться. Пролет слишком большой, добавлять раскосы, столбы. Не советую делать посмотрим, подставим и т. п чревато.

 

Ну уж к задней трубе с учётом среднего столба и раскосов, вопросов вообще не должно быть.

 

виден стык плит между каждых двух опор. Скорее всего на опорах лежит метал, а уже на нем плиты.
У плиты перекрытия рабочая сторона - нижняя. В низ плита лопнет, не не прогнется (давно имел отношение к промышленному производству плит перекрытия именно). Да же лопнувшая, горбатая плита перекрытия способна выполнять свою функцию лежа одним боком на стене (у меня в гараже так, плита 6300 длина). Горб никогда не выпрямиться.

это не вариант. Нужно более серьезно подойти к страховке.

хотя бы

не в сечении риск, а в боковом прогрессирующем сдвиге

Именно для защиты от бокового сдвига я вварил в крайние опоры поперечки ниже верхнего уровня рамы под стропила. Т. е. после установки стропильной системы эти поперечки, совместно с фермами стропил, создадут сварные прямоугольники крайних опор в проекции короткой стороны. В проекции длинной стороны жесткостью у меня является глухие части ограждения с обоих сторон, т. к. стойки навеса одновременно являются, с одной длинной сторон и стойками ограждения территории, со встроенными откатными воротами.

 

это не критерий! У меня теплица 27 лет отстояла и рухнула .. не выдержали затяжки из бу материала - в конце концов. Фото совсем .. рядом, по своим постам, выкладывал.
Ни сколько не расстраиваюсь т. к. вечного ничего нет. Восстановил с улучшением за две недели без каких затрат т. к. конструкция была из уголка, а не из профиля.

 

Надергал картинок у того мужика, который мне строил навес.
вот у него всё рассчитано, видно, что на большие пролеты идут и столбы размера мауэлрата

 

Ещё

 

Три трубы в пакет сварены, это мода такая что ли.

 

https://www.forumhouse.ru/attachments/8822412/
И в чём принципиальное отличие от моего навеса?
Ферма на такую длинну должна быть высотой минимум 800мм, а лучше 1 метр.

 

А можете на моей фотографии навеса, черкануть, то что бы вы добавили, кроме столбов.

 

Укосы. Въезд - сузить .. за счет жестких вставок с жесткой приваркой к существующей опоре навеса и с упором доп столба (уширенная площадка в нижней части и приваркой верхней точки к двутавру) в грунтовое покрытие (без грунтовых работ).

 

Строю отдельностоящий навес. Столбы и ригели из трубы 80х80. Фермы из профтрубы 40х40, прямоугольные. Каким поясом опирать фермы на ригель? Верхним или нижним? Допустимо ли нижним?

 

Кто у нас в просчётах силён, реально ли по такому конструктиву размером 5,2*8,5 сделать?
Причем крыша накрыта, в не как у перголы... что-то терзают меня сомнения что при двух опорах на длине 8,5 метров это удержится

 

Ответственность архитектора конструктора, платная работа считают с выдачей проекта, эпюрами и рассчетом. Или хотите опереться на выданный неизвестно кем ответ? А потом там похоронить люкс класса авто с конструкцией этой под снегом... Так себе затея...

 

там будет бассейн
и да, тоже подозреваю, что 6 столбов минимум