Навес для автомобиля. Обсуждение, общие вопросы

Да, такая цена и была.

 

Я уверен что ни как на прочности не отразится, может с НАУЧНОЙ точки зрения, что то произойдёт)

 

Есть ли не доработки в этой ферме?

 

таджикометром проконтролируйте толщины металла и качество сварных швов

 

Со слов; труба 40х40 х 2 мм, наполнение 30х30х2мм.Смотреть то буду конечно, когда буду заказывать, меня сейчас интересует конструктив. Все ли правильно сделано.

 

В конце прошлого года сосед поставил навес из похожих ферм, но, на мой взгляд, более эффективных в плане противодействия снеговой нагрузке. Отличие только в том, что верхний пояс в них выполнен тоже в форме дуги. В качестве покрытия был применён листовой поликарбонат. Прошедшие снегопады подтвердили, что такому решению снег нипочём - он сам собой практически полностью скатывается настороны. Поэтому и металл на фермы был применён вдвое легче.

 

У него форма Арка она идет под поликарбонат, у меня форма идет под мет. черепицу или мет. профиль. Полик мне не нравится.

 

Всем привет!
Полистал тему, не нашел ответа на самый первый вопрос, а какие оптимальные размеры навеса под 2 авто? Местом не ограничен. Но хочется сделать компактно, но комфортно, может посоветуете размеры из опыта?

 

Два матиза или два ram - две большие разницы.

 

чтобы у каждого авто двери в обе стороны открывались не задевая друг друга т. е ширина 6 метров просто чтобы парковаться или столб посередине и по 3м с обоих сторон. Ну а если еще нужен проход сбоку, то ещё шире. И ещё вряд ли ворота у вас будут 6 метров, чтобы вырулить тоже место для маневров нужно, всё это нужно рассчитывать.
У меня сейчас ширина плиты 5,2м, между столбами где-то 4,8м (изначально задумывал чтобы авто друг за другом вставали), вообщем два авто не влезут никак, зато спокойно встает один авто и с одной стороны парковка великов в два ряда, а с другой стороны большой проход и даже помастерить можно (вместо мастерской - часть навеса)..

 

Ну машина же не навсегда, сегодня Тундра, завтра матиз).
Хотя Тундры наверно никогда не будет, среднестатистический кроссовер типа тигуана, думаю можно брать как максимальный вариант

 

Спасибо за опыт, я не сразу за воротами планирую. И т к металл в основном 6 метров вот и хотел уточнить достаточно ли будет 6 метров и посередине опорный столб? Получатся проезды чуть менее 3х метров. Слева и справа планировал оставить проходы метр полтора.
Не по теме: у вас кора лиственницы в качестве декорации и как защитный слой?

 

Металл и по 12 метров идет.

 

Изначально да, потом режут его. Но чтобы привезти 8-12 метров, нужна большая машина, они за рейс берут 10-15 тысяч, а кран-борт еще дороже, это если руками не разгрузить.
Вопрос же еще в целесообразности затрат, в первом посте написал же хочу компактно, но с комфортно, чтобы потом не жалеть что не сделал на 30 см шире.

 

Я хочу сделать длиной в 8 метров, нашел металл вроде не дорогой а привезти не могу, не берут к перевозке такую длину, а длиномер не пройдет. Только семь метров берут к перевозке. Буду резать на семь, а там или наварю метр, либо так ставлю.