Выбор инвертора для резервного питания - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, это - так, но пользователям надо попроще, иначе не поймут.

 

Ссылочку не дадите на эту страницу?

 

SW1: при использовании автомобильных АКБ рекомендуется повысить уровень напряжения разряда АКБ до 11В (на каждую АКБ), при котором происходит отключение АКБ. При использовании специализированных АКБ глубокого разряда допустимым уровнем разряда является 10.5В. Чем меньше глубина разряда, тем дольше прослужит АКБ" Это Инструкция по эксплуатацииPRO 1012, 1512, 2012, 2024, 3024, 4048, 5048, 6048. Страница 5.

 

И что не нравится?
То, что многие люди в ИБП используют стартерники?
Это - претензия к производителю?
Он просто адаптируется к таким людям.

 

Как по мне- то если не токами типа 0,5С-1С-2С разряжались АкБ, то автоАкБ уже почти_труп при 11,0В и можно смело жарить до 10,5В!

 

Обычная рекламная порнуха.
Для других читателей: АкБ надо брать известных брендов.
"Локальные" "бренды" брать не нужно.

 

Наоборот - нравится! Это проще, чем плавная регулировка, за которую ратует ув. Макс. Но это и выдаёт классность изделия, на которую тоже указывает ув. Макс. Инвертор от этого хуже не делается.

 

Цену посмотрите и сравните с МАПом, например...
Я установил их несколько, к железу ни одного замечания.
К текстам - да.

 

На МАП смотреть не хочется. А Эковольт хвалят, это да. У самого "ЭКО"-400.

 

Здравствуйте. Выбираю бесперебойник для твердотопливного котла. Мощности достаточно будет 600 Вт. Тут хвалят эковольты, посмотрел у них, мне подходят три модели - SMART 612, SOLO 612 и TERMO 612. Судя по инструкциям - харктеристики одинаковые, только в последнем заявлен тороидальный трансформатор, который якобы экономит аккумулятор. Кто нибудь знает - в чем различие этих моделей и правда ли в последней модели есть заметная экономия?

 

@Gefestt, Термо потребляет на себя на 1 Ампер (очень приблизительно) меньше других названных.

 

Спасибо. Еще вопрос возник. В инструкции указано: "Напряжение АКБ для вкл. прибора (мин) - Установленное напряжение для отключения АКБ + 0.5В". Допустим, ИБП посадил аккумуляторы в ноль и отключился. При возобновлении электроснабжения он не включится до тех пор, пока не зарядишь аккумуляторы вручную?

 

@Gefestt, при нагрузке в момент отключения напряжение на АкБ скачком возрастает и почти наверняка станет выше напряжения включения.
Так, что всё само включится.

 

Совсем не обязательно возрастёт, особенно если разряжал маломощной нагрузкой. А если не возрастёт - то ИБП не включится и оставит нагрузку обесточенной? М-да уж...
Может быть, порекомендуете что то другое? Чтобы можно было настраивать пороги заряда и разряда