Выбор инвертора для резервного питания - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет!
Встала задача собрать простую схему электропитания, способную поддержать жизнь в частном доме на время отключения электричества.

Есть бензиновый генератор 5,5 кВт, использую его ровным счетом никак, вообще почти жалею, что его купил. Зимой на улице практически работать не может, во всяком случае, в нашем климате, когда -30 это норм, он работает максимум 30 минут. В более теплое время потребности за целый год в нем не возникло. Думаю его продать.

Думаю собрать воедино автомобильный аккум ампер•часов на 100 и преобразователь 12В-220В на 1,5-2 кВт. Для моих задач этого вполне хватит. Никакой автоматизации не требуется. Сам руками включу и выключу. Какие есть подводные камни или, может, есть рекомендации по конкретным образцам инверторов?

Буду признателен за подсказки.

 

Привет!
Ну, и что там с генератором не так?
Я тоже отредачил:
Полностью согласен с Мах94, см. чуть ниже.

 

да блин) сохранил, не допечатав... Теперь отредачил)

 

Таким инвертором такую АкБ Вы высосите на макс. рекомендованный уровень за 5 минут. Если нагрузка реальная будет 360Вт (300- нагрузка и 60- на КПД)- то за около полчаса. И только при нагрузке 60Вт время работы будет около 5 часов. Потом- сразу на зарядку. Иначе авто-АкБ сдохнет через месяц.

 

Что тогда сделать? Поскольку нагрузку я сократить не могу (максимум могу ограничиться 1 киловаттом), остается собирать каскад аккумуляторов?

 

@ramms89, если делать по-взрослому, то нужно рассчитать все параметры системы с учетом всех конкретных нагрузок.
А то, что Вы написали чуть выше это почти никуда не годится...
Здесь я расписал все подробно:
Резервное питание. Выбор источника резервного питания и аккумуляторов.
Как не надо выбирать инвертор (ИБП).

 

Достаточно мощный инвертор и абсолютно чахлая АКБ (не обольщайтесь никакими реальными 100а*ч в автоаккуме и не пахнет).. интересно какие же задачи у этой связки?
если нагрузка светодиодные лампочки, то ищите маломощный инвертор с малых током холостого хода, если нагрузки большие и действительно нужен мощный инвертор и не 5 минут работы то увеличивайте многократно ёмкость АКБ.

 

В первую очередь, питание водяного скважинного насоса (500-550 Вт). Никаких нагревательных приборов. Немного освещения. Ноут. Роутер. Зарядка телефона.

 

Остаётся надеяться, что у этого насоса есть плавный пуск, иначе придётся внимательно подходить к выборку инвертора выдерживающего большие кратковременные перегрузки.
Ах да и в классическом понимании инвертор это преобразователь DC в AC и не имеет на борту зарядной части. И надо либо ставить внешний зарядник либо искать со встроенным зарядным.

Ранее в другой теме я давал ссылку https://aliexpress.ru/item/32825589433.html берите этот, правда понадобится минимум 2 одинаковых АКБ для организации 24V

 

Благодарю Вас. Обязательно посмотрю.

 

Мне кажется, это отличный вариант инвертора. Благодарен вам за подсказку. Какие АКБ лучше всего подключить? Может, тоже есть профессиональное мнение.

 

Зависит от частоты отключений, необходимой продолжительности работы от АКБ ну и условий размещения.
Так например упомянутые Вами стартерники НЕ рекомендуется ставить в жилых помещениях.
А так то если бюджет позволяет само собой смотреть в сторону LiFePo4.

 

@ramms89, зависит от вашего бюджета.

Скважинный насос - значит инвертор "с чистым синусом". По мощности (если смотреть на пиковую, как китайцы обычно пишут) - на 2500-3000-4000 кВт.
Такой стоит примерно от 8000 и выше.
(это инвертор, т. е. без зарядного устройства)

Далее, если у вас позволяет бюджет, и есть помещение с положительной температурой - ориентируйтесь на лифер, собирать батарею 24 или 48 В. Чем больше емкостью - тем лучше.
Соответственно, инвертор на 24 или 48 В.

Если бюджета нет - можно собрать на автомобильных АКБ, причем тут даже лучше на б/у, (новые стоят неоправданно дорого, лучше лифер брать), но их надо будет много. И надо будет повозиться, восстанавливая батареи, может быть даже с переполюсовкой.
Возни много, места занимают много, но зато можно набрать почти даром.
Но тогда - на 12В, особенно если б/у: подключить параллельно десять разных батарей не проблема, а вот подключить их же в цепочки по 24В - будет дикий разбаланс.

И наконец зарядное устройство: если для 12В батарей легко подключить 1-2-3 автомобильных зарядных, самых простых, лишь бы тока побольше, то для 24, и тем более 48 - придется искать специальные.

Или брать "инвертор с зарядным" - все в одном, комбайн, вон как выше предложили.

Но батареи дороже всего, от этого и отталкивайтесь.

ЗЫ: Ну есть еще вариант "брендоманский" - приобрести инвертор от солидной и надежной компании, за солидные деньги. Работать будет так же как дешевый китайский, но зато стоимость батарей уже не так будет пугать

 

Благодарю за развернутый ответ) глянул цены на аккумы LiFePO4 на 24в - за 100 Ah ценник от 90000. Для моих нужд это сверхкосмические затраты, конечно.

 

вы неправильно смотрите потому что
Смотреть надо:
1 - в Китае
2 - на ячейки + БМС

А наши ушлые перекупы вам что угодно продадут, недорого, за 100500 всего...