Выбор инвертора для резервного питания - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

фухххх
значит не такая уж я безнадежная в этом вопросе

 

Я вот что то запутался
Вы хотите одну батарею 200 а/ч это в идеале 2400 ват но разряжаем на половину остается 1200 ват
Нагрузки у вас грубо 200 ват
Получается 1200/200 6 часов и это без учета кпд ибп по хорошему процентов 20 еще нужно отнять итого получаем 5 часов в режиме бережем аки и 10 часов в режиме нам их не жалко

кстати а что будет если котел обесточить и оставить работать только насос?

но купили бы вы все же для начала розетку ватметр

 

потухнет
проверено

 

Так может по этому пути и стоит ити, дом то не должен остыть а работающий насос котлу закипеть не даст, но в случае необходимости то и котел руками к ибп подключить и прогреть дом, ну или генератор заведете
Но это на тот случай если котел все же много потребляет

 

1. Не очень хороший выбор, параметры никакие не настраиваются, ток заряда маленький. Я бы лучше посмотрел что-то вроде Hiden Control HPS20-0612N или ECOVOLT TERMO 612
2. АКБ лучше брать брендовые, какие именно - спросите в соседней ветке про выбор АКБ, я сам не подскажу, потому что свинцом не пользуюсь. Если емкости не будет хватать - всегда можно купить еще один и подключить параллельно

 

@Oxy77,
Резервировать надо полность весь котёл и стабильной ЭЭ.

 

Ну тогда, ИМХО, однозначно снижать энергопотребление, а для этого, поменять насос на низкопотребляющий. Тем самым при минимальных затратах резко возрастает время автономной работы. Опять же, ИМХО, это проще чем таскать женщине тяжёлые батареи.

 

Не забывайте, что это - для резервного питания, то бишь можно и до 20-30%, т. к. редко.
А также, что котлы, которые чаще всего берут с запасом по тепловой мощности даже при самых морозах не будет непрерывно потреблять свою номинальную мощность.
И, кстати, внешний насос, как правило, можно подключить через котел, а не от розетки и тогда и он будет выключаться когда горелка не горит.
Не блондинка взялась за не свою работу и поэтому без учета всех нюансов будет или ошибка в параметрах, или завышенная цена.

 

С шинами попутал ваш "консультант" ...

 

Вот оно где зарыто ...

 

@Oxy77,
Про аккумулятор.
200Ah - 30% (остаточный заряд, при котором ИБП должен отключиться от работы, чтобы не убить аккумулятор) = 140Ah, их Вы реально сможете снять с любой выбранной Вами АКБ. Т. е. при заявленной Вами нагрузке (котёл 83 + насос на ТРЕТЬЕЙ скорости 245) = 328 одной батареи Вам хватит на максимум 4 часа работы системы. Если нужно дольше, то придется или убавлять скорость насоса на ВТОРУЮ, а лучше на ПЕРВУЮ, или добавлять аккумулятор и подключать его параллельно, чтобы нарастить общую емкость системы. При этом при параллельном подключении никаких балансиров Вам не понадобиться, т. к. они НЕ применяются при таком типе подключения.
Про ИБП.
Выбранный Вами ИБП имеет рабочую мощность 450 ВА, а 750 ВА у него пиковая (смотрите техпаспорт на сайте производителя табл. 1 стр. 3), т. е. если у Вас 328 ВА постоянного потребления этот ИБП подходит.
Выбранный Вами ИБП дает 15A максимальный ток зарядки (смотрите техпаспорт на сайте производителя табл. 1 стр. 3), т. е. 200Ah батарею он потянет, но заряжать её будет долго. Если отключения сети у Вас не частые, то при одном аккумуляторе это не критично, а вот если поставите второй - уже да, станет критичным.

Рекомендации.
1. Переключить существующий насос на первую скорость и понять по ощущениям насколько первой скорости насоса хватает на прогрев самого дальнего от насоса радиатора у Вас в доме. Если все ок - то дальше ориентироваться на 150Вт мощности насоса при подборе ИБП.
83+150=233.
Это примерно 6 часов непрерывной работы от одной 200Ah батареи.
2. Если не ок - тоже проделать на второй, и ориентироваться на 230 Вт.
83+230=313
Это примерно 5 часов непрерывной работы от одной 200Ah батареи.
3. На третьей скорости - примерно 4 часа.
Получаем - что максимально от одной батареи Ваша система проработает 6 часов.
Если Вас это устраивает и увеличивать количество батарей или количество нагрузки на ИБП (ну вдруг там роутер или видеонаблюдение потом захотите подцепить) в будущем Вы не будете - берите подобранный Вами ИБП + аккумулятор.
Если НЕ устраивает, а насос вы менять НЕ планируете и просто будете наращивать количество аккумуляторов - то смотрите на другие ИБП с максимальным током зарядки от 20А.

p. s.
Рассмотрите замену насоса как вариант, но подбор его тоже наука еще та. Хотя форум и тут выручит.

 

а поподробнее можно. вроде наоборот. со свинца вытащить без вреда можно проц. 30 емкости. до отсечки по падению напряжения.

и сколько проживет батарея/и при таком токе заряда. да относительно быстро зарядит. но это свинец.

+100. не раз уже предлагалось рассмотреть возможность замены на частотник.

 

1. 30% - допустимая величина глубины разряда для герметичных, необслуживаемых батарей. Не помню на каком конкретно сайте производителя АКБ в технической документации вычитал. АКБ для ИБП, не для авто.

2. Проживет сколько положено. Главное силу тока НЕ выставлять более 10% от емкости. И уж тем более не превышать рекомендованный производителем ток заряда.

3. Почему замена именно на частотник? Разве он в отоплении не лишен всякого смысла? Что и по какому принципу будет управлять его скоростью вращения? Система замкнутая, водоразбора нет, падения давления нет. Если только от температуры носителя на обратке (стала ниже-скорость выше, стала выше-скорость ниже), но не встречал таких схем включения.

 

именно ! реальная емкость для использования получается с 200 всего максимум 60 а/ч и это в идеале.
.

только по причине минимального потребления. остальное в настройках. имхо.

 

Глупости.
Это даже для автономной системы перегнута палка.
А для резервной глубина редких разрядов AGM и геля вполне допустима - до 70-80%.
Конечно зависит от частоты этих разрядов. В принципе, это можно рассчитать, но почти бессмысленно, т. к. исходные данные об этой частоте будут - с потолка.