Выбор реле давления и его эксплуатация

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скорее всего Бак не накачан. Вода не сжимаемая жидкость, вот цикличность и идет.

 

Po 1,3 х 0,9 = 1,1 давление в воздушной полости гидро пневмо бака. Такое накачайте. Бак должен быть опорожнен. Сколько лет системе?

 

Если бы он был не накачан, то вода бы из крана на подавалась под хорошим напором.

 

Причем, когда даление на автомате на электронном табло сбрасывается до 0.0, то в баке то оно есть,

 

Системе 2 года,

 

Когда давление на электронном табло падает до 0.0, оно в баке не падает.

 

Системе 2 года, когда давление на электронном табло падает до 0.0, то в баке давление не падает.

 

Если давление воздуха не контролировали никогда, придется снимать бак, так как он полностью заполнен водой. Откручивать фланец штуцера и сливать воду. Эффект банки-непроливайки.

 

Мембрану меняли летом, она целая, и когда сверху Бака нажимаю на золотник, вода не идет, значит он не заполнен полностью водой. если вы это имели ввиду.

 

Возьмите автомобильный манометр, сверху ГА есть ниппель.
Отключите систему.
Слейте воду.
Замерьте показания давления.
Либо просто постучите по баку, если глухой звук, то он полностью заполнен водой.
Демонтируйте бак.
Открутите фланец
Слейте воду
Закрутите фланец
Накачайте бак до 1.1 Bar
установите бак
ВСЕ ДОЛЖНО ЗАРАБОТАТЬ НОРМАЛЬНО
1 РАЗ В 3 МЕСЯЦА ПРОВЕРЯЙТЕ ДАВЛЕНИЯ В ВОЗДУШНОЙ ПОЛОСТИ ГА

 

А там вода и не должна идти, если он полностью заполнен

 

Полностью заполнен водой, это значит, что мембрана порвалась или что? как он может быть полность заполнен водой?

 

Когда у меня порвалась мембрана я нажимал на этот нипель и оттуда шла вода, вот тогда он был полностью заполнен.

 

Когда давление воздуха падает до 0, это не обязательно, что мембрана разорвана. В баках типа Джилекс и т. д. категории за год от 0,5 Bar потеря идет. Нажмите на ниппель, воздух идет?

 

мембрана надута водой и занимает весь или почти весь объем бака, сделайте то, что вам @Hydro247, советует.