Столярные работы в мастерской Alano

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так выглядела изнутри ленточная шлифмашинка -

При её очистке от пыли обнаружилась одна неприятность, когда-то давно, вовремя шлифовки, не заметил как лента прижалась к корпусу и прорезала его. То, что корпус прорезан узнал только сейчас. Пришлось проклеить его эпоксидкой. Возможно из-за образовавшейся щели столько много пыли внутри, но редуктор внутри был чистый.

Весь инструмент собрал - лишних запчастей не осталось.


Удобно производить сборку, когда есть схема деталей под рукой - меньше шансов что-то упустить или не так поставить кукую-нить деталь. На шлифовалку схему пришлось искать в сети. Кстати, это одна из причин для чего проводил интернет в гараж.

 

Ну и о пиле...
Заменил щётки, пропилил пару деревяшек... и снова началась неустойчивая работа двигателя.
В общем, пришлось вскрыть пилу, один подшипник почти заклинил - тяжело крутится. Придётся куда-то ехать за подшипниками.

 

Вот чего я не умею и не хочу - разбирать электроинструмент. Потом его восстановить уже не представится возможным.

 

Для меня это не является чем-то сложным.
В СЦ тоже могут накосячить. Когда в сервисе подшипники меняли, беру один якорь на котором их уже заменили, покрутил один подшипник - вроде нормальный, а второй покрутил, а он как и старый - шумит и люфтит. На вопрос что за хрень, получил ответ - ошибся и почему-то старый назад поставил... и попросил он меня проверить все остальные. А внутри инструмента уже так не проверишь. Вот и получается, если хочешь сделать хорошо - сделай сам.

 

Съездил сегодня в ближайший город за подшипниками. Из них два подшипника нашего производства и один китайского, других не было. Как приехал домой - приступил к сборке пилы. Теперь вроде работает нормально.


Допилил профиль для рам -

Срезанные углы - это внутренняя часть рамы. Там, где выбрана четверть - место для стекла. По центру, на соединениях, будет формироваться шип или паз.

 

Продолжаю делать рамы.
Напилили заготовки по размеру -


Начал со стоек - вертикальных элементов рамы. Они будут иметь паз в местах соединения.
Выставил диск пилы на высоту необходимого пропила -


Настроил приспособление для пропила торцов, сделал пробные пропилы на обрезках -


В процессе -


Паз выбрал за четыре пропила - сначала по краям прорезал, затем середку -

Всё - стойки готовы.

 

Эх, диска ДАДО не хватает.

 

Да, не хватает, вместо одной операции - четыре... и еще мне хватает пильного станка с возможностью установки таких дисков, поэтому не сильно огорчен отсутствием ДАДО. Обидней было если бы он был, а ставить некуда. Но, надеюсь на то, что когда-нибудь эта проблема решится в мою пользу - давно посматриваю на Корвет-13М.

 

Выпилил шипы в перекладинах - это горизонтальные детальки рамы, точно не знаю как они правильно называются.
Сначала с торца были сделаны пропилы -


Отпилил лишнее при помощи подвижной каретки -


Та же операция с другой стороны, только под углом как на профиле -


Стамеской и ножом подчистил соединение убрав лишнее -

 

Собрал всё это безобразие, чтобы посмотреть что выходит.


Верх окна будет глухой, нижние створки распашные, которые будут открываться наружу. Сейчас нужно определиться какой окончательный вид примут окна. Пойду в "кетчупе" порисую немного на эту тему.

 

Изобразил несколько вариантов -

Завис на каком варианте остановиться . Чем больше добавляется элементов, тем сложней и дольше делать.

 

Мне всегда хотелось окошки как на последнем (нижнем правом варианте).

 

Вот и мне такие хочется . Это был самый первый вариант из всех окон. Другие перерисовал для сравнения упрощая конструкцию. Но в данном варианте больше всего возни, и еще меня смущает размер стекла (ВхШ) 20х22 см. - не слишком ли мелко?

 

Много стеклышек заказывать?

 

Не, я о другом... не будет ли окно смотреться как мозаика?
А стекольщик стёкла продаёт квадратными метрам, и как порезать, мне кажется, ему без разницы. Я могу эти створки ему отвезти, а он на месте вырежет.

В "кетчупе" пристроил окна, чтобы пропорции были видны -