ИБП для газового котла - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Интересно, в ТТХ написано, цитирую:
/Тип ИБП - линейно-интерактивный непрерывного действия с длительным временем резервирования
Типовое время переключения, мс < 8
Форма выходного напряжения - правильная синусоида/
При работе от сети и при работе от батарей чистый синус и время переключения меньше 8 мс, а это может быть и 4 мс. Глянуть бы осциллом его синус в автономном режиме, если это действительно так, то за такие деньги очень выгодная покупка.
У powerman online 1000 plus в ТТХ такие даннные:
/Время перехода сеть-батарея - 0 мс.
Время перехода батарея-сеть- менее 4 мс./
Пусть гуру подскажут насколько это время критично, и почему разные значения времени переключения сеть-батарея и батарея-сеть?

 

Проверил, в буфере на клеммах 13.68-13.7 а при заряде, сначала было 13.2 дальше поднялось до 14.5-14.6.по окончании зарядки, через 3-4 минуты показывает 13.62.,через 10-15мин. уже 13.67.

 

Нет разные ставил, и один новый пробовал. Результат не изменился.

 

Насчёт синуса, проверить не могу, но есть у меня один капризный фильтр, так его работа не меняется, а от компьютерного работать нормально отказывается, хотя остальные работают. От сюда делаю вывод, что синус чистый.

 

Ещё через 10 мин. 13.65-13.66.Будем считать что в буфере 13.6-13.7в.

 

@Николай_Чураков, уточнить хотел. К этому Свену беру обычный автомобильный акк? На 100 Ач. Так?
В комплекте к ИБП-шке есть провода для соединения с акк?
п. с. вижу на картинке, провода есть. Купить только наконечники на акк...

 

@Serg177, Вобщё то авто акб не рекомендуют, да и стоит 100 наверно уже не мало, у меня AGM яхт, брал для лодочного эл. мотора. Сейчас попробую найти ссыль на "недорогой" AGM, попадался, когда выбирал ибп. а так, да, акб 100 и всё.

 

@Serg177, https://www.onlinetrade.ru/catalogue/akkumulyatory_k_ibp-c2295/powerman/batareya_dlya_ibp_powerman_12v_100ah_1157252-727583.html#tabs_description
У меня цена отображается 7590.

 

Напряжения на акк. сепаратно – в студию!

Аккумуляторы должны быть одинаковые, все три – теперь Вам надо перед дальнейшими експериментами зарядить их по-отдельности до одинакового напряжения. Кстати, посмотрите, Вы там ему минус с плюсом не попутали?

 

Плюс с минусом точно не попутан, а напряжение в выходные померю и заряжу аккумуляторы по отдельности.

 

@Николай_Чураков, а я там же заказал и Свена и акк. Но акк вот такой https://www.onlinetrade.ru/catalogue/avtomobilnye_akkumulyatory-c1724/mutlu/akkumulyator_mutlu_calcium_silver_l5.100.083.a_obratnaya_polyarnost_100_ach-261237.html
Пока не поздно, могу перезаказать. Что скажете?

 

@Serg177, А чего специальный не взяли, рубль разница? Лучше перезаказать, на дольше хватит, да и разряд они держат до конца на одном уровне. Стартерные больше рассчитаны на пусковой ток и не любят глубоких разрядов. Хотя люди и автомобильные ставят.

 

@Николай_Чураков, перезаказал. Да я и не знал, что есть специальные. Спасибо!

 

@Serg177, Да не за что, раньше и сам не знал, пока эл. мотор не приспичило купить, а сейчас у нас полный запрет на моторы любые, так что пусть на ибп стоит, а раза два за сезон и снять можно.

 

Нашол хороший материал по ибп для котла...может кто еще не решил нужен он или нет - ИБП для газового котла.