ИБП для газового котла - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Школьник писал.)

 

Дык... каникулы – святое дело - рекламщиком заработать на мороженое .

 

Я про статью, совсем не хорошую, не про Vittoz.)

 

Купил ИБП SVEN RT 500 и акк Powerman 12V/100AH. Полдня где-то стоит, заряжается. Входное напряжение у меня скачет от 225В до 245В. На выходе ИБП-шки, в зависимости от того, какая обмотка подключается, 210 и 230В. Когда напряжение в сети выше 240В, на выходе ИБП-шки 210В. Когда меньше 240В на входе, на выходе 230В. На клеммах акка что-то около 14В. Точнее сказать не могу, т. к. тестер стрелочный. Может чуточку и больше 14В.
В начале, когда только подключил ИБП и акк, ИБП довольно часто включал кулер. По мере зарядки акка, частота включения уменьшалась, а сейчас и вообще перестал включаться. Но на клеммах акка, даже если отсоединить ИБП от сети, 14В. Так должно быть? Акк то 12-вольтовый вроде как
Ну и еще - на выход ИБП подключил переноску. Так вот, когда отключаю ИБП от сети и он переключается на аккумулятор, то переноска мигает. Не знаю, 8мс это или больше, но как мигает переноска видно. Интересно, для котла это не страшно?

 

На акб должна быть вся информация о напряжении заряда.

Некоторые котлы от большого времени перехода уходят в ошибку. У меня BAXI ECOfour безболезненно выдерживал 20мс.

 

Дим, привет! А что на выходе ИБП в процессе этих 20мс? Я не электронщик, но по идее там 0v, т. е отсутствие питания! И что котел делает при отсутствии питания? Выключается, а при подаче должен включаться! Надо Олега попытать!

 

ЗдОрово Ген! Так указано в тех. характеристиках ибп, переход на акб 20мс, с акб на сеть 10мс.

 

Обсмотрел всю батарею, нет ничего по поводу заряда...

 

А на сайте производителя, если и там нет, тогда мне лично это не нравиться очень...

 

Все нормальные приборы в это время разряжают конденсаторы фильтра питания.

 

Рекомендованные производителями AGM аккумуляторов алгоритмы зарядки можно разделить на многоступенчатые (2 или 3 ступени) и одноступенчатые.

1) Зарядка в 3 ступени:

Основной заряд 14.2 – 14.8 В током 0.1 - 0.3С («С» - емкость батареи в Ач)
Накопление 14.2 – 14.8 В
Плавающий заряд (хранение) 13.2 – 13.8 В

Хотя этот алгоритм часто описывается как наилучший, сами производители аккумуляторов его упоминают редко. Видимо, это связано со сложностью его реализации в зарядных устройствах из-за того, что для разных емкостей длительность ступеней зарядки очень отличается и существует большая вероятность скорее повредить аккумулятор, чем качественно его зарядить.
-
2) Зарядка в 2 ступени (Наиболее рекомендованный большинством производителей алгоритм)

Основной заряд 14.2 – 14.8 В током 0.1 - 0.3С
Плавающий заряд (хранение) 13.2 – 13.8 В
-

3) Зарядка в 1 ступень, вариант 1 (рекомендуется для быстрой подзарядки, не рекомендуется в качестве основного, нужно следить за временем заряда):

Основной заряд 14.2 – 14.8 В током 0.1 - 0.3С
-

4) Зарядка в 1 ступень, вариант 2 (часто рекомендуется в качестве основного для батарей, используемых в системах бесперебойного питания или при длительном хранении батарей):

Плавающий заряд (хранение) 13.2 – 13.8 В (ток в начале зарядки не должен превышать 0.3С)

 

Как раз там и нашёл, в цикле 14,4-14,7В, а в флоте 13,5-13,8В.

 

А, ну что-то похожее и есть. Это и показывал тестер. Завтра гляну, что показывает акк при плавающем заряде (хранении).
Еще спросить хотел. На задней стенке там переключатель тока зарядки. Я поставил 9-13А. Пусть так и стоит? Или после полной зарядки акка сделать меньше? 6-9А?

 

Нормально.

 

некоторые ибп нельзя отключать от розетки - используется ноль, этот к какому типу принадлежит?