Сыреют стропила после снега

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И что с этого? Холодный чердак...Кровля из железа тоже " гидро-паронепроницаемая" ...считайте что пленка и металл это одно целое...На то она и пленка чтоб гидроизолировать от осадков чпрез конек...а Вы ее резать предлагаете..а как тогда быть например с фальцевой кровлей? она же полностью герметична

А вот это обязательно нужно сделать и сквозняк пустить

 

Разрез плёнки на коньки я предложил исходя из первого сообщения автора. Крыша- МЕТАЛЛОЧЕРЕПИЦА. Конечно плёнка должна гидро изолировать, но исходя из сложившейся ситуации предлагаю вентелируемый конек- по рекомендациям производителей кровельных материалов.

 

Металлочерепеца тоже как и фальц делается из металла и так же паронепроницаема...
Внимательнее выше почитайте- кровля холодная...смысла в вентилируемых коньках нет, хотя из за неровнлстей МЧ он и так вентилирумый..Вентилируемый конек уместен когда утепление по скатам идет до или не до конька..Разрезание гидроизоляции это варварство и пременяется этот прием при ошибках в конструкции...это так сказать аварийный случай..Во всех остальных случаях при правильном монтаже всех конструкций и применении правильных материалов пленка должна перехлестываться полотнищами в районе конька, для того чтоб осадки попадающие под конек не мочили стропильную конструкцию а уходили в вентззор...
Что касается различных уплотнителей паралоновых под конек то при обычном угле наклона скатов мое ИМХО они не нужны...да и через 4-5 лет вентиляция через эти уплотнители нарушается...их пылью, грязью и копотью забивает

 

Возможно Вы и правы насчет уплотнителей. А делать разрез на коньке я посоветовал исходя из рекомендаций.

Исходя из сложившихся обстоятельств необходимо сделать вентилируемый чердак.

 

В пироге "теплой" крыши есть вентзазор между кровлей и ГИ и вентзазор между ГИ и ТИ. Вентиляция второго осуществляется либо через аэраторы, либо путем устройства "холодного" конька, когда ГИ не доводится до конька, но сверху "продух" перекрывается отбитой на зазор полосой ГИ. Что исключает попадание осадков под ГИ и обеспечивает нормальную вентиляцию обоих вентзазоров.
В ролик виден локальный характер протечек. В комментарии к видео указаны условия, при которых они вознкли. Подчеркнуто, что в других обстоятельствах ни протечки, ни контденсат не образовывались. Автор отметил наличие пароизоляции в пироге перекрытия. И все одно какая-то ПАРАнойя в постах. Крыша вальмовая, т. е. коньковые планки лежат не только на горизонтальных коньках, но и накрывают хребты от самого бокового свеса. Как минимум одна ендова, если конек щипца врезан в накосное, т. е. еще одно уязвимое место для подлета снега. ГИ без провиса, который отводил бы воду от места крепления контррейки к стропилам. Это и считаю причиной протечек. Поэтоу уплотнители и вентиляция подкровельного через аэраторы. Если уж озаботиться вентиляция чердачного, то "выковыривание" пены мало что даст. Для обеспечения воздухотока лучше смонтировать вентпроходки.

 

Была подобная картина в первую зиму. Между МЧ и пленкой было все забито снегом. Солнышко грело, снег таял, стропила мокли. Снимали конек проклеивали уплотнитель, как был выше на картинке.

Почему то большинство авторов не считают нужным отписаться по устранению проблемы. Только вопросы задают когда им надо.

 

Потому, что автор просто забил на это дело. Сыреет не долго, и только в определенные климатические условия (буран, потом оттепель, такое бывает раз в два года). По этому ничего не делал с этой проблемой, и писать нечего.

 

Ну как бы некоторые ну ооочень уважаемые производители данную операцию в инструкциях по монтажу прописывают (во вложении смотрим пункт "Конек/хребет").
А так как мало какая крыша кратна 135 не учитывая карнизного полотна, резать мембрану приходится на каждой крыше.
Резать не варварство, а суровая необходимость.

Не могли бы ссылочку на сие чудо дать? Очень заинтересовало.

 

ссылку не дам, не знаю где это можно купить, яндекс в помощь. Поищите по фразе: Уплотнитель для конька с металлочерепицей

 

Ага, делал такой.
На коньке может быть и проканает, нас, сколько мы не отговаривали, попросили сделать на сливе в центре крыши навеса для авто. Теперь течет везде где только можно: на малых углах воду не держит абсолютно, мало того набирает ее и капает гораздо позже дождя.

 

Это "самоклеящаяся уплотнительная поролоновая полоса". Предназначена для защиты от задувания снега, грязи, воды. Т. е. это не герметик.

 

Я в курсе, что это не герметик: профиль по типу развернутой шестеренки. На малых углах наклона до 3 градусов он не герметичен. Особенно если профиль покрыт антиконденсатным покрытием (мохнатая на вид как замша байда с внутренней стороны)
Проверено неделю назад при монтаже навеса спроектированного и нарезанного через одно место сторонними организациями.

 

Господа вы о чем?
Какая замша, какой поролон, какая герметичность с протеками вместе? Речь идет об уплотнителе конька

 

Ну да, только в BRAAS-овском каталоге он называется самоклеящаяся уплотнительная поролоновая полоса