Ещё один кондиционер на отопление

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вибрация это не очень здорово, мне кажется это отличительная особенность продукции из Китая. В квартире Фуджи электрик стоит, нет никакого намёка на вибрацию, только лёгкий шум вентилятора.

 

Вот меня этот вопрос тоже интересует. До забора метров 10, и после него метров шесть. Но с другой стороны, когда приезжаешь в ночную загородную тишину, понимаешь, что наверное сосед с открытой форточкой услышит. Но сам шум не такой противный. Вобщем, пока не жаловался. У меня на эту сторону окон открывающихся нет, т. к. северная сторона.
Зимой обычно кондиционер включен на обогрев +16с, за день до приезда включаю на +30. Обычно дом успевает прогреть. Камин у меня тоже есть, но им сложно поддерживать температуру, то холодно, то жарко. Топили его, когда неожиданно приезжали и дом не успевал погреться кондиционеры.
Двух 12х на дом из бруса зимой может и нехватить, хотя смотря какой брус и как дом сделан.
Ну и обязательно два правила: на стену не вешать и делать петлю магистрали.

 

А в режиме остатки зимой, когда вентилятор выключен, а компрессор работает ни шума ни вибрации нет? Вообще имхо в квартире шум наружного блока сложно оценить. Да и потом, уровень шума и вибрации дело субъективное. Нужно рядом ставит два блока.
Я когда про вибрации писал, я имел ввиду, что по магистрали вибрации от компрессора передавались в каркас дома, пока петли на магистрали не было. Это всё особенность каркасных и брусовым домов. В многоквартирном доме и без петли никаких вибраций ощущаться не будет.

 

оценить как раз не сложно, на фасаде много кондиционеров соседских висит. Вот одни соседи из соседнего подъезда и этажом выше поставили кондиционер, внешний блок на фасаде дома...помимо шума, от него идёт конкретная вибрация, которая хорошо распределяется по бетону, даже в соседнем подъезде слышно, особенно не прислушиваясь. Правда прошлое лето этот кондей не было слышно, наверное сломался. Сосед сверху прямо над моим окном повесил кондиционер, я с ужасом ждал лета... но этот кондиционер вообще не слышно, хотя висит в метре от моей форточки. Как то проходил по достаточно шумной улице и моё внимание привлёк какой то треск...смотрю Хаер на стене трудится...вот вам и Китай.

 

Нет, таких вибраций у меня нет.

 

Ресурс бы еще определить с учетом работы на отопление. Гарантированный 3 года, но этого может и нехватить для окупаемости относительно конвекторов при не постоянном проживании.
Какие мысли по этому поводу?

 

Я рассчитываю на 10 лет, но время покажет.

 

10 лет с учетом работы почти круглый год. Очень оптимистично.

 

Ну я общался с холодильщиками, в принципе, если холодный старт сделан правильно (с предварительным прогревом компрессора), то волноваться особо не стоит, работа на обогрев штатный режим.
Вот у 12 C&H, например, выполнен подогрев компрессора электрическим теном, судя по схеме.
В 18 модели подогрев сделан как-то по-другому, но он точно есть.

 

Один из видов прогрева когда на двигатель подаётся небольшой ток чтобы двигатель ещё не крутился а выделяющееся при этом тепло шло на разогрев.

 

У Gree не было этой функции. Применяли наружный обогрев картера. Может последний год что-то и поменялось, хотя вижу всё те же старые шасси.

 

Мы последнее время обсуждаем конкретную модель Грее, U-Crown и его клоны. У него довольно "свежий" компрессор. Обвязка так же сильно отличается, по сравнению с тем же LOMO, который я описывал в начале темы. Больше трубок, фильтров, датчиков, в "моторном" отсеке значительно менее просторно.
На 18 модели на схеме (и вживую) нет тена, но это же не значит, что нет никакого подогрева картера компрессора. Думаю, без подогрева невозможно обеспечить нормальный запуск компрессора при -30с.

 

Хотел бы так же добавить, что штатная функция удалённого управления по wifi работает из рук вон плохо. Удалённо достучаться до кондиционера практически невозможно: "Network delay, please wait and try arein". Буду ставить внешний дополнительный блок радиоуправления broadlink.

 

Тут интересно, ранее сам уточнял этот вопрос. Например у Мидеи в мануале прописан алгоритм управления обогревом обмотками. У Грии об этом молчёк. На ранних моделях типа Ломо на 9 и 12 был наружный бандаж обогрева. На 18 и 24 не было. Задавал вопрос производителю, отвечали, что "18 и 24 модели имеют больший объём теплообменников и ресивера и подогрев там не нужен". Было бы интересно узнать доподлинно как на современных моделях с этим.

 

Я конечно не специалист, но мне не совсем понятно, как большой объём теплообменников и ресивера предотвращают вспенивание масла в картере при холодном запуске. Им (Специалистам Грее) виднее. Но действительно объём компрессора на 09,12,18 одинаковый, а теплообменник на 18 значительно больше.