Снегоуборщик PATRIOT PS-700

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

я регулярно пользуюсь, прохожу вперед рядок чищу, возвращаюсь на задней, сам иду передом, снегоуборщик держу одной правой рукой за правую ручку позади себя

 

Если нет на нем удлинителя (трубочка для слива), только сильным наклоном, сняв колесо или отсосом масла. Здесь важно не допускать протечек отработки внутрь корпуса, на элементы трансмиссии - кольцо фрикциона и на тарелку вариатора. Эти два элемента желательно обезжирить, должны быть всегда чистыми. Проскальзывание на них ведёт к потере скорости передвижения.

Вы, исключение... Там вес 62кг...

 

Не слабые примочки вроде казалось бы с обычной заменой масла.

 

Поищите удлинитель, либо сами сделайте из трубки, не сложно...

 

да нафиг он нужен, 4ре года обхожусь без него, снял 1 колесо, пластиковую бутылку срезаешь наискось, как медицинская игла, подтыкаешь под край движка, и сливаешь все масло в бутыль. бутылка 2х литровая, обьем масла 600гр

 

Как вариант...

 

Ну да, что нибудь придумаем)

Есть шприц для заливки масла, может им высосать оттуда масло?

 

можно открутить пробку щупа, наклонить набок, все вытечет. чтоб быстрее вытекало, с противоположной стороны движка тоже открутить пробку щупа для доступа воздуха в картер двигателя.

 

Вот это уже интереснее

 

ну так же как с мотоблоком, ток его на клюв опускаю, там двигатель вдоль стоит.

где то на форумах уже были случаи когда масло капало из под сливного болта, его пытались подтянуть. Итог, лопнул люминевый корпус двигателя. Поэтому я всегда стараюсь лениво сливать масло, без лишних кручений сливных пробок.
ток с бензином подгадайте, чтоб меньше половины был, иначе при наклоне, может подтекать из под пробки бензобака.

 

Забыл спросить по регулировке колес шайбами, шайбы подобрать в авто магазине думаю можно. А вот критично ли что они ездят вправо и влево? Я снял поддон посмотрел что там, но критичности не увидел. Шайбы у меня почему то стоят на одной стороне штуки 4 а на другой нет. Втулки которые вставляются в корпус тоже ездят туда сюда.

 

хозяин - барин

 

А как у вас?

 

Есть не большой люфт...но моему трактору уже 9 годов...я его на ковша ставил годов 5 назад...смазал...критических люфтов не обнаружил...и забыл...думаю что 5мм люфт не критичен...если больше, то лучше регулировать, со снятым поддоном.
и да! у меня трактор- Чемпион 977

 

У меня сантиметра 3-4 люфт. Нужно значит делать, но почему со снятым поддоном? На что там обратить внимание? Что бы колеса по середине были?