Снегоуборщик PATRIOT PS-700

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сегодня созвонился спросил по смазке - литол.
ХЗ правильно это или нет, может у производителя надо поспрашивать или в сервисах что в узле шестерня/червяк должно быть...

 

да уж лучше полужидкий чампион ер 00. хоть не так будет сохнуть как литол. и уж точно будет перемешиваться. Я с новья такой битком забил в редуктор.

 

Пришла шестеренка на Patriot 710E от участник форума- https://www.forumhouse.ru/members/2048102/
Диаметр наружный 50 мм.
Диаметр внутренний 19 мм.
Ширина 17,8 мм.
Ширина зубьев 15,8 мм.
Количество зубьев 20
Все встало идеально, набил редуктор смазкой Patriot 417 (брал в леруа), почти все 100 грамм в него и вошли. Остатки пошли на подшипники скольжения и прочие трущиеся соединения. Редуктор собрал на герметик-прокладку.
Была проблема как разобрать узел, а точнее снять подшипник с вала. Съемник не влезал. Решение было вывесить весь узел редуктор-шнеки, подложив бруски, в отверстие крепления шкива вкрутили болт и в него пневмозубилом (скорее всего и перфоратор сработал бы тоже), подшипник пошел, дальше съёмником.

 

Скока отходил редуктор? причины отказа? смазка внутри была? в гарантию обращались? или СУ больше 3х лет?

 

4 неполных сезона, куплен 30.12.14 При покупке сделал предпродажное ТО у продавца (популярный интернет магазин инструментов). В редуктор никогда не заглядывал, при вскрытии смазка была в количестве, износ зубъев равномерный по всей окружности и практически полный. Причина непонятна-разок болт срезало практически в начале использования, ловил какие то пластиковые бутылки и прочий мусор на общей дороге, но ничего такого особенного.
Может материал шестерни плохой-порошковое изготовление, может просто ресурс...
Так со СУ проблемы особо небыло-на третьем году запрыгали холостые, была эпопея с карбюратором, видимо в родном где то окалина попала, снимал с полной разборкой раз 10-ничего не помогло. Замена на китайский с Али без праймера решила вопрос.

 

фото делали? разбора редуктора? есть ли у него прокладка, или просто так стянут. шестерню по модели заказывали? или уже после разбора после подсчета зубьев был сделан заказ?

 

Нет, фото не делал, руки грязные были)
Прокладки нет, собран на герметике, там небольшая канавка для герметика-прокладки. Шестерню заказал как товарищ выше заказывал на 700 й без разбора.

 

хорощо что хоть какая то из герметика прокладка есть, можно попробывать жидкую транссмиссионку залить.

а в старом редукторе литола наверно совсем чуток было?

 

Есть же смазка специализированная, та же Patriot 417, стоит 160 рублей. Чего экспериментировать с жидкой?

В старом редукторе (до ремонта точнее) была смазка в достаточном количестве и явно не литол.

 

По ремням привода кто что скажет? все берут оригинал?

интересна инфа по ремням привода шнеков.

 

Почитайте первую страничку раздела

 

а вы думаете что я сразу написал на 3ть страницу не читав первую?

я выкладывал фото ремней. пользовал 2108. - сдох 710-713

дошла очередь 13х725, он короткий. еле натянул. натяжитель ремень сам отталкивает.
вот только при отвода натяжителя, он снизу держит ремень на тормозе, в итоге с отжатым натяжителем и нажатым тормозом крутит. идет дым.

видимо ни кто не в крурсе чего либо, на первой странице читать нечего.

 

Наверно у нас разные партии снегоуборщиков, я два года пользуюсь этим ремнём и он ходит. Живу не в южных районах а на Урале снега хватает.

 

@71miha,что бы у нас не создалось впечатление что мы говорим о разных вещах то вот фото

 

да все тоже самое, кроме ролики натяжителя у меня в металле, ну и +элетростартер.

режимы работы разные, у меня наизнос работает. сначала с крыши спбошенный снег. слежавшийся со двора. Свежий снег не приходится убирать. дача, приезжаю раз - два раза в месяц, когда как. За один приезд су трудится по 5- 6 часов в плотном снегу. смотрю время по счетчику моточасов.