Маршрутизатор для фрезера

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Итак, накидал тут по быстрому. Думаю, принцип понятен.

Серая втулка-эсцентрик вставляется в фанеру. На втулке имеется проточка (не видна на чертеже), в которую заходит конус фиксирующего болта. В отверстие в эксцентрике вставляется стержень (винт, болт) на котором крепятся подшипники. Выборки с двух сторон от отверстия сделаны под рожковый ключ, чтобы можно было крутить втулку, тем самым убирая люфты. Ну вроде всё объяснил, если не понятно чего то спрашивайте.

 

Конечно пробуй. Не проверишь, не узнаешь. Если цена вопроса не космическая конечно.

 

Сначала буду пробовать свою конструкцию чтобы ее уж по полной использовать. Те штанги мебельные надо под углом использовать?

 

В твоем случае, если есть возможность установить прямо, то так и делай. Если устанавливать с наклоном, то нужны подвижные крепления, типа шаровой опоры.

 

У нас холодновато в праздники... но я все же на отходах из фанерных планок определил межосевое чобы совсем без люфтов... стало ходить даже по направляющим туго. но это все разработается полагаю. Завтра наверно попробую уже чистовую фанеру собрать... короче говоря дело идет потихоньку

 

Всем привет! Поработал в праздники...

отчет:

1) фанера передняя пересверлена и переделана - люфты устранены, качаний и лишних движух не обнаружено.
2) пружину заменил на нормальную от двери - НО т. к паз узковат, ходит Z все равно плохо, удалил и купил газ-лифт на 5 кг, поставил с лева только - ура! все заработало, поставил фрезер: газлифт начал тупить (как я понял изза превышения массы). Вывод: буду ставить газ лифт на 10кг.
3) Просверлено отверстие в площадке для использования маршрутизатора в качестве сверлильного станка.
4) сделан параллельный упор, для удобства позиционирования и фиксации заготовок. Очень удобно. Пришла даже мысль на сверлильном такой столик сделать с упором, но там правда маловат будет. Отверстие заглушил кругляком из фанерки 10мм.
5) Профрезеровал вручную пазы для хода упора по основанию.
6) Заменил кое какой крепеж.
7) Ход опуска каретки Z составляет без ограничителя 110мм, с ограничителем 100мм

планы:

1) Сделать резьбовые фиксаторы для упора (пока что струбцинами его фиксирую)
2) Для сверлильной функции сделать шлиф барабаны и попробовать посадить на подшипник, который будет садиться в отверстие самого стола.
3) Сделать ручку опуcка каретки Z длиннее и поудобнее
4) Сделать механизм фрезерования окружностей.
5) Систему перемещения всех механизмов оставляю, линейные направляющие пока что не планирую
6) Думаю над системой дубликавера и способом выдвижения фрезера за пределы стола в сторону оператора. (для того чтобы подкатив токарник была возможность работы фрезера)

это на ближайшее время

вопросы:

1) Что думаете по поводу газ-лифта? правильно ли я мыслю или есть какие замечания?
2) кто какие использует шлиф барабаны? может кто сам делает?
3) Какие мысли советы по 6 пункту

фотоотчет прикрепляю:

 

вот типа так... в моем случае нужно сделать вынос фрезера от каретки Z и придумать ось которая может крутить фрезер вокруг оси

 

1. а с двух сторон никак не поставить 2 по 5 кг?
2. ну как то так https://youtu.be/dHd7YDk4UCY

 

Это надо еще один станок делать

 

а мне думается что просто к подошве каретки Z прикрутить выносные кронштейны и на них сделать поворотную ось (например круглый пруток на фторопластовых втулках). И получается 3 степени свободы (это у меня уже есть: X, Y, Z) плюс вращение которое надо мне придумать.

 

да. думал об этом но нужно добавлять крепежную планку, проще заменить газлифт на более грузоподьемный он стоит 120 рублей

кстати изза газлифта опуск стал затруднен. не знаю разработается ли?

 

Возможно. Не съест сильно это размеры рабочего поля?

 

если откатить X на самый край от себя, то порядка 400-500мм рабочего поля останется, полагаю что в пределах все разумного, но ответ будет более объективен в определении самого вылета чуть позже. Полагаю что минимальный вылет должен исходя из того чтобы фрезер смог свободно развернуться 360градусов. А максимальный это растояние при максимально придвинутом положении и до оси вращения токарника

 

к вопросам добавляю еще один 4ый:

вопросы:

1) Что думаете по поводу газ-лифта? правильно ли я мыслю или есть какие замечания?
2) кто какие использует шлиф барабаны? может кто сам делает?
3) Какие мысли советы по 6 пункту
4) Интересно услышать мнение врезки фрезерной пластины, для использования рабочего поля маршрутизатора и уже готового параллельного упора

 

@Andreevev, Газ лифт если мебельный он и должен быть тугим. Иначе дверки не будут до конца открыватся. Если на 10 кг, мне кажется ход будет еще тяжелее.