Маршрутизатор для фрезера

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поищите объявление о продаже не рабочего принтера. Ну или на крайний случай, зажмите Вашу шпильку в дрель и сточите наждачкой или на наждаке пару миллиметров, чтобы подшипник одевался. А потом немного её расклепаете.

 

спасибо за совет... надо подумать... всеже шпилька М8 а нужно 3мм

Может вообще вот так сделать... т. е сделать ребро... туда втулку с внутренней резьбой и винтом прижать

 

Если глубина погружения достаточна будет, то можно. А если не только у поверхности копировать прийдётся?

 

Попробовал вчера поселить нашего любимца, потому что в основном этот фрезер будет работать на данном агрегате ... все установилось отлично... сейчас делаю пластину металлическую, а то фанерка 6ка не дело конечно. ну и фрезернул паз... в обратную сторону (на себя) получилась ступенька... люфт пластины посадочной. Далее нужно будет мне подобрать пружину нормальную... которую я использовал слабоватенькая плохо назад возвращает... Вот рассказываю все как есть... Как сделаю пластину, так начну уже нормально тЕстить агрегат... к нему еще надо будет примениться и почувствовать его... а так конечно потенциал в нем есть хороший, что сделал его не пожалел, а наоборот набрался опыта

 

А может без пластины? Прям к каретке прикрепить. Так вроде делают. Чтоб жестче было.
Хотя с пластиной универсальнее, если еще что то кроме фрезера крепить.
Что то типа такого крепления

 

это я так дремель прикреплю, но не на хомутах а фанерой, а то от люфтов я так и не избавлюсь)

 

Не скромничайте. Достойный агрегат у Вас получился. Главное что Сам, своими руками. Все недостатки и нюансы, вылезут в процессе работы. Потом будете ещё переделывать, доделывать, и не раз, могу поспорить. И скорее всего, как только найдёте подходящий вариант, то поставите линейные направляющие.

 

Во первых, в случае необходимости, такой вариант дольше снимать с каретки. А на пластине можно утановить быстросьём какой нибудь. Во вторых, хомуты и им подобные, морут прослабится и тогда точность фрезеровки пострадает. А пластину можно из двух алюминиевых профилей скрутить. Надо только подобрать так, чтобы вес и нагрузки выдержала.

 

Хомуты заменить на фанеру, тем более что

Но надо два набора креплений уже.

 

@NeYa,
Упс, авот этого

я не заметил. Пока писал свой ответ, уже добавили.

 

Коллеги со мной можно на ТЫ ... мне так проще...

 

А вот это что за направляющие? уж больно все гладко и легко

 

Кто чего ставит. У Андрея (@Ося) вроде обсуждали направляющие от плиткореза, где то видел штоки от амортизаторов.
А легко и гладко - может там под фанеркой фторопластовые втулки какие, вот и скользят.

 

Это тоже вид линейной направляющей. Но для того, чтобы использовать весь её потенциал, нужно вместо фанерных ползунков вставить такие подшипники или втулку.


@NeYa, прав, можно и

На экземпляре, что на видео, скорее всего (чисто моё мнение), никаких втулок не стоит. Видно, что фанера в месте соприкосновения с направляйкой, имеет потемнения. Это наверное от того, что она либо пропитана воском (ну или чем то схожим), или постоянно смазывается маслом.

А так, вариант тоже не плохой. И что тоже не маловажно, бюджетней, чем тот, который я тебе предлагаю.

И ещё, интересно как себя будет вести такой вариант, если направляющие будут по обеим сторонам каретки. Не увеличится ли трение?

 

@AsiaMix, отличное рассуждение. Спасибо!