Угольно-пеллетные котлы Восточно-Сибирский Котельный Завод

Добрый день, вечер или ночь, у кого что на просторах нашей земли!
Продолжаю тему сборки котла ВСКЗ-эко.
После вентилятора решил поставить на место и мотор -редуктор, получилось так:
Пластмассовая пробка была только одна, поставил ее на большой редуктор, а на маленьком просто ослабил родную. Интересно потом будет менять масло, если на малом редукторе нет сливной пробки, переворачивать?
И конечно подключил, испытал, крутится в нужные стороны согласно инструкции.
"Готовь сани летом!" Наши пословицы иногда полезны!

 

При такой установке может заклинить редуктор уже к середине отопительного сезона! Почитайте как правильно должен располагаться мотор-редуктор. В данном случае развернуть большой редуктор на 180 градусов чтоб двигатель оказался с противоположной стороны, тогда "червяк" будет всегда в масле а не сухой как сейчас.

 

И что у меня не так?

Все, как на картинке. Малый редуктор выше, большой ниже.

 

Делайте как считаете нужным, пройдёт время и сами поймёте что не всем картинкам нужно верить.

 

Так дайте мне ссылку на правильную установку, где мне об этом прочитать? Раз нельзя верить моей картинке !

 

@СтарыйКочегар, главное что бы вот так не получилось...

Видите дым ото всюду. Вал редуктора провален, дым из под планки СТОП-УГОЛЬ и из под бункера...Это собирали горе спецы...
По редукторам (как ставить правильно) мы уже обсуждали этот вопрос - где я точно не могу сказать, но главное что бы червяк главной передачи был внизу и всегда в масле - это обеспечивает наиболее правильную смазку (не на сухую) трущихся между собой шестерней редуктора.
Замена масла в редукторе после 100 часов первоначальной обкадки (в инструкции) - сами увидите сколько грязи по цвету масла особенно в большом редукторе (у меня попадалось масло с рыбным тухлым запахом). Заливайте редукторное масло приближенное по вязкости к рекомендуемому. В продаже рекомендованное масло в малых обьемах 1 литр врят ли найдете, но у нас в Красноярске саморазливом приобрести можно, если поискать. Заливайте в редуктор чуть больше положенного обьема грамм на 20 в малый и грамм 50 в большой редуктор. Забор и выкачку из малого редуктора (без сливного) осуществляется вакуумом., либо спец прибором выкачки масла.

 

Добрый день, не совсем понял Вас, получается что малый редуктор должен быть установлен сапуном вниз? На большом редукторе понятно - там два отверстия, но на малом одно.

 

Добрый день, у меня редуктор стоит так же (как пишут - не правильно) - два года отработал нормально, уровень масла вровень с валом. В малом редукторе масло менять просто - купил в аптеке самый большой шприц и трубку от капельницы - очень удобно оказалось, откачал масло без проблем. Ввиду небольшого объёма масла - при его замене промыл оба редуктора раз на пять.

 

1) Изготовитель вообще то расчитывает необходимую тягу для своего аппарата и исходя из расчета устанавливает необходимую минимальную высоту трубы...
2) Дедов точно слушать не стоит, как впрочем и их внука, т. к. он путает тягу с аэродинамическим сопротивлением...
Тяга в трубе зависит от разности давлений в месте поступления воздуха в печь (котел на ЕТ) и давлением на верхнем срезе дымохода и от температуры газов во внутреннем стволе дымохода...
И чем лучше утеплен дымоход тем большая в нем развивается тяга, т. к. уменьшаются тепловые потери на 1 пог. метр дымохода...
Потому неутепленный массивный кирпичный дымоход и требует температуры дымогазов на входе в него повыше...
Про чрезмерную высоту труб чушь полная... Вент каналы работают с гораздо более низкими чем дымоходы температурами и протягивают от одноэтажных зданий до 24-х этажных...

 

Ну вот и я об этом, у всех правильно. Я же представил выше описание установки мотор-редуктора с картинкой, почему же неправильно? Этот листочек в комплекте вместе с мотор-редуктором прибыл.

 

@СтарыйКочегар, да не обращайте внимания на "горе умников " - у всех в основном стоят редукторы "как поставят" - но придерживаться желательно правила такого... большой редуктор (на нем самый большой износ) должен стоять червяком в нижнем положении, а малый редуктор у кого как. Видел установленные редуктора и под 45 градусов и работают. Главное что бы в смазке работал.

- вообще то это шибер вентилятора и поэтому Вас не поняли, а то заслонка - заслонка-не понятно про что Вы пишите. Шибер вентилятора я обычно открываю на 10-20 % - но подбираю степень открытия экспериментальным путем (на видео на моем канале я рассказывал КАК). От степени открытия\закрытия шибера вентилятора очень много зависит и влияет на силу пламени, расход топлива и время ПОДДЕРЖКИ котла.

 

Я тоже просто по инструкции собирал - все работает.

 

Смотрите за подкапыванием масла с редуктора. При сборке редукторов плохо протягивают фланцы и из под них у многих подкапывает масло.

 

Исправляю фото, здесь понятно что выше и что ниже и где червяк ползает

 

@СтарыйКочегар, Что Вы как старый дед, упираетесь и спорите, прочитайте эту ветку форума с начала, там много интересного. Тут уже всё это обсуждалось не один раз, а искать и доказывать лично мне было лень. Ещё бы рекомендовал проверить сколько масла в редукторе, просто слить и если его в нужном объёме то залить обратно, а если меньше то сразу заменить на нужное количество. Лично у меня с завода в редукторе масла было меньше в два раза.
Посмотрите вот это видео: https://www.forumhouse.ru/posts/25705291/