Угольно-пеллетные котлы Восточно-Сибирский Котельный Завод

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не забудьте раскладушку в котельную и график дежурства, если будете использовать уголь марки ГЖ...
Вам больше подойдут котлы вот такого типа:

У котла водонаполненные колосники (снижающие спекаемость углей) и шуровка Шунина...
Правда качество исполнения... Похоже сварщикам вместо молока дают более крепкие напитки...
Ещё обратите внимание на котлы Авто 25 (15 или 40) (автор Шунин Михаил) и Углеавтомат 25 (@georgnsk)... У этих качество выше на порядок, но они для работы на угле марки Д... Как они будут работать на ГЖ не известно...

Правда у всех этих котлов огромный недостаток - пыхающий пирогазами бункер...
Но поверьте это меньшее из зол, с которыми Вы столкнетесь, используя газовые угли...
Если Ваш выбор непременно шнековые котлы? То тогда с прямоугольными ретортными горелками... Причем, чем меньше юбка, тем лучше...
Ничего не сказал о проходной горелке Ивана Давыдова, т. к. не знаю как она поведет себя на углях марки ГЖ...

 

В первую очередь хочу поздравить всех с Днем защитника отечества ! Здоровья ВСЕМ и удачи во всех начинаниях !

-Современные котлы должны отвечать всем параметрам безопасности и удобства, предоставленные выше модели котлов не отвечают этим требованиям и были актуальны еще лет 8-10 назад - это прошлый век ! Сами подумайте - бункер сверху горелки- куда газам деваться ? ... крышка бункера высоко- как удобно будет загружать уголь ? Лучше сами почитайте о конструктивных недостатках таких котлов...почему многие ушли от изготовления таких моделей котлов ?.
Котлы должны быть безопасными ! Отдельно стоящий бункер, датчик шнека, предотвращающий возгорание, малая доза за одну подачи на горелку не дает поднять температуру выше чем на 5-7 градусов в случае отключения электроэнергии и т. д.
Проблема и немаловажный недостаток на котлах ВСКЗ малой мощности это смещение круглой горелки от центра тела котла, как правило в 2-х точках от горелки до тела котла 2-3 см и в этих точках при образовании коржиков происходит их подвисание, которое блокирует спадывание золы (это неизбежно будет происходить на спекаемых и длиннопламенных углях).
-Поэтому прямая подача на лотковые ЧУГУННЫЕ горелки намного предпочтительней, лучше и проще в сжигании любого вида и фракции угля, но с хорошим по функционалу контроллером, которым Вы сможете тонко настроить горение .

 

Так уж любого?
Расплав золы газового угля будет по-любому пригорать и прилипать к раскаленной что стальной, что чугунной стенке лотка, создавая т. н. "козла"... На неспекающихся углях Б и Д уголь своим абразивным действием подчищает ложе лотка от пригара, но не факт что так будет и на газовом угле в высоким уровнем витринита... Скорее всего будет срабатывать автореверс и уход в ошибку...
Если котел без автореверса, то может вообще шнек завернуть...

 

Взаимно, поздравляю всех с Днем защитника отечества!

так то имел ввиду что буду тогда балахту использовать, если покупать стандарт. Судя по всему автоматы совсем не рассчитаны на марку ГЖ. У нас в регионе нормально с ним справляются лишь полуавтоматы (типа недельки и им подобные). Но недельку не хочется покупать, она значительно дороже, но и не только в этом причина.

Малая мощность котла это какой диапазон? Если ВСКЗ ЭКО 24кВт это все еще малой мощности котел?

Если не учитывать сгорание спекаемых углей, и взять балахту, то какая горелка будет предпочтительней - круглая или квадратная?

Может взять увеличенный шнек и квадратную горелку, но топить семечкой балахтой, но при этом остается возможность поэкспериментировать с нашим местным углем ГЖ?

 

На Западе говорят, что и использование угля для отопления - это прошлый век! Так и что, будем на них оглядываться или своей головой думать и "по карману" жить?

Если конструкция продумана как в "Углеавтомате", то пиролизные газы идут в топку.

Высота бункера у всех котлов примерно одна и та же в районе 140см.

Потому что конструкторский уровень у них не достаточен и им проще повторить, то что "модно" чем заниматься своим направлением.

 

Расплав газового угля будет точно так же работать на чугунной лотковой горелке, как и на сковородке картошка - передержишь без своевременного шевеления пригорит и прилипнет к поверхности, но если же во время перевернуть, то картошечка аккуратно поджарится. Так и с углем все должно быть в меру .. кто то старается сделать большой период подачи, но при этом выгорание определенного объема угля на лотковой горелке имеет свою величину по времени для нормального горения без спекания и образования коржей и многие пренебрегают этого, а потом жалуются на не правильное сжигание топлива.
Часто встречается прогар отверстий на лотковых металлических горелках по первым или вторым от шнека горизонтальным отверстиям. и вот тогда начинаются постоянные пригорания шлака из за избыточного и неравномерного потока воздуха из горизонтали вверх. Воздух в самом начале начинает выжигать уголь снизу при долгом лежании угля без движения и при следующей подаче и долгой паузы без движения начинает тянуть за собой спекание сгоревшего шлака СНИЗУ друг к другу. Вот тогда и образовываются большие коржи, блокирующие горение или же спадывающие в зольник большими спекшимися коржами.
- Если же брать котел, то только с чугунной лотковой горелкой- металлическая горелка ни в коем случае !
Экономия в голове некоторых владельцев котлов прямо-противоположна правильному горению угля на горелке...

При чем тут реверс и горение на лотковой горелке ? И даже на реторте -любой, хоть поворотной или квадратной ? Реверс сработает если что то расклинит в в области шнека, но никак не в горелке. по крайней мере мне еще не встречалось заклинивание шнека из-за чего то что мешает в области горения.

- это все котлы что менее 50 Квт мощности - там и настройки котла и балансировка системы намного проще, чем на высоко киловаттных котлах и отапливаемых объемах.

 

В Краснодаре пользователь Энергии Авто на агропеллете постоянно имел "козла" на лотковой чугунной горелке, которого регулярно долбил стамеской... Газовый уголь в разы хуже...

Это не значит что такое не возможно...

 

Много лет назад... если поискать в темах таких котлов, вы увидите, что не подходят эти угли к таким котлам, и ни один автомат не подойдёт, только топка малыми порциями в буржуйках и классических печках.

 

- это не значит что у всех точно так же. Единичный случай. Если бы была серийность "козлов " на таких горелках, то можно было утверждать как факт. Причин образования коржей, козлов и так далее может быть очень много и в большинстве случаев косяк при сборке - закрепите горелку к телу котла не плотно, может где щель, нет герметика, трещина, неплотность или другое и в этом месте будет излишний подсос воздуха от вентилятора - вот и будет "козел" образовываться постоянно.

 

Просто пользователь сам козел, и всегда хотел вставить "свое" хоть куда нибудь. На агропеллете как раз эти котлы лучше всего и работают, вообще без внешних воздействий.

 

Не давно на этом форуме, но позволю с Вами не согласиться по поводу котлов перечисленных Кольчугиным (Авто, Углеавтомат и Барин). Уже 4 месяца пользуюсь котлом Авто 30.
- Уголь у меня самого низкого качества, ДО рядовой, пыль вперемешку с булыжниками. Благодаря пыли ни каких газов в бункере не создается и ни чего не взрывается. Потому что воронка перекрыта этой пылью. (нет, конечно в бункере есть дым, но при соблюдении методики загрузки это все не является проблемой).
- Крышка бункера не на много выше чем в шнековых котлах с отдельным бункером. А вот место такая компоновка занимает значительно меньше.
- Что касается безопасности. То в котле Авто 30 она на высочайшем уровне. При отключении электричества, котел не закипит (топливо начнет тухнуть, так как пропала тяга от дымососа). Безусловно будет выбег по температуре, но учитывая массу котла (под 250 кг) и объем теплоносителя (под 100 л) это ни чего не повредит.
У любого устройства есть свои достоинства и недостатки.
Самым главным достоинством котла Авто 30 считаю простоту конструкции.
Где то читал: Сделать сложным - просто, а вот сделать простым - сложно!

 

1. Про подсос воздуха...
В мой первый отопительный сезон, намучавшись со штыбом, помнится прикупил 1,5 тонны пеллет (естественно подешевле)... FACI Сarbon первого Челябинского выпуска (тот что у меня), это наверное самый дырявый котел в мире, потому как едкий пирогазовый дым на пеллетах попер из всех щелей, даже сквозь сальники мотор-редуктора и шнеков (их два)... После проклейки всего фольгированным скотчем, дыма чуток поубавилось... Пришлось применить кардинальный способ (рискуя гарантией)

С тех пор можно работать вообще с открытой крышкой бункера... Часто гружу бункер с горкой и неплотно закрытой крышкой...
Воздух поступая в шнек охлаждает топливо, предотвращая его термолиз в недрах шнека и перенаправляет пирогазы из недр на поверхность, превращая (-) в (+), газифицируя углерод (древесный уголь или угли в случае угля) по схемам: С+СО2 = 2СО-Q и С+Н2О = СО+Н2-Q...
Пригаров ни на угле, ни на пеллетах не обнаруживалось, тогда как кто-то из самодельщиков в лотковой горелке с поршневой подачей от такого ввода воздуха в шнек отказался именно из-за появления пригара на дне лотка... Вполне допускаю, что именно на проходной лотковой факельной горелке, воздух способствует "козлению"...
2. Женя известен тем, что любит что-либо улучшить... Это у него ещё со времен переделок котла Попова https://www.forumhouse.ru/posts/23254696/...
Вполне допускаю, что и в Энергии Авто он экспериментировал... Скорее всего с подачей воздуха, а может быть с камерой дожига...

 

Вот нашлась работа по исследованию Каа-Хемского угля
https://top-technologies.ru/ru/article/view?id=36843
Из неё следует, что 9/10 спекающиеся фракции, которые не любят высоких температур, т. е. на водонаполненных колосниках в контакте с водонаполненной стенкой, сдвигаемые периодически шуровкой в котлах типа Барин 18М или шахтных с авто-шуровкой и водонаполненными колосниками эти угли гореть будут... Только загвоздка в том, что котлы с авто-шурудилками
не имеют водонаполненных колосников, а имеющие водонаполненные колосники (Булат турбо), не имеют авто-шурудилок...
Потому пока ничего иного кроме Барина на горизонте не наблюдаю (под Каа-Хемский уголь марки ГЖ)...

 

Недельки расчитаны на уголь марок СС (слабоспекающиеся), Т (тощий) и А (антрацит)... На ГЖ они тоже не расчитаны, думается из-за проблем с очисткой... Выбивать огромный корж из не остывшего котла та ещё задача... Но если взять две Недельки и топить их по очереди, то наверное можно их использовать и в Недельке... Если расход угля не имеет значения...

 

На недельках должно работать, из под такого вида углей они когда-то стартовали из Караганды. Но недельки сами по себе ущербны. Впрочем вскз вроде выпускают полуавтоматы.