Угольно-пеллетные котлы Восточно-Сибирский Котельный Завод

У меня сьемная крышка на четырех шпильках с болтиками и посажена на герметик. При откручивании одна шпилька с болтиком проворачивается, а герметик насмерть прикипел. В выходные буду пытаться снять. И в дымоход ни разу не заглядывал, в выходные тоже посмотрю (у меня там горизонтальный участок 1,5 метра).

 

У меня крышка с торца, так же на четырех шпильках. Снимал несколько раз для чистки, без герметика никак, да - снимется очень плохо + крышка из тонкого металла. Резьба на шпильках засоряется, гайки плохо крутятся, стал смазывать их перед тем как скручивать и стал смазывать перед тем как закручивать - стало лучше. Так же если гайки плохо крутятся (не закручиваются без ключа) - меняю их (шпилька восьмая, проблем с гайками нет). Если сорвать шпильки - придется варить, чего хотелось бы избежать. В общем лючки для очистки горелки на котлах ВСКЗ очень не продуманы.

 

Я удлиненные гайки взял, приварил к ним барашки и закручиваю ими. Теперь все легко открутить рукой за барашек, длинная гайка защищает резьбу от засирания

 

Я уже тоже решил гайки на барашки заменить и прокладку из паронита вырезать, чтобы с герметиком не связываться. Сейчас размышляю - 1 мм или 2 мм толщиной паронит купить.

 

Не нужны там прокладки, щели минимальные и те золой сразу забьет

 

Согласен, не буду ничего ставить. Говорят, что из паронита прокладка развалится при большой температуре...

 

Паронит от высокой температуры раскрашивается и мало помогает и многие вообще никаких прокладок не ставят, но если уже заморочились, то листовой асбест 2-3 мм немного лучше держит. На шпильки набрасываете втулки или гайки большего размера и затягиваете сверху них гайками (лучше латунными или медными, омедненными) ,так что бы не накручивать по всей шпильке, а только с краю и перед закручиванием очистить и натереть шпильки сухим графитом.
При замене шпилек мы выбивали и высверливали обломыши и без разбора всей горелка изнутри приклеивали болт на холодную сварку, держится уже по 2-3 года.

 

Здравствуйте. Хочу поменять свой Дымок на ВСКЗ, притомился дрова пилить. У нас (Урал) угля нет, пеллеты есть, а здесь одни "угольщики". Может есть ветка "пеллетчиков"? А то опыта ноль, даже модель не могу выбрать, мало информации.

 

Нет проблем с отоплением на пеллетах с любым автоматическим твердотопливным котлом. Но обязательно требуется установка дополнительных функций;
1. Бачок пожаротушения с подачей в шнековую трубу через температурный клапан (чаще восковый)
2. Желательно установка поддув вторичным воздухом - трубки (обычно 2) выведенные сверху горелки
3. На лотковой горелке ограничитель на краю горелки и шамотный кирпич сверху
4. Повышенная герметичность бункера
При заказе котла заострите внимание на том что, котел будет отапливаться пеллетами и комплектация должна быть под пеллеты. Обязательно перед отправкой проверьте наличии всех деталей в комплектации - сейчас это делается просто - попросите подетальные фотографии.
Предупреждаю, что расход пеллет будет в 1,5 раза выше и цена за тонну в 2, а то и 3 раза больше - подумайте об использовании все-таки угля... с доставкой большого обьема в любую точку сейчас проблем нет.
Переход с пеллет на уголь на таких котлах без проблем. На угле блокируете вторичный воздух- вместо трубок ставите заглушки-болты. бачок пажаротушения можно не трогать, на лотковой горелке снимаете ограничитель и убираете шамотный кирпич. Остальная комплектация та же. В настройках контроллера для использования угля и пеллет прийдется перенастраивать.

 

В дверочных горелках с полноценным СТОПом (без топлива в жаровне) расход пеллет ниже, чем в лотке или реторте ввиду того, что в жаровне нет тления (она пустая) в СТОПе... Соответственно не расходуется топливо на тление... Пеллеты не могут тлеть также экономно, как уголь и расход их при этом втрое-четверо выше расхода угля (при тлении)...
Реторта или лотковая реторта более универсальна, но более прожорлива...
Учитывая, что пеллеты дороже угля, то лучше отдать предпочтение специализированным пеллетным котлам типа Termocraft TECO.

 

Уголь есть в Красноярске (Кемерово), есть автотранспорт (большегрузы), производители угля осуществляют калибровку угля и затаривание в мешки (20, 25, 1000кг)... Мешки 20 (25) кг укладывают на поддоны и отправляют в любую точку страны в количестве 19 200 кг (за перегруз - штраф)...
Связывайтесь с Московским офисом компании... Менеджер расчитает Вам стоимость угля с доставкой до ворот (калитки)...
Урал не так далеко, думаю что заказав уголь у производителя цена на привозной уголь будет ниже стоимости местных пеллет...

 

Да, с Кемерово и Кузнецка длиннопламенный можно тягать - он нормальный довольно-таки. С края бурый третий

 

Вот ведь отъявленные "угольщики"- и меня в свою банду потянули. Не-е-т!

Там нет про ВСКЗ.