Угольно-пеллетные котлы Восточно-Сибирский Котельный Завод

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1. Не выполнен первый пункт.
2. Еще часто встречающиеся случаи громкого звука работающего мотор-редуктора и вентилятора
а) Бренчание защиты- крышки крыльчатки двигателя
б) Бренчание заслонки-шибера вентилятора.
Громкая работа мотор-редуктора есть почти на всех котлах ВСКЗ, Вулкан, Галмет, Тис
, и их подобными. с малыми детскими размерами редукторов и 0.18 двигателем... .. Реторта подразумевает большое усилие для продавливания угля в горелку сначала вертикально а потом уже под 90 градусов в горелку. ...

 

Пункт 1 - это дополнительная подставка под редуктор?
То есть лучше поменять редуктор на большой типоразмер и будет тише работа? Двигатель при этом остается прежним? Может имеет смысл вообще импортный редуктор поставить, хотя они намного дороже и не понятно будет ли какой-то эффект от этого

 

Да

- Должно быть все в балансе. Ставьте редуктор 63\40 vemper и мотор 0.25 они, до данного времени, показали себя, как наиболее тихие. Но шнек на ВСКЗ слабый...
Двигателя -0.18 на редукторах 40\30, 50\30 синие на котлах ВСКЗ, Вулкан и им подобные с ретортной горелкой сильно шумные, последнее время часто выходят из строя пусковые кондеры, стачивается или заворачивает конец спирали, сворачивает по сварке спираль, срез шпонки и так далее - слабые моторы и редуктора для угля, тем более если уголь ОРЕХ - шнек слабый и длинный, даже на увеличенном диаметре. Разберите и посмотрите на сыромятину из которой сделан, обратите на межвитковое расстояние...А ведь орех сейчас часто в мешках до 120 мм...

 

Спасибо. Хочется сделать чтобы котел был тихим как на импортных ретортных горелках, там мотор почти не слышно при работе. Поэтому может вообще применить редуктор 040/090 чтобы редуктор работал с запасом прочности и может тише тогда будет.

 

Основной звук от двигателя, потому что он одноконденсаторный и в него засунут конденсатор большой мощности, чтобы он смог стартовать. Из-за этого он работает не в оптимальном режиме и шумит. Ну и в целом он дешевый низкого качества.
Редуктор начинает шуметь, когда помирает. А это случается быстро, потому что ставят мощный двигатель на маленькие редукторы.
Я себе поставил редуктор TRANSTECNO 40/63 и двухконденсаторный двигатель, работает тихо

 

Vad6510, прочитал выборочно страниц 30 форума, понял что есть какой то способ идеальной настройки автоматики, но можешь написать по порядку все действия что нужно сделать.
Котёл ВСКЗ Эко 32кв, дом 220м2+ бойлер косвенного нагрева, в будущем еще баню хочу подключить.
Пробовал недавно топить, ставил температуру 50, вентилятор 10, шнек 5/60... Вроде все норм, но что куда смотреть ?!

 

Забыл написать, дом брус, утепленный. Топлю пеллетами.

 

@Z66699, Я на 99% уверен что у Вас не установлена система пожаротушения в шнек. а это опасно при использовании в качестве топлива пеллеты. Так как герметичность крышки бункера желает лучшего на подобных котлах и редко кто протирает резинки после загрузки хоть пеллет, хоть угля и частицы попадающие на эти резинки повреждают её, да и сами эти резинки не очень хорошего качества. Любой подсос воздуха хоть под крышку бункера, хоть системы СТОП-Уголь, прокладку крепления бункера к шнековой системе могут сыграть очень плохое явление - это подсос воздуха в бункер и возгорание (я тушил возгорание в бункер 3 раза и знаю что это такое). ваше право как эксплуатировать, но я все же настаиваю от этой системе пожаротушения..она может и не пригодится, но все же.

- идеальных и одноразовых настроек не может быть по существу. все равно нужны подстройки параметров работы шнека и вентилятора в зависимости от сезона, если Вы заморачиваетесь насчет экономии топлива, а если нет, то есть вполне адекватные настройки работы котла, которые индивидуальны на каждом котле и Вам могут не подойти.
Они вроде и не настолько Важны, но тонкая настройка, как показала практика и объяснение что и куда нажимать, связь со мной в любой момент в виде консультации позволяет любому, кому я настраивал котлы общаться и понимать о чем я говорю и в большинстве случаев за 5-10 минут общения по телефону находим оптимальное решение этого вопроса.

 

@Vad6510, как с вами связаться?

 

Кстати когда котел подключали, я предлагал сварщикам, или как их правильно назвать, установить пожаротушение, но они посмеялись

 

А вот и нашел откуда дым идет

 

и правильно сделали. Это система пожаротушения (термоклапан+шланги+бачок под воду) и сварщики-монтажники здесь ни при чем... Установка этой системы пожаротушения обговаривается при заключении договора на покупку котла как доп. функция.

Связь через личку - там я напишу номер для связи...Обычно так.

 

На каком оптимальном растоянии установить котол вскз-люск от стены, что бы было удобно его разбирать сзади, для чистки?

 

@Mokswolf, разбирать ничего не нужно - просто открутить 4 барашка (либо гайки) и снять боковые пластины на борове и через эти отверстия чистить золу уноса, оседающую в борове.
- Советую откручивать только с одной стороны (мне удобнее с противоположной от бункера стороны), там где удобнее Вам будет выскребать в ведро (я обычно использую его) подвесив и зафиксировав на шпильках за дужку ведра как можно выше и ближе к этому карману. Выскребаю скребком с короткой ручкой аккуратно, что бы сваливающаяся зола в ведро сильно не пылила.

- расстояние "С" для удобства чистки борова должно быть сантиметров на 40-50 больше, в зависимости от Ваших габаритов. Если Вы крупный человек, то естественно с маленьким расстоянием чистить будет не удобно.
У многих стоят вплотную к стене с очень маленьким расстоянием, где даже с ведром трудно подлезть, а тем более выскребать из борова золу... в таком случае подвязываю рукав, что бы в него не сыпалась зола и взяв в руку пластину (без ручки) просто рукой выгребаю изнутри в удобную емкость.
Ответ на Ваш вопрос - если позволяют площади в котельной, то не экономьте и установите как можно свободнее. Плюс большой от этого будет виден в процессе - Вы спокойнее всегда сможете поддерживать чистоту в котельной, а вот там где очень мало места, там обычно и грязнее.

 

Подскажите, хочу использовать двигатель с двумя конденсаторами, там есть центробежный выключатель. Вопрос - кто-то уже применял такие двигатели? Насколько я понимаю, ресурс таких выключателей не очень большой по количеству включений и хватит ли их хотя бы на 2-3 года?