HUTER SGC 6000

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Отверткой не подлезешь, чтобы держать...тем более нашел в продаже тот который мне нужен - к концу недели придет.

 

ну я мерил правда линейокй на глаз 40мм вроде.

снимай ковш и поделешь.

 

Не стоит оно того, при том, что разницы в цене 40 и 42 практически нет. Редкие они правда.

 

Там разница не в диаметер подшипника. про нее вообще не слышал.
там посадка идет заподлицо на зме и ниже на змд. +где то 2 подшипника, где то 1 толстый. +вал либо сплошняком круглый либо прямоугольный и круглый и со стопорным кольцом.
сча фото прикреплю.

Вот мой который слева на фото.
посадка подшипника не за подлицо-утоплен заметно. +прямоугольная часть вала+на эту часть одевается шайба фигурная. +гайка 1.5 на 10.
летят обычно такие маховики и шум стоит на озоне, что таких маховиков нигде нет и приходится допиливать дотачивать и подставлять шайбы под тот, что справа.

не забудь про ограничители хода калитки.
на озоне полно историй в комментах, от которых и смех и слезы. люди пачками по 2-3 маховика меняют на этих поделках забывая, что кольцо фрикциона на 1-2 уборки и тарелками фаршмачат уже новый маховик)

 

кинь продавца или ссыль на твой маховик 168\42 который.
подшипники легко перекинул со своего старого?

 

https://www.ozon.ru/product/shkiv-privoda-hoda-dlya-snegouborshchika-168h42-mm-huter-resanta-seriya-zmd-patriot-garden-ps550d-721773270/
Как раз только сейчас пытался перекинуть. Поторопился и не замерял 2 своих подшипника по глубине. Нагрел заскочили как по маслу, но стали заподлицо...скобу туда не поставить, глубже тоже не лезет. Видимо 2 подшипника > одного большого. Обратно вытащить тоже не могу ;(сейчас остынет и видимо так собирать буду, регулировать...думаю не вылезет уже обратно.

 

видимо маховик то не тот) читал на том же озоне кто то писал, что отдавал фрезеровщику на расточку) там тоже брали тарелку и перекидывали подшипники.
вот такие zmd поделки...

 

Продолжаю эпопею - пришлось отстегнуть ковш - приподнял, собрал все. Начал одевать фрикцион - никак вал на котором одет фрикцион не встает ровно, его в сторону уводит. Похоже вот эта черная шайба, которая одевается на вал маховика (в моем случае тоже квадратный) должна немного погружаться в саму тарелку туда где стопорное кольцо, а так как у меня получилось заподлицо...то с шайбой тарелка встает высоко (те очень близко к фрикциону), даже с отстегнутой пружиной. Попытался вытащить снова подшипники - получилось пока вытащить только один подшипник (вдруг кому надо будет это 16004Z 8х20х42). Видимо надо вытаскивать второй подшипник и ставить другой, который одиночный (может есть у кого его номерок с диаметром 42)? или ставить шайбу тоньше?

 

6004-2RS (180104), 20х42х12 - похоже вам нужен этот.

 

да эта шайба непонятной формы как раз садится на прямоугольную часть вала и выравнивает поверхность. прижимается она к внутренней обойме подшипника и именно ею (шайбой) в итоге и прижимается маховик к выпуклой поверхности (площадке) калитки и притягивается гайкой.
по поводу фрикцион не лезет! можно немного сместить подвес калитки с маховиком путем отгибания ограничителей в раме-заднего. 1см вполне допустимо. Тебе вообще я уже советовал это сделать. без резинки поставить фрикцион и сделать так чтобы тарелки фрикциона не могли коснуться маховика никак.
Я себе латал маховик листом 1.5мм стали. (это плюс 1.5мм) и ставил узкий каток бурана который у меня вышел в 129-130мм диаметра (тогда как родной 124мм) еще +5мм. и тоже фрикцион не лез. Но я сместил выштамповки на 1см. и все влезло в итоге.
Поэтому если у тебя твоя получившаяся конструкция норм притянется и норм крутится, то сместить подвес не проблема на 1см...

 

Сам поставил обратно свой залатанный) маховик на свой 4100. у меня он как раз с прямоугольным валом (частью) и с утопленными подшипниками. Так вот система там посадки интересная подшипники утопленные в тарелке +стопорная пружинное кольцо. на прямоугольную часть вала одевается фигурная шайбочка хитрая промежуточная. и на калитке в раме есть выпуклое посадочное место с прямоугольным окошком, та вот в это прямоугольное окошко и садится и стопорится прямоугольной частью вал маховика. и все это намертво и жестко фиксируется. И как в таком случае поставить другой тип маховика без прямоугольной части вала мне лично не очень понятно...в продаже маховиков старого образца нигде не видел.

 

Как вариант, можете рассмотреть замену кронштейна шкива привода хода, если подойдет по размерам. А под этот чемпионовский кронштейн собрать шкив не проблема. Есть уже в сборе
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/snegouborshiky/champion/st656/kronshteyn-shkiva-privoda-hoda/
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/snegouborshiky/champion/st656/shkiv-privoda-hoda-bolshoy/

 

не факт, что такая калитка встанет без допилов на хРютер.
кронштейны крепежа пружин иные. +соот-но надо и болтики ставить упорные и сверлить раму. на хрютере фигурные уши под выштамповки идут сбоков.
но кстати сама конструкция калитки и ее боковых кронштейнов под пуржины лучше, чем на хрютере.
Меньше думаю ее изгибает усилиями разнонаправленными от пружин. и такая калитка лучше она жестче. особенно та часть, которая упирается в выштамповки\ограничители.

 

В итоге, вытащил 2 подшипника - поставил на свой старый вал подшипник 6004-2RS и тогда стопорное кольцо встало на место. Снес пальцы, когда стопорное кольцо пытылся засунуть - поэтому долго не писал. Сегодня купил инструмент для сжимания колец и все получилось - встало на место. На вид - как так и было.
Теперь собираю все в обратном порядке. Собрал тарелку, прикрутил, но толи резины на фрикцион налили много, теперь даже в минимальном (в свободном положении трос) фрикцион касается тарелки.

 

Я так понимаю надо гнуть кронштейн, который как раз между выштамповками бегает.