Утечка в системе отопления

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а может качество прокладокфторопласт-капролон можно применить

 

Да пока еще не знаем, кто в роли краников...

 

Прокладки резиновые

 

А протекает в каком месте? Из под большой гайки американки?

 

Из под гайки, которая на оси радиатора.

 

Между белой пробкой и секцией радиатора? или где штуцер крана вкручивается в пробку?

 

Неокрашенная гайка, расположенная на оси, параллельной стене.

 

Большая гайка американки? Которую вы откручивали для снятия радиатора? Значит там надо поменять резиновое кольцо, можно купить подходящего размера в автомагазине.

 

Я так и сделал. нашел подходящего размера кольца в автомагазине и все их заменил, когда промывал радиаторы. Почему же они держат давление и текут, когда оно падает?

 

Мб дело не в давлении а в температуре ? при нагревании материал расширяется, у кранов он один, у радиаторов - другой, е сли где-то нет соосности - это боком и вылезает.

 

Так как с этим справиться? Я в этих местах прокладки менял дважды: т. к с. первого раза достигнуть герметичности не удалось, я заменил прокладки более толстыми и протечки не было как на холодной системе, так и после ее нагрева. Течь начинает только при остывании.

 

После остывания течь прекращается ?

 

В последний раз - да, в подставленных банках было немного воды, но уже ничего не капало.
Нет, я позабыл, что последний раз обнаружил протечку уже после того, как система снова нагрелась и в нагретом состоянии ничего не капало, а что было в остывшем, я не знаю.

 

Основная причина протечек у американок это не соосность соединительных частей, и резиновых уплотнений, но основная это перекос. Можно попробовать подтянуть на горячую.