Утечка в системе отопления

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В этой системе герметичность достигается при определенной степени затяжки. Перетяг также приводит к утечке, как и недотяг. Когда снимал радиаторы удивлялся тому, что эти гайки легко откручивались рукой без ключа. Теперь я понимаю, почему. Может быть есть какие-то специальные прокладки, которые можно затянуть потуже?

 

Скорее всего, где-то играет свою роль инертность остывания вследствии неоднородности применяемых материалов, те - при остывании сужение происходит нелинейно.
прокладки - сальники ? те круглые в сечении и тоненькие ? лучше перейти на плоский силикон. или наоборот - жесткий паронит.

 

Добрый день.
Подниму тему, у меня похожая проблема.

Ситуация:
Дом 200м2, все отопление теплыми полами.
Теплые полы реализованы так:
Внизу в котельной буферная емкость и котел. От них - труба на коллектор первого этажа, а также на коллектор второго этажа.
Материалы:
Магистральные трубы - рехау штабиль
Трубы ТП - стаут
Фиттинги все стаут, кольца на них - пластиковые рехау.

Система была опрессована где то в конце ноября, затем залита стяжкой (после заливки стяжки я провели, давление в системе было).
Отопление было запущено где-то 5-6 декабря. Месяц все было хорошо, постоянно эксплуатировалась.
Давление в системе было 1,4 атм, при повышении температуры возрастало до 1,7 атм.
Затем, где-то 8 января я обратил внимание на котел Протерм, на котором давление показывалось в 1 атм. Удивился, решил наблюдать.
В итоге, 10 января котел отключился. Я смог приехать только 12го января, увидел что котел отключился из за падения давления до 0,6 атм. В итоге, на момент осмотра в системе - 0,6 атм.
Я два часа искал течь, не нашел. В доме черновая отделка - стяжка и штукатурка.
Сейчас через перепускной клапан (вроде так называется) дал в систему воды до 1,5 атм. Течи, опять же, нет. Давление держалось 2 часа на 1,5 атм. Дальше я уехал домой.
Да, объем системы - около 1,8 м3 (из них 1,5 - буферная емкость). Теплоноситель - вода.

Вопросы:
1. Что это может быть?
2. Если течь, как ее искать?

 

Месяц прошел - воздух вышел. заливали холодную, кислорода в ней полно.
какие тут утечки .. воздух может и дольше ходить.
наблюдайте дальше, если течь - дело повторится, и не раз. так как Вы добавляли свежей - давление потом немного упадет.
ищут на холодную СО, комнатной Т - если явных луж нет.

 

Расширительный бак.

 

Я тоже на него подумал. Вы имеете ввиду, что в нем могло упасть давление воздуха? Типа, травит клапан его "воздушной" части?

 

И еще вопрос: а сколько в принципе там должно быть "лишней" воды?
Я имею ввиду, сколько воды бы вылилось при объеме 1,8м3 и давлении 1,5 атм?

Честно, перерыл весь интернет, так и не нашел формулу сжимаемости воды).

 

Сколько секунд держали кран приоткрытым? Протестируйте в любую кастрюлю. Там не много.

Это проверяют в первую очередь. Но просто слюной, как в ниппеле авто, не прокатит.

 

И теперь давайте удивимся про размер расширительного бака ?

Да, в баках в отличии от колёс, чаще всего травит присоединительная резьба нипеля.

 

Дабы не плодить темы с одинаковым названием воспользуюсь этой...
Народ, помогите советом что крутить и как, подтекает антифриз в узле отопления (выход из котла), а именно стык муфты соединительно и наверное сгона ?
Если я правильно вижу этот узел то:
Выход из котла, на него накручена муфта, в муфту сгон, далее на сгон американка от крана...
Течь из стыка сгона и муфты... сгон провернуть ? Но ничем не подлезть к нему
Подскажите, чем и что крутить

 

Это просто кран с американкой. Там не сгон, а короткая резьба.

 

Довернуть !

Нужно отключить котел, перекрыть все отсечные краники, слить с котла теплоноситель. Потом отвернуть накидную гайку с краника. Отвести трубу с краном в сторону и подтянуть резьбу спецключем.
потом собрать, долить теплоноситель и запустить систему.

 

Перекрыть краны, сбросить давление и "незамерзайку" из котла (по фото это обратка), открутить накидную гайку с крана (американка), отодвинув кран в помощью шестигранника или спец. ключа выкрутить из муфты "американку", если резьба с насечкой, перепаковать запаковку резьбы (лён + связующее = "унипак", казанский автогерметик, свинцовый сурик)
Собрать соединение, закрутить накидную гайку, открыть краны, подпитать СО, проверить отпотевание по резьбе.

 

Это "американка" с двумя усиками, бывает с шестигранником.

 

Спасибо! Забыл про засаду... Может и такой вариант попадется. Ну там уж сосед автомобильный поможет...